特斯拉汽车的自动驾驶功能安全性如何?

特斯拉汽车的自动驾驶功能安全性是比较高的。特斯拉官方发布的安全报告显示,开启Autopilot自动辅助驾驶功能的车辆,其安全性远超普通车辆。比如在2024年第三季度,开启该功能的特斯拉车辆平均行驶约1139万公里才会发生1起交通事故,而普通车辆在美国平均每行驶约108万公里就会发生1起交通事故。从长期数据来...

特斯拉董事会主席:数据证明自动驾驶比人类驾驶更安全

实验证明,自动驾驶比人类驾驶更安全,只不过现在的技术还没有完全实现全部自动驾驶。她还表示,数据的用处非常大。随着时间推移,社会的看法将发生变化。大数据会给人类带来更多机会来应用机器、学习和应用人工智能。近日,一则在美国特斯拉自动驾驶辅助功能规避前方危险障碍物的事件在网上流传着,这也说明了特斯拉自动驾驶...

是“辅助驾驶”而不是“自动驾驶”,美国家机构质疑特斯拉FSD宣传...

日前，路透社报道称，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对特斯拉在社交媒体上的传播方式感到担忧。该机构认为，特斯拉的帖子暗示现阶段的FSD是一个类似Robotaxi的完全自动驾驶系统。根据上周五公开的一封电子邮件，NHTSA的官员格里高利??马格诺（GregoryMagno）表示，特斯拉在社交媒体X（曾经的Twitter）上发布的帖子可能会...

特斯拉的辅助驾驶,可能是杀害你的致命武器!

原本辅助驾驶应与前车保持安全距离情况下行驶,但当前车已经减速的时候,特斯拉辅助驾驶只有一个轻微减速,仅仅轻微减速,但速度还是过快,如果不紧急刹车一定会撞上前车,眼看距离前车只有十几米左右时,特斯拉车主果断人为干预踩下刹车,车主当时紧急踩下刹车后特斯拉没有快速制动反而有一个加速感觉快速撞上了前车...

智能驾驶≠完全自动驾驶 车主才是安全第一责任人

如果识别到没有握住方向盘,车辆会进行提醒。在提醒了三次后,车辆就会禁止你下一次使用自动辅助驾驶,并且是持续一周不能使用,有一点惩罚的感觉,这其实就是希望大家要牢牢记住,自己才是车辆的第一驾驶人。”夸大式宣传仍存在消费者须提高安全警惕虽说车企有责任完全告知用户关于车辆的智驾功能情况,但就目前来看,...

特斯拉官方:开启AP辅助驾驶比普通车辆安全10倍

特斯拉近日发布了2024年第二季度车辆安全报告,报告显示,得益于其Autopilot和FSD等先进技术的加持,特斯拉汽车目前成为道路上最安全的车型之一(www.e993.com)2024年12月19日。据特斯拉公司称,在被动安全、主动安全和自动驾驶辅助系统的独特结合下,保障了特斯拉车主和乘客以及其他道路使用者的安全至关重要。

新款特斯拉Model Y上市,升级自动辅助驾驶,还能卖爆单吗?

2024款特斯拉ModelY作为年度小改款,虽然变化和升级不算明显,但也有一些值得关注的改进。首先,这款车型在安全性方面有了显著的提升,这得益于全新一代自动辅助驾驶硬件(HW4.0)的采用。尽管动力和续航方面没有变化,但特斯拉ModelY依然保持着出色的性能表现,另外更丰富的外观漆面选择也为消费者带来了多元化的个性选择,...

一特斯拉撞人致死!美方调查:事发时汽车处于“完全自动驾驶”模式

美国国家公路交通安全管理局7月31日说,将调查今年4月西雅图一起特斯拉汽车撞人致死事故。华盛顿州交通执法部门调查确认,肇事车辆事发时正运行“完全自动驾驶”模式。这是两年来至少第二起涉及特斯拉这一辅助驾驶技术的致命事故。据华盛顿州巡逻队通报,驾驶肇事车辆的56岁男子承认,在汽车撞上一辆摩托车时,他正一边使用...

特斯拉回应车主质疑辅助驾驶失灵 未识别前车,车主担责

特斯拉《ModelY车主手册》中明确指出,Autopilot旨在增强驾驶安全和减轻驾驶压力,但不能实现全自动驾驶或替代驾驶员,强调驾驶员必须时刻警惕,不可完全依赖Autopilot以避免潜在的严重后果。手册亦特别警示自动辅助导航驾驶功能的局限性,包括可能无法识别某些障碍物,要求驾驶员始终保持警觉,准备即时应对,以免发生事故。

马斯克:全自动驾驶将远超人类水平!自曝特斯拉今年FSD投入已超过...

在官网上,特斯拉把FSD定义为“全面自动化驾驶能力”,同时马斯克强调了FSDbeta的迅猛进步,预判其未来的安全指数将超越人类驾驶,达到惊人的10倍之多。然而,全面自动驾驶时代的到来是一个复杂的过程。技术的成熟度还需进一步发展,现实安全性检验还需要时间和努力,公众接受度仍需提高。