自动驾驶安全保障需求迫切 保险产品开发面临挑战
根据中国太平旗下太平再保险(中国)有限公司与中国亚太再保险研究中心近日联合发布的《智能网联汽车保险创新白皮书》(以下简称《白皮书》),无论是芯片、算法、传感器等零部件,还是整体架构系统的安全性与可靠性,都会成为智能网联汽车功能安全的重要风险来源。此外,当车联网通信功能开启时,车辆会与外界产生大量数据交互,...
保险为自动驾驶系上“安全带”
根据中国太平旗下太平再保险(中国)有限公司与中国亚太再保险研究中心近日联合发布的《智能网联汽车保险创新白皮书》(以下简称《白皮书》),无论是芯片、算法、传感器等零部件,还是整体架构系统的安全性与可靠性,都会成为智能网联汽车功能安全的重要风险来源。此外,当车联网通信功能开启时,车辆会与外界产生大量数据交互,这为...
保险复苏周期下,中国再保险(1508.HK)经营业绩全面提升
可以看到,相较于传统车险业务,非车险更加考验险企的定价和风险控制能力,直保公司的分保需求往往更高,更加有利于中国再保这样具备数据和技术优势的再保公司。这一点在财产险新兴业务体现更为突出。上半年,中国再保的巨灾保险、建筑工程质量潜在缺陷保险、网络安全保险分保费收入分别同比增长58.5%、36.6%以及13.1%。以...
保险助力低空经济安全启航
保险助力低空经济安全启航近日,中国财产再保险有限责任公司(以下简称“中再产险”)与中国太平洋财产保险股份有限公司(以下简称“太保产险”)共同发布“低空经济第三者责任险”保险创新成果,助力健全低空经济保险保障体系。“《中国低空经济发展研究报告》显示,2023年中国低空经济规模达到5059.5亿元,增速高达33.8%。根据中国...
马斯克即将亮相的Robotaxi,会配得上自动驾驶20年历史吗
Waymo联手全球最大的再保险公司瑞士再保险,以乘客车险数据分析向外界释放信号,技术过关的自动驾驶比人类司机更安全。Waymo每百万英里的事故次数为0.41次,人类司机基准为2.78次;无论是车损索赔,还是人身伤害索赔,Waymo相对人类司机都明显减少。Waymo放心地将摄像头从29个减少到13个,激光雷达从5个减少到4个。百度萝卜快...
数字化浪潮下的中国再保险(1508.HK):打造保险业的智能服务生态圈
2018年,中国再保成立了国内首个唯一聚焦巨灾科技研发的中再巨灾风险管理公司,重点建设我国自主知识产权的巨灾模型和巨灾风险科技服务,以应对气候变化对保险业未来发展的要求,为产品设计、定价提供了可靠依据(www.e993.com)2024年10月19日。去年11月底,中国再保又成立了中再保数字科技有限责任公司(以下简称“中再数科”),该公司定位为中国再保科技...
特斯拉申请再保险公司,电动车保费不再贵?
日前,国家市场监督管理总局公布的企业名称申报登记公告显示,特斯拉保险经纪(中国)有限公司出现在列表里,这意味着特斯拉或将在中国再次申请注册保险经纪公司。据了解,特斯拉保险经纪(中国)有限公司注册资本5000万人民币,经营范围为保险经纪业务。股东信息显示,该公司由特斯拉保险服务有限公司全资持股,法定代表人及董事长均为...
专访瑞士再保险中国原总裁陈东辉:破解新能源车险“投保难”
近日,瑞士再保险中国原总裁陈东辉在接受《中国银行保险报》记者采访时表示,对财险公司而言,尽管新能源车险存在暂时性经营困难,但不可否认它是一片创新的沃土,未来有广阔增长空间。面对新能源车险市场“车主喊贵、公司喊亏”以及投保难等问题,陈东辉说出了自己的见解,
保险公司要是黄了,你给我养老吗?
首先,线上≠不安全线上线下只是购买途径的不同,产品本质还是保险公司出的,并且经过备案才可上市。购买成功会出电子保单,与纸质保单有一样的法律效力。其次,合同有很强的法律效力投保后,购买金额、交费期限,未来可领取的养老金,都会白纸黑字写入合同中。
中国人保2023年年度董事会经营评述
中国人保(601319)2023年年度董事会经营评述内容如下:一、公司业务概要(一)公司所处行业情况2023年,保险行业实现原保险保费收入5.1万亿元,同比增长9.1%;保险金额13402.8万亿元,同比保持平稳;原保险赔付支出1.9万亿元,同比增长21.9%,把支持恢复和扩大需求放在优先位置,把服务现代化产业体系建设放到重要位置,持续强化民...