警惕车险市场陷阱:“交通安全统筹”低价背后的隐患

文中强调,如有互助计划、机动车“交通安全统筹”等以互助保险名义或保险名义进行宣传,属于误导公众,经营此类业务的机构并非依法设立的保险公司,且部分经营组织的业务模式不可持续,相关承诺履行和资金安全难以有效保障,可能给消费者带来损失,蕴含较大风险。今年8月下旬,上海保险同业工业也发布了关于机动车辆安全统筹的风险...

中国人保发布数币车险实名缴费方案

该方案是国内首个全场景、全渠道和跨险种的数字人民币保险缴费应用方案,适用于保险公司线上APP、微信小程序、微信公众号和线下网点渠道车险、非车险场景,符合客户缴费习惯。据悉,人保财险已率先实现全国数字人民币试点区域覆盖,成为国内首家无障碍使用数字人民币实名、非实名支付的保险公司。人保支付表示,将借石景山“数...

买车险遇“李鬼”平安!网约车司机称遭诱导误买“安全统筹”

据合同显示,赵先生购买的是“平安普元交通安全服务”,并非真正意义上的保险。消费者投诉:据赵先生介绍,7月底,他接到一个自称是保险业务员的电话,对方表示可以用5.8折的优惠价给赵先生的车上商业险。赵先生多年来买的都是人保的车险,今年人保车险涨价,他就想买一个便宜点的车险,于是添加了该业务员的微信。...

新能源车险到底「卡」在哪?

虽然车企跨界进入车险领域有天然的数据和客户等优势,但车企目前在保险产品精算、风险管控能力、系统匹配能力上,还远远没有达到能够独立经营车险业务的水平。03从数据缺失到责任重构的挑战车百智库在研报《电动化智能化趋势下汽车保险制度创新研究》指出,与传统燃油车相比,电动汽车在运行机制和技术配置上的显著差异,...

比亚迪获批8地交强险资质 自营车险保费真的会更低?

比亚迪保险公司客服告诉北京青年报记者，公司是分阶段逐步在广东、深圳、陕西、山东（不含青岛）、安徽、江西、河南、湖南地区开展车险业务，“目前陆续上线中，投保的入口开通后，可以通过比亚迪保险官网、微信公众号、车主APP等渠道，自主投保。”曾花36亿元收购保险公司比亚迪保险公司官网显示，其经营范围为与互联网...

比亚迪车险开售,河南车主可尝鲜

日前,大河报·豫视频记者发现比亚迪财险已开启投保入口,其微信公众号也已上线,车主在公众号上即可自主选购投保(www.e993.com)2024年11月7日。记者发现,目前可选地区有安徽、江西、山东、河南、湖南、广东、陕西等7个省份,其他省份预计会随着审批通过陆续放开。多家车企进入车险今年5月初,金融监管总局官网曾披露行政许可,同意比亚迪财险在安徽、...

车企抢滩新能源车险:仅一家获“准生证” 多数代销险企产品

根据中国太保、中国人保2022年、2023年年报及年度业绩发布会公布数据计算，太保产险和人保财险2023年合计承保新能源车超1400万辆，占据了新能源车险的半壁江山。其中，太保产险全年为310万辆新能源车承保；人保财险承保的新能源车或达到736万辆。公安部的数据显示，截至2023年底全国新能源汽车保有量达2041万辆，其中纯...

破解保费贵、续保难,技术使新能源车险“一人一车一价”成为可能|...

新能源车险高速发展的同时,险企车险综合成本在上升,险企普遍反映,新能源车险上赚钱太难,而新能源汽车车主普遍反映新能源车险价格贵、续保难,如何破解这一矛盾,技术或可有所作为。近日,蚂蚁保联合人保财险、平安产险、太平洋产险等多家保险公司一起研发上线了在车险定价上的新技术——联合定价技术,该技术以可信隐私计...

比亚迪卖车险,这事靠谱吗?

虽然人保财险、平安产险、太保产险三大龙头占据七成市场,但市场并不是完全固化的,同样存在激烈竞争。比如,每次车险快到期,甚至距离到期还早,车主就会接到不同车险的推销电话。并不是第一年选了哪家车险,车主就一定会“从一而终”。险企之间会挖墙脚,车企同样也眼红这个大市场。车险市场有多大?看看三大龙头就知道...

“联合定价”技术上线,车险线上化的春天来了!

2023年11月22日,人保财险等8家财险公司共同签署《车险合规经营自律公约》,重点就是落实车险费用管理,严禁返现等。试想一下,如果不能控制返现返佣等不正当竞争,保险公司就会考虑通过提高车险自主定价系数、抬高车险保费价格的方式,用定价调整来缓解车险利润压力,使得部分消费者买车险时变得“更贵”。