网约车街头失控狂飙至150km/h刹不住!平台和司机被判赔偿乘客57.8...
最终在高速行驶了一段路程后,撞上道路中间的隔离带,事故导致司机和乘客两人受伤;其中,乘客事故后被评定为二个九级伤残。近期,乘客向媒体提供的判决书显示,被告T3出行平台在承接的运输过程中发生交通事故,理应承担连带责任,因此,出行平台和网约车司机一同向乘客各项损失共计57.8万元。因为赔偿额未达乘客预期,...
网约车又又又开始降价,起步价全面调整,司机大呼:这还能跑么?
与其说是调价通知,不如直接说是降价通知,据了解,这些通知发布者都是一些小平台,目前滴滴出行、一喂出行、高德出行等主流的网约车平台还没有跟风,但这并不代表这些平台日后不会继续选择降价。之所以小平台的降价风更为明显,最主要的也是小平台的订单和流量实在是比不过主流的网约车平台,如果在价格上再不占优...
私家车变身“网约车” 发生交通事故保险公司会赔吗?
“网约车”给人们的出行带来便利,但车主在把自己的私家车注册成“网约车”后,一定要及时变更商业保险,切莫因保费增加而抱有侥幸心理。另外,法官也提示车主,改变车辆性质后,交强险是依然有效的,不过交强险的赔付对象也是有限制的。法官提示,车主在投保时应该遵守诚实信用原则,如实告知保险公司车辆的使用用途。
网约车走小路姑娘称被吓到跳车,平台否认偏航,律师:司机如正常驾驶...
至于小汪能否主张网约车平台承担违约责任,需进一步确认导航路线设计是否异常。在民事侵权层面,齐天律师指出,小汪是完全民事行为人,从快速行驶车辆上跳车会导致身体损伤,属明知而故意选择实施,损伤后果由她冒险跳车直接导致。网约车司机正常驾驶,只是没有理会乘客发问,与其身体损伤不存在因果关系。而且他对小汪反常和...
网约车乘客“开门杀”致人受伤,司机不能一走了之
网约车乘客“开门杀”致人受伤,司机、乘客都不能置身事外。作为乘客,在上下车之时,固然要谨慎观察、小心开车门;作为网约车司机,更要合法停车,尽到安全提醒的义务,这样才能更有效防范“开门杀”重演,有力保护路人和车辆安全。(欧阳晨雨)
又现女乘客跳车!网约车该如何避免这样的悲剧?
导航的路线未必是当时当下的最优线路,网约车司机根据自己的经验有时也会有“近路”可以选择,但司机一定要尊重作为消费者的乘客的意愿,提前进行沟通,得到乘客首肯后再更改线路,别让本来是为了给乘客提供更快捷更顺畅服务的好事,成了乘客不安的源头(www.e993.com)2024年10月25日。希望相关部门、网约车平台多方发力、强化监管,乘客和司机彼此尊重、...
网约车走小路,女子被吓到跳车?官方通报
目前,小汪在医院治疗的费用已经花了3000多,小刘希望网约车司机或平台可以承担。目前警方针对此事没有立案。平台和司机回应对于此事,滴滴的刘经理回应,涉事司机在滴滴平台是双证合规的师傅,服务和口碑都还可以。乘客跳车很难直接判定是司机的责任,建议小刘走民事诉讼主张赔偿。
网约车一年内出险222次!司机专挑加塞车辆“碰瓷”骗保
随后,警方立案侦查,并联合保险公司,围绕李某华及其驾驶车辆的轨迹、出险理赔清单、勘查情况及事故现场视频展开挖掘,发现作为网约车司机的李某华在近一年内累计驾车发生222起碰撞加塞车辆的交通事故,骗取对方车辆保险理赔金61万余元。警方查明,李某华选择的作案时间主要在上下班高峰期,以及红绿灯启动时,利用驾驶人...
萝卜快跑,还砸不了网约车司机的饭碗
刘爽表示,对比传统网约车,萝卜快跑确实存在一些不便。首先是乘客不能自主选择路线,其次是尽可能走大路、走主路。这样带来的直接后果就是,花在路上的时间更长了。“从我家到上课这条路,如果是老司机的话,直接绕小路过去只需要六七分钟,但萝卜快跑必须走普通大路,红绿灯比较多,需要十几分钟。”...
国内网约车行业现状:平台、司机、乘客,各有“苦衷”
今年以来,全国多地发布网约车行业风险预警,提醒企业和个人谨慎选择网约车行业。从司机的角度看,供需失衡下,行业竞争加剧,会出现订单量减少、平台抽成增加等情况,从而使网约车司机收入下滑。在如祺出行的招股书中,可以清晰地看到这一行业趋势。2021-2023年,如祺出行网约车服务的月平均活跃司机数量从2021年的1.1...