嘀嗒出行:持续强化录音保护等安全功能使用宣导
对此,嘀嗒出行全面贯彻落实,进一步强化全员安全生产责任制,明确各级、各岗位的安全负责人的安全职责范围;进一步强化全员安全生产教育、创新培训形式;持续健全安全风险防范机制,深入落实平台经济安全生产责任。嘀嗒出行CEO宋中杰表示,“安全始终是嘀嗒出行的红线和底线,公司全员要始终保持高度警觉,任何时候都要以用户福祉为第...
顺路度超90%订单占比近五成 嘀嗒出行发布国庆黄金周顺风出行预测
而在国庆期间的出发及返程高峰日,出行高峰时段均从上午9时开始,持续到傍晚7时,这意味着,中午至晚上将陆续迎来顺风出行高峰,嘀嗒出行提醒大家提前做好出行规划,注意同路出行安全。顺风出行市内订单占比超六成,部分市内景区预计人气高涨根据嘀嗒顺风车大数据预测,今年国庆假期顺风出行总订单中,近78%的订单将为1...
哈啰、嘀嗒、滴滴瓜分超9成市场,高德顺风车卷土重来机会几何?
不同于出租车、网约车等运营型车辆,顺风车提倡的是一种基于共享经济理念的出行方式,能将私人出行和公共交通的优势结合在一起,车主搭载顺路乘客以分担部分油费、高速费,乘客也可以适当节省部分交通费用。因为对消费者价格友好,对司机要求宽松,顺风车的渗透率逐渐走高。但是,顺风车市场的规范性却没有明显提升,专职...
《镜鉴》| 嘀嗒拼车如何在滴滴的炮火下求生
但对嘀嗒拼车CEO宋中杰来说,这算得上是成功而非失败,因为天天用车、51用车、微微拼车、爱拼车等同行早已全军覆没,只剩下嘀嗒拼车安然无恙。宋中杰想要逆袭的宏图大志也许最终难以如愿,但他作为一个创业者与巨头斗争斡旋的经验和心态,却对这个强弱分明、霸主林立的互联网时代有着非常典型的意义。宋中杰说:要在最短...
原地踏步的嘀嗒出行,如何应对高德、T3高调布局顺风车
顺风车是个巨大的风口,但嘀嗒出行在享受顺风车红利的时候,需要肩负起相对应的责任,加强顺风车车主严格准入、行前预防、行中保护、平台安全等方面投入,不能因为存在监管盲区就将自身摘除责任之外。
顺风车市场再起风云:高德、T3加入战局,滴滴嘀嗒哈啰如何应对?
这一模式下,平台不需要自己拥有车辆,核心要看能否聚拢起足够多的私家车主,吸引到足够多的用户(www.e993.com)2024年10月26日。这也就意味着,比起更重资产的网约出租车,顺风车业务的竞逐更贴近互联网逻辑,比拼的是核心的获客能力、运营能力,当然更重要的依然是服务能力。比如此前,嘀嗒出行在招股书中也曾提到这么一句话:我们主要通过市场营销活动...
成立第十年,嘀嗒出行将与更多合作伙伴共绘新蓝图
创业十年,嘀嗒出行经历了移动出行行业从方兴未艾到走进千家万户,见证了顺风车从最初局部零散的出行,到体验效率和安全全方位进化的大规模高效出行,也见证了出租车加速数字化转型带来的用户体验与行业面貌焕新。在嘀嗒出行看来,顺风出行的内核不仅在于用户之间的互惠互助,更在于用户对蓝天白云、和谐温暖的共同向往,以及热爱...
上市后第一年净利润增50%,嘀嗒的“野心”不止打车
面对日益激烈的市场竞争,嘀嗒出行表示,将继续加大研发力度,运用人工智能技术优化顺风车车主和乘客的订单匹配,提升路径规划和导航能力,同时实施一系列实时安全功能,保障车乘安全。此外,嘀嗒出行还将借助人工智能技术提升客户服务效率和用户体验,通过先进的技术手段提高运营效率,实现基于具体路线的动态定价策略和适当的...
嘀嗒出行上线“顺风车驾驶安全智能管家”
近日,嘀嗒出行上线了全新的“顺风车驾驶安全智能管家”:实现对车主的五大危险及分心驾驶行为的自动识别和阶梯式管控,将以往基于乘客反馈的事后人工核实管控,升级成为基于手机App自主智能识别的及时管控,极大提升了车主驾驶安全的保障效率和精准度,进一步夯实顺风合乘出行安全。
嘀嗒出行-获出行行业首张数据安全管理能力认证(DSMC)证书
于2014年成立的嘀嗒出行,是一家专注顺风车和出租车数字化业务的出行平台。嘀嗒出行相关负责人表示:“近年来,企业在数据安全制度、组织和流程方面进行了全面夯实;在数据分类分级、数据存储及传输加密等方面始终坚持严苛标准;并通过开展公司全员内外网多维度的安全攻防演练,来提升全员数据安全意识。”...