2023年通用飞机年度发展综述
通用航空器(包括公务机和直升机)已经开始使用可持续航空燃料进行演示飞行;仍在研发阶段的电动垂直起降航空器(eVTOL)已经成为最热门的城市交通解决方案之一,全球主要的飞机制造商都已在电推进飞行器领域布局并持续推动;电推进、氢能推进的研究项目研发热情持续,新动力技术驱动前沿飞行器研发取得进展。为了适应通航产业加速创...
...已发布通用要求标准,固定翼和直升机各有不同,2024年7月1日起实施
其中,航空行业标准76项,包括有人驾驶飞机(固定翼)无人化改装通用要求、民用有人直升机无人化改装通用要求、水上飞机水上救援/补给通用要求、民用垂直起降固定翼无人机系统通用要求、无人机系统飞行手册编制规范、航空质量管理体系要求、飞机结构完整性设计要求、民用轻小型固定翼无人机系统方舱式地面控制站通用要求、民...
航空领域的推动技术,高效、可靠又环保,飞机的推进不可少
直升机实际上也是一种特殊形式的螺旋桨推动器,通过旋转叶片产生升力和推力。直升机在医疗救援、警察巡逻、军事任务和民用交通等领域都有广泛应用。在通用航空领域,螺旋桨推动器被广泛用于私人飞机、商务飞机和训练飞机。它们通常具有较低的运营成本,适合用于个人、家庭和小规模企业的飞行需求。在无人机领域,螺旋桨推动...
世界最快的轻型运动飞机,来自河北沧州
“轻型运动飞机,座位一般都是并排的。但鲨鱼飞机模仿了战斗机机型,两个座位前后串坐,使机身保持流线型。”巩建学表示,飞机还设计了收放式起落架,减少空气阻力;螺旋桨在空中可变距,可调整桨叶角度,有利于在飞行状态下控制速度。飞机飞得快,还有一个重要原因:材料。翱翔在上千米高空,面对复杂的气流环境,飞...
22页|2024通用航空行业研究报告
报告首先对通用航空飞机进行了分类,包括涡桨和活塞固定翼飞机、直升机、公务机等,并指出了各自主要用途。截至2021年6月,中国实际运营的通用航空器总量达到3066架,其中涡桨和活塞固定翼飞机占52%,直升机占34%,公务机占12%。固定翼通航飞机市场方面,2021年6月中国在营的固定翼通航飞机共计1951架,市场集中度较高,...
3980名!我国通用及小型运输航空飞行员数量创历史新高
航空器种类方面,通用及小型运输公司飞行作业的航空器主要为飞机类、直升机类等,到2023年底共有飞机1232架、直升机784架、运动类125架(www.e993.com)2024年9月17日。地区分布上,东北、中南、西南、新疆等地区的通用及小型运输公司航空器数量较上年有所增加。运行种类方面,通航现有运行种类包括一般商业、农林喷洒、旋翼机外载荷、训练飞行、空中...
【科技】低空经济行业专题报告:政策助力产业腾飞,低空经济迎来新...
低空经济主要包括电动垂直起降飞行器(eVTOL)、无人机、直升机、传统固定翼飞机等。其中eVTOL航空器,即电动垂直起降飞行器(electricVerticalTake-offandLanding),是一种电动化且不需要跑道就能垂直起降的飞机。这种飞行器的起飞原理是利用电推进技术,通过大功率电机取代传统燃油发动机,提供垂直起降的功能。
通用航空产业链深度梳理,核心机会看好这6大受益龙头股
中信海直:亚洲最大直升机专业运营商之一,我国通用航空业首家上市公司中信海直创始于1999年2月11日,2000年7月31日在深圳证券交易所上市,股票代码000099。公司主营业务为海上石油、应急救援、陆上通航、引航风电、通航维修。公司产品线涵盖海上石油、港口引航、通航维修、海上风电等产品;产品广泛应用于航空机场、航母...
工信部等四部门:到2035年国产民用大飞机舒适性等达世界一流水平
(一)“绿色+”助推民机产业升级推动现有国产民用飞机的优化改进,通过多种手段实现国产通用飞机、直升机、干支线飞机的减重、减阻、降噪和增升,提高多电水平,持续提高国产民用飞机经济性和环境友好性。加快航空绿色制造体系建设,推动民机企业生产工艺和流程的绿色化、智能化升级,发展航空再制造模式,完善绿色航空技术/路...
中国通用航空潜在市场巨大 有望成为经济“火车头”
普华永道航空业务服务首席顾问刘浩然对中国经济时报记者表示,传统的通用航空是指短途出行的小飞机、直升机,或是用来灭火、救援的飞机,现在则是指以垂直升降的飞行平台去进行货运或客运的运输。目前有些公司已在美国等国家的资本市场上市,一些新型飞机正在研发中,有些已在认证阶段,将来会发展成为现代化的产业。什么...