新一代斯巴鲁傲虎测试车现身 粗犷方正外形有望搭配双动力
据日本媒体预测,新一代傲虎将基于SGP模块化平台的升级版打造,有望进一步提升车身刚性。动力方面,预计将搭载2.4升水平对置涡轮增压发动机,最大马力可达260匹,峰值扭矩达到38.3kgm,并匹配可模拟8速的Lineartronic无级变速箱。此外,斯巴鲁还计划为其旭豹车型引入全新的e-Boxer动力系统,该系统结合了水平对置发动机与...
傲虎的动力表现如何?
斯巴鲁傲虎的动力表现相当出色。它搭载的是左右对称全时四轮驱动系统,搭配水平对置发动机,这种组合使得车辆在各种路况下都能有强劲的动力输出。无论是越野爬坡,还是高速行驶,傲虎都能轻松应对。傲虎配备的5L自然吸气发动机,最大功率为175马力,最大扭矩为235牛米,搭配CVT无级变速箱,加速时非常平顺,没有...
上海地区傲虎降价消息,最低售价24.48万!今日钜惠
傲虎搭载了一款2.5L排量的H4发动机,最大功率达到了124千瓦,输出强劲有力。其扭矩表现同样出色,为252牛·米,配合CVT无级变速器(模拟8挡),提供了平顺而灵敏的驾驶体验。这款发动机的优秀性能使得傲虎在驾驶过程中展现出卓越的动力性能。总的来说,汽车之家车主@枫亭苑景对傲虎的外观设计给予了高度评价,认为其大气且...
东莞地区傲虎特价出售!优惠3.5万,不容错过
整体内饰细节处理考究,充分体现出傲虎作为豪华车系的匠心独运。车系傲虎搭载了一台2.5L的H4发动机,其最大功率达到了124千瓦,最大扭矩为252牛·米,匹配上了CVT无级变速器,这款变速器提供了模拟8挡的驾驶体验,为傲虎带来了卓越的动力性能和驾驶乐趣。总结车主@枫亭苑景的评价,傲虎以其大气的外观设计、高挑的...
斯巴鲁又发威了,傲虎该怎么选
傲虎匹配无级变速(CVT)变速箱,最大功率为124KW,最大扭矩为252N.m,动力表现不错。傲虎后备厢空间表现中规中矩,如果需要装一些较大的物件,后排座椅还支持比例放倒,足以满足家用。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全...
动力搭载2.5L发动机 傲虎车长近4880mm
傲虎匹配无级变速(CVT)变速箱,最大功率为124KW,最大扭矩为252N.m,动力表现不错(www.e993.com)2024年10月22日。接下来看下配置,傲虎配备驾驶模式选择、遥控钥匙、后雨刷器、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。看完了今天的讲述你是不是有很多想法?不少人买SUV都是看上了它更强的通过性,该车实用性不错,配置也齐全,居家旅行...
傲虎仅29.98万 斯巴鲁将“打破”平静
傲虎匹配无级变速(CVT)变速箱,最大功率为124KW,最大扭矩为252N.m,动力表现不错。傲虎后备厢空间大小符合它家用的定位,一家人出行的置物空间可以满足,空间灵活性极佳。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部...
厦门地区傲虎正在优惠,优惠2.1万!优惠不等人
这款发动机为傲虎提供了充足的动力支持,兼顾了燃油经济性和驾驶性能。总结汽车之家车主@枫亭苑景的评价,傲虎以其大气的外观和高挑的底盘赢得了车主的好感。其轮毂设计和前脸造型同样赢得了赞赏,无疑为驾驶者增添了自信与魅力。傲虎的魅力不仅仅停留在视觉层面,它凭借实实在在的品质,为车主们提供了舒适的驾乘体验。
想买傲虎怎么样 综合实力不俗
傲虎匹配无级变速(CVT)变速箱,最大功率为124KW,最大扭矩为252N.m,动力表现不错。傲虎后备厢空间表现还可以,旅途出行有大件物品的话,可以放倒后排座椅来扩展空间。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊...
傲虎的成本肉眼可见 不止于颜值
傲虎匹配无级变速(CVT)变速箱,最大功率为124KW,最大扭矩为252N.m,动力表现不错。傲虎后备厢常规空间表现中规中矩,日常使用没什么问题。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全...