无人驾驶时代来临,换电将是新能源车补能的最优解!

目前已于38座城市布局超400个换电站,其中重庆地区更是布局75座换电站,单城换电站布局数量赶超蔚来。无人驾驶火速来袭,换电模式如同超能充电宝,秒速满格才是补能最优解,简直是新能源汽车产业加速奔腾的隐形翅膀!

特斯拉/小鹏2026年推出无人驾驶车!岚图知音、吉利星愿上市!腾势N9...

美国当地时间10月10日,特斯拉发布双座无人驾驶出租车Cybercab,预计将于2026-2027年正式量产,售价低于3万美元。在发布会上,马斯克也带来了可容纳20人的客货两用无人驾驶公交车Robovan,以及2025年“无人监管版FSD”将会率先登陆美国加利福尼亚和得克萨斯的消息。据悉,特斯拉Cybercab的造型融合了Cybertruck和ModelY的...

高调发布“芯”“魂”,李斌:蔚来不做无人驾驶出租车、永不发周榜

虽然蔚来坚决不做无人驾驶出租车，但是其在智能驾驶、自动驾驶上的投入并不少。截至目前，蔚来在全球拥有超过11000名优秀的研发人员，已经申请了超过9000项的专利。“仅在2023年，我们的研发投入就超过了134亿元，我们在研发方面的投入持续且坚决。”高投入之下，蔚来也在科技日上带来了关于智能驾驶思考与成果的高产出，...

特斯拉智能召唤功能下月发布,蔚来李斌称坚决不做无人驾驶出租车

蔚来李斌称坚决不做无人驾驶出租车7月27日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，“坚决不做Robotaxi。”李斌还称，“我认为自动驾驶的价值，不是要把本来很辛苦的专车司机干掉。我觉得这件事一点都不激动人心，无人驾驶出租车也不能解决交通量的问题。所以到最后，一座城市能容纳的运营车辆数量，不管它是有人驾驶...

李斌:蔚来坚决不做无人驾驶出租车

首页政情区情观点法治国内经济科教体育健康文化民声深度国际长三角视觉数据天下要闻品牌专题直播上观号电子报我的位置:上观号>大众新闻>文章详情李斌:蔚来坚决不做无人驾驶出租车转自:大众新闻2024-07-2917:35:42...

李斌:蔚来坚决不做无人驾驶出租车

关于蔚来在研发上的投入会不会影响其盈利计划,李斌的回答是不会,目前蔚来60%-70%的研发集中于基础研发,能适用旗下所有品牌、所有车型(www.e993.com)2024年11月20日。关于目前Robotaxi(无人驾驶出租车)的热潮,李斌也明确表达了自己的看法,智能驾驶的价值,不是把出租车司机的工作搞没,而是要把事故减少,缓解车主开车的疲劳。蔚来“坚决不会做无...

科大智能:公司业务暂不涉及无人驾驶,主营业务为充电桩,下游客户...

科大智能：公司业务暂不涉及无人驾驶，主营业务为充电桩，下游客户包括比亚迪、吉利、蔚来、长城、小米等金融界8月8日消息，有投资者在互动平台向科大智能提问：董秘你好，请问科大智能和小米汽车合作？在无人驾驶方面有没有。公司回答表示：公司全资子公司科大智能电气技术有限公司持股18%的参股子公司科大智能（合肥...

蔚来李斌:坚决不做无人驾驶出租车,干掉网约车司机一点都不酷

蔚来创始人李斌认为,"自动驾驶的价值,不是要把辛苦的专车司机干掉,这件事一点都不激动人心"。"自动驾驶要安全,可以减少人的疲劳,而辅助驾驶是用来增加安全、减少事故的",同时李斌也表示了,蔚来坚决不做无人驾驶出租车!另外蔚来认为,无人驾驶出租车的技术一定会成熟,早晚会成熟,但是它真的是一个可持续的生...

李斌:蔚来坚决不做无人驾驶出租车

00:00/00:00倍速当前设备不支持播放你可以刷新试试70017001.199-dc58b3782cffc1cee91dfa36d34cda1e李斌:蔚来坚决不做无人驾驶出租车2024-07-2917:24发布于山东|1310观看2评论收藏1手机看大众日报粉丝5.6万|关注2+关注...

李斌:蔚来坚决不做无人驾驶出租车,智驾的价值是解放精力、减少事故

日前,多家车企紧随当下热点宣布了Robotaxi(无人驾驶出租车)领域布局。对此,李斌表示,“我们坚决不会做无人出租车,我们认为‘解放精力、减少事故’是智能驾驶真正的社会价值。”他介绍,蔚来也在做端到端智能驾驶,但优先关注的是如何提升安全,“智能驾驶的价值,不是把今天那么辛苦的专车司机、出租车司机的工作搞没...