驾驶员高速上躺平“大撒把”,极氪:辅助驾驶不同于自动驾驶
对此,现代快报记者致电极氪400客服。客服表示,目前极氪车辆所配备的辅助驾驶系统为L2级别,并不能够达到自动驾驶的目的,因此驾驶员在开启辅助系统驾驶过程中,还是需要有人工参与。对于视频发布者的行为,客服人员称,并未收到相关消息,但如有后续处理情况,会在极氪官方微信公众号、APP等发布。极氪智能科技CMO关海涛(...
极氪车主高速公路开自动驾驶后“躺平”,无德且违法!
众所周知的是,L2不是自动驾驶,只是适用场景非常有限制的辅助驾驶,并且使用带有L2级自动驾驶功能的车辆时,驾驶员还必须做好随时接管车辆的准备,“双手放在方向盘上,随时准备接管”才是自动驾驶的正确打开方式,反之完全交由系统驾驶的做法是违法驾驶行为!而这种驾驶行为属于典型的危险驾驶,一旦引发交通事故可能属于刑法中...
《高速上“躺赢”!极氪车主竟然在自动驾驶中打盹,引发热议!》
最近网络上一则视频爆炸式传播,引起了众多的讨论与关注。视频里,一位极氪车主在高速公路上竟然打开了自动驾驶功能后,将一个饮料瓶放置在方向盘上来蒙骗系统。而他和乘客则在车内悠然自得地盖着被子,看电视、睡觉。这幕景象让无数网友瞠目结舌,惊呼:“这也太疯狂了吧!”令人心惊的情景有科技媒体报道了这一...
极氪自动驾驶惊艳亮相:高速上司机副驾安心入梦,未来出行已来?
近日,网络上热传一段视频,显示一名极氪车主在高速公路上使用自动驾驶功能时,采取了一种极其危险的行为。视频中,车主将饮料瓶放在方向盘上,试图欺骗车辆的自动辅助驾驶系统,使其误以为司机的手仍在控制方向盘。更令人震惊的是,车主与副驾驶的乘客竟然躺在前排座位上,盖着被子睡觉,完全将驾驶任务交给了自动驾驶系统。
极氪车主高速公路上开自动驾驶并盖被睡觉!该行为属于严重违法驾驶...
所以真实道路场景实际并不适合完全自动驾驶的车辆,更不用提这些用L2级或对应2级的低级辅助驾驶系统的车辆了。作为智能汽车用户必须记住一点:不论车企给其辅助驾驶系统起什么名字,哪怕叫做“高+Plus领航”也都是扯淡,所有不以L5级或对应5级去定义的驾驶系统和车辆都不能达到“完全”的程度;所有不以L4级或对应4...
极氪009光辉第1000台完成交付!仅用时115天
动力方面,极氪009四座版搭载了全栈自研的800伏高压平台,配备前后双电机四驱系统,综合功率达580千瓦,峰值扭矩为810牛·米,百公里加速仅需3.9秒,最高时速可达230公里每小时(www.e993.com)2024年10月20日。新车配备108千瓦时三元锂电池组,配合高效电机和热管理系统,CLTC续航里程可达702公里。此外,新车支持高达560千瓦的快充功率,从10%充至80%只需11....
极氪009千台交付创佳绩,SU7事故中安全设计显神威!
据ITBEAR了解,极氪009光辉在智能配置方面也毫不逊色。车辆装备了先进的传感器和摄像头系统,包括长距激光雷达、中距毫米波雷达以及多个高清摄像头等,这些设备的加入显著提升了车辆的感知精度和自动驾驶辅助功能,为乘客提供了更加安全可靠的出行保障。在动力系统方面,极氪009光辉展现了其强大的实力。采用了全栈自研的800V...
极氪009魔毯底盘:颠覆传统豪华,舒适体验超乎想象!
除了“魔毯底盘”,极氪009的智能化水平也是非常高的!它配备了最新的智能驾驶辅助系统,可以实现自动驾驶功能,让驾驶变得更加轻松便捷。而且,它还配备了智能语音控制系统,可以让你用语音操控车辆,非常方便。另外,极氪009还拥有超大的车内空间,座椅可以灵活调节,可以满足各种乘坐需求。它还配备了各种人性化的配置,比如车...
极氪被曝分拆智能化团队,官方回应称“假消息”
值得一提的是,英特尔控股的自动驾驶企业Mobileye与极氪有着紧密合作,自2021年底以来,极氪已向中国及全球客户交付了超过24万辆搭载MobileyeSuperVision方案的极氪001和极氪009车型。双方计划加速推进MobileyeSuperVision平台核心技术的规模化部署和交付。
快讯|极氪11kW家充桩开售_快讯_汽车之家
数据显示,蔚来新增智能驾驶用户20176名,总用户数达577694名。其中,全域领航辅助NOP+用户数达328...全文51发表评论...灵风演绎:这谁顶得住啊!周易2024-09-0810:45/之家编辑极氪宣布2025年在日本开售日前,极氪汽车官方宣布将于2025年正式在日本开售,位于东京都市圈和关西地区的门店今年开启布局,...