国航飞机突降7000米因副驾驶吸烟?飞行员能吸烟吗
据央视新闻报道,对于机组成员能否在机上吸烟,专家表示,考虑到有些飞行员对香烟的依赖性,飞行控制区域特别是指驾驶舱内,不提倡吸烟但不强力禁止。这起事件副驾驶吸烟行为是否违规,仍有待相关部门给出答案。此外,对于飞机紧急下降后能否飞行的问题,业内人士指出,机组成员误操作导致飞机紧急下降后,飞机没有选择备降,而...
...担忧:小飞机没大飞机安全坐不得?听听开这两种飞机的飞行员怎么说
因为安全飞行对飞机需求不同,波音设计多套液压系统、多套电气系统,主要和其飞机复杂程度有关。对于一架超过400吨的大型飞机,其系统的复杂程度超过一般人的想象。比如该飞机是离不开液压系统的,400吨的飞机依靠人力是无法操纵的,飞机如果失去全部液压,飞机就失去控制了。而赛斯纳小飞机,并不需要液压系统辅助就可以...
近视也能开飞机,成为飞行员需要几步?
根据民航局飞标司最新发布的《2023年中国民航驾驶员发展年度报告》数据,截至2023年底,中国121部运输航空公司驾驶员执照持有者共计61480人,其中运输航空公司中可用机长20872人,可用副驾驶31599人。要成为民航机长,一般需要10年左右。从成为飞行学员开始,历经改装训练、第二副驾驶、副驾驶的漫长“打怪升级”,才能走...
56%的商业航班飞行员承认开飞机睡着过!
56%的商业航班飞行员承认开飞机睡着过!据DMarge报道,英国航司飞行员协会Balpa曾对500名商业航班的飞行员进行了调查,56%的飞行员承认开飞机的时候睡着过,其中29%的飞行员醒来曾发现副驾驶也同时睡着。这一调查发现,43%的飞行员在过去的半年里至少每月一次感到自己进行安全飞行的能力因疲劳而受影响,49%的飞行员认为...
两名飞行员同时睡着,飞机继续向前飞,结果……令人意外
大约15分钟后,飞机遇到了颠簸,副驾驶与空乘取得联系,确保乘客们都没事。随后,他又联系了雅加达的航空管制中心,而在这之后——他不小心也睡过去了。在副驾驶最后一次通话的几分钟后,雅加达区域管制中心的空中交通管制员多次尝试联系飞行员,但并没有收到答复,而飞机在自动驾驶系统的控制下继续以恒定的航向在巡航高...
两个飞行员都睡着了,飞机继续向前飞,飞行员的疲劳问题应该如何应对?
在副驾驶最后一次通话的几分钟后,雅加达区域管制中心的空中交通管制员多次尝试联系飞行员,但并没有收到答复,而飞机在自动驾驶系统的控制下继续以恒定的航向在巡航高度飞行(www.e993.com)2024年10月18日。大约28分钟后,最初睡着的机长醒来了,发现旁边的副驾驶竟也睡着了,飞机已经偏离了正确的航线。他立即叫醒了同事,并回应雅加达的空管人员,同时纠...
惊魂时刻:航班飞行员与副驾驶“沉睡”28分钟,乘客竟安然无恙
两小时后,当飞行员和副驾驶醒来并重新接管飞机控制权时,他们迅速纠正了航向,最终安全抵达雅加达。这次意外的“小憩”并没有对飞行造成实质性的影响,但无疑给航空界敲响了警钟。此事件引起了公众的广泛关注,许多人对飞行员的专业性和飞行安全提出了质疑。印尼运输安全委员会表示,他们正在深入调查此次事件的原因,并将...
机长和副驾同时睡着28分钟!飞机偏离航线,机上有153名乘客
“在位受控休息”规定了飞行员休息的政策和办法,但规定很严格。比如,《加拿大航空公司飞行操作手册》规定:如果飞行员想休息一会儿,必须告知副驾驶和一名航班乘务员。飞行员只能睡40分钟以下,必须在航班降落至少半小时前醒来。飞行员醒来后需要15分钟才能完全清醒,期间实际上不能驾驶飞机,除非他们需要帮助处理紧急情况。
探析:A350和冲八飞机最有可能出问题的环节
在驾驶舱中,有适当的梯度有利于驾驶舱的有效决策,但是过大的梯度会造成极大的负面影响,这个文化问题在东亚地区尤为明显。典型的场景就是资历很浅的副驾驶和资历非常高,甚至职位非常高的飞行员一起飞行时。这样的驾驶舱环境下,资历浅的飞行员即使发现对方错误的理解或者错误的动作,几乎不敢或者不会轻易对资历和职位...
东航的高空惊魂,只是飞行员的日常“科目二”
在模拟机上,不管是新人副驾驶,还是资深飞行教员,都会严格按照规定程序和动作要领一丝不苟地训练发动机失效时的处置程序,并且接受极其严格的检查,只有检查合格后才能去执行航班任务。只要飞机具备单发飞行着陆能力,在熟练掌握该能力的飞行员处置下,基本上不会出现什么问题。