锂电池优点多,为什么雅迪、爱玛的电动摩托车都不用?有3个原因

大多数电动车车主认为锂电池不安全,担心在使用锂电池的时候出现起火的情况,到时候造成更大的损失,甚至出现了“谈锂色变”的情况。为了能够让车主买到更放心的电动车,也为了能够争取更多的客户,所以各个品牌的电动摩托车往往会配置石墨烯电池,特别是雅迪、爱玛、台铃等一线大品牌,都会选择自家研制的石墨烯电池,使用更...

正式实施!事关电动自行车用锂电池安全

值得注意的是，技术规范仅适用于《电动自行车安全技术规范》（gb17761）中规定的、最大输出电压不超过60v的电动自行车用锂离子蓄电池，不适用于电动滑板车、平衡车、电动摩托车、电动三轮车等车辆使用的锂离子蓄电池。根据规定，该标准实施后，国内销售的电动自行车用锂离子蓄电池都必须符合其要求。当前，我国电动自行车...

双喜临门,博力威和凯德分别获得全国首张电动自行车锂电池组和电芯...

博力威一直专注电动自行车锂电研发,目前已具备了从电芯、BMS、PACK的全产业链自主研发生产能力,通过结构、硬件、软件、算法的设计以及仿真的模拟,进一步提高了电池的可靠性与环境适应性,满足电池的高安全保障。目前博力威产品已经覆盖电动自行车、电动摩托车等门类,为国内众多整车厂提供锂电池服务。凯德新能源是博力威...

划重点!电动自行车电池“新国标”来了(上)

《技术规范》仅适用于GB17761《电动自行车安全技术规范》中规定的、标称电压不超过48V的电动自行车用锂离子蓄电池,不适用电动滑板车、平衡车、电动摩托车、电动三轮车等车辆的电池。同时,型式试验的样品与交付产品均不得使用梯次利用电池。03电动自行车用锂离子蓄电池主要分为哪些类型是否均符合《技术规范》要求常...

除了戴头盔!11月起,电动车上路有“四个规定”,违者罚款、扣车

从11月1日起,锂电池的新国标标准也将正式实施,该标准加强了锂电池的安全检测,只有达标的锂电池才会有3c认证证书。这也就意味着,以后购买的电动车锂电池,必须要符合新国标标准,不符合该标准的锂电池将不允许销售,更不允许生产,如果继续使用不符合新国标标准的锂电池,也可能会被查扣。

九问+一图!读懂《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》

《技术规范》仅适用于GB17761《电动自行车安全技术规范》中规定的、最大输出电压不超过60V的电动自行车用锂离子蓄电池(www.e993.com)2024年11月22日。不适用于电动滑板车、平衡车、电动摩托车、电动三轮车等车辆使用的锂离子蓄电池。四、电动自行车用锂离子蓄电池主要分为哪些类型?是否均符合《技术规范》要求?

深度布局电摩锂电市场,星恒助力摩托车电动化与超标车合规化

电动自行车锂电池国强标已出台，电摩、电轻摩锂电池国强标正在修订中，不合规的劣质锂电池将会被禁用，星恒将以高性能和高安全的正规的电自、电轻摩锂电池助力超标车合规化。星恒电摩锂电池助力提升“一带一路”国家通勤幸福指数摩托车不再只是玩乐型产品，尤其是在“一带一路”的广大国家，摩托车正越来越多地...

给电动自行车锂电池套上“紧箍咒”!主要起草人解读强制性新国标

《技术规范》仅适用于《电动自行车安全技术规范》中规定的、最大输出电压不超过60伏的电动自行车用锂离子蓄电池，不适用于电动滑板车、平衡车、电动摩托车、电动三轮车等车辆使用的锂离子蓄电池。同时，型式试验的样品与交付产品均不得使用梯次利用电池。主要技术内容说明《技术规范》规定了6项单体电池的测试项目和22...

10月15日起,锂电池、充电器的最严监管来了,解决电动车起火问题

对电动车安全管理,管理部门已经找到了问题的根源,那就是电动车锂电池与充电器,特别是劣质锂电池的再次使用,成为电动车起火的重要原因。通过加强对锂电池的管理,特别是2024年11月1日起,锂电池新国标标准也将会正式实施,同时从10月15日起开始接受3C认证,以后用户购买电池的时候一定要认准新国标标准,并且要选择经过强...

现行标准安全指标落后!工信部拟修订电动摩托车锂电池国标

的技术更新,落后的电池标准将引发诸多电池安全事故风险;通过制定电动摩托车锂电池强制性国家标准,加强约束电池生产以及销售企业行为,进一步提高电动摩托车安全保障水平,切实保护消费者的生命财产安全;锂离子电池的应用场景不断扩大,电动汽车、电动自行车、电动摩托车、电动轻便摩托车、无人潜航器以及各种电动工具等新应用场景...