2001年王伟飞机坠毁后,那个制造惨案的美军飞行员,下场让人唏嘘
王伟二人也提升高度打算再次对其进行驱逐,王伟甚至飞到了美军侦察机的旁边,确认对方的飞行员能够看清自己之后,不停地摆手作出“请离开”的手势。作为王伟的僚机,赵宇十分担心王伟的安危,通过对讲要他赶紧离开美军侦察机附近,维持在安全距离内再进行驱赶任务。没想到美军侦察机根本没给王伟反应的机会,直接调转方向,...
2001年,岳父得知女婿竟和王伟同时驾机执行任务,赶紧通知全家人
2001年4月1日上午,长机飞行员赵宇,僚机飞行员王伟奉命驾驶战机,飞赴海南岛东南空域,执行跟踪、监察美军EP-3型电子侦察机任务。在亲眼目睹了王伟坠机这种突发情况,赵宇依旧保持冷静,处理得当,受到了中央领导人的一致好评。4月19日,赵宇的岳父曹烈泉正在浙江东阳老家,突然被告知那个与王伟一起驾机执行特殊任务、...
回顾:南海撞机王伟成功跳伞,为啥都找不到他?直到20多年后才懂
他迅速指示僚机赵宇继续执行任务,自己则判断跳伞为上策。“我要弃机!”王伟对指挥中心咬牙说出这句话时,没人知道,这是他与世界最后的通讯。当其他人还在惊诧时,王伟已经果断拉动了跳伞手柄。他深知,这一刻犹豫便是死亡。整个跳伞过程仅在电光火石之间,没有人来得及阻止这个命悬一线的决定。当王伟的降落伞在...
2001年“南海撞机”后,国家出动10万军民,为何找不到王伟?
当时王伟驾驶的是编号为81192的歼-8战机,赵宇驾驶的则是僚机。王伟在雷达上一直监视着美军的EP-3侦察机并且警告其离开。然而对方却充耳不闻,始终没有做出飞离的动作。在王伟伴飞侦察机之时,突然之间,美军机掉了头朝王伟的81192撞去。由于有损严重,81192失去了动力,无法继续正常飞行,无奈之下王伟只好选择了跳伞,...
南海烈士王伟坠机案,牺牲全过程让国人泪目,23年来我们从未忘记
在跳伞前,王伟立刻向总部报告了自己的坐标,随后回复道。“81192收到,我已无法返航,你们继续前进!”另一边赵宇驾驶僚机接过巡航任务,继续紧跟着美军侦察机。目睹事情经过的赵宇此时非常愤怒,恨不得立刻还击。但他时刻牢记着军规,此时决不能意气用事的朝美军开火,任何冲动都可能导致大的战争,尤其是指挥部还没有下...
南海撞机王伟成功跳伞,为何10万人找不到他?20年后真相大白
赵宇身为王伟身旁的僚机,亲眼看着王伟战斗机坠落却无能为力(www.e993.com)2024年9月8日。他通过对讲机一边汇报王伟的情况,一边观察王伟的下落方向。眼看战斗机就要炸毁,赵宇在对讲机中大喊着:“马上跳伞!在战斗机爆炸的最后一刻,王伟打开了弹射救治装置,将自己从飞机中脱离出来。
王伟的遗孀阮国琴近况如何?上校军衔至今未嫁,仍相信丈夫会回来
当时,王伟和战友赵宇分别驾驶着两架歼-8II战斗机,负责拦截盘旋在我国专属经济区附近的美国EP-3侦察机。按照往常,他们的任务就是警告并将其赶走。但是,这一次美方出人意料地进行了蓄意撞击!EP-3机组人员操纵庞大的机身,直直撞向王伟驾驶的僚机。在这一凶残的行为下,王伟的机体应声而毁,他只来得及使用弹射座椅逃生,...
“海空卫士”20周年祭:“81192,请返航!”专访王伟烈士遗孀
整整20年前的4月1日,中美南海撞机事件震惊世界。美国海军EP-3型侦察机进入中国海南岛附近海域上空侦察,中国海军航空兵派出两架歼-8II战斗机进行监视和拦截,其中一架僚机遭美军飞机碰撞坠毁,飞行员王伟跳伞后下落不明,后被确认牺牲。时至今日,王伟的“人生两翼”仍在律动。他虽无法继续飞行,但每年的4月1日,国人...
国家10万军民出动,都没有找回王伟,19年后才明白是何原因
执行这次任务的正是王伟和他的僚机赵宇,王伟驾驶着编号为81192的战机密切监视着美军侦察机的一举一动,本来都已经将其驱逐出我国领空,但出人意料的是,美军侦察机突然调头撞向了王伟的战机,王伟被迫跳伞逃生,最终失踪在了茫茫大海。他留下了最后一句话“81192收到,我已无法返航,请你们继续前进!”...
81192请返航!21年前,飞行员王伟牺牲,如今他的编号被儿子继承
另一边,我国很快就探测到了EP-3的踪影,并立刻派出两架歼-8II战斗机对其进行跟踪监视。飞行员赵宇驾驶长机,而另一位飞行员王伟则驾驶僚机。当时王伟只有33岁,别看他年轻,却是一位有着10多年飞行经验的飞行员。他的总飞行时长超过1152小时,从未出现过任何“错、忘、漏”现象和事故症候,多次立功受奖。