蔚来NOP+每月将收费380元,自动驾驶哪家车企购买最划算?

其次，蔚来宣布其NOP+自动驾驶系统将从7月1日开始收费，每月订阅费用为380元。已提车车主及5月31日前购买指定车型的用户将享受2年的免费体验期。对于初代蔚来866老车主，复购新车型时将根据已购买的小NP或大NP情况，分别提供7年或12年的免费使用权，并享有终身折扣购买权益。蔚来总裁秦力洪指出，2次免费换电与2年...

中汽协副总工程师王耀:自动驾驶本质是一个AI问题 决胜点在数据

在“金融创新,软件赋能”主题论坛上,中国汽车工业协会副总工程师、软件分会秘书长王耀博士详细分析了AI技术在自动驾驶产业中的应用与挑战。王耀表示,目前以电动化为核心的产业竞争上半场格局已定,自主品牌发展势头强劲。而在以智能化为核心的产业竞争下半场中,业界普遍将决胜的关键点聚焦在高阶自动驾驶领域。特别是近...

新能源销量超过燃油车!这是比亚迪、蔚来们发力的结果

华为的多传感器融合技术、结合深度学习与AI算法,可以实现打开自动驾驶时不依赖于高精地图蔚来自研了全球首颗车规5nm高性能智驾芯片神玑NX9031和整车全域操作系统SkyOS·天枢,大大降低了车企在关键领域被“卡脖子”的风险对于国家来说,新能源汽车更是承载中国汽车产业弯道超车的希望以比亚迪、华为、蔚来、小米等为...

ChatGPT史诗级更新来了 ;蔚来乐道回应L60交付产能问题|邦早报

蔚来乐道回应首款车型L60交付产能问题据报道,近来乐道品牌首款车型L60曝出交付车辆顺序混乱以及产能问题,对此乐道官方回应称,“我们的确不会像其他友商一样做那么多的库存”,从8月15日首台量产车下线,到9月20日之前,乐道的库存车辆一共不到2000台。乐道表示,之所以出现“黑幕”、“插队不公平”等声音出现,是...

蔚来自动驾驶技术趋势分析

05蔚来智驾研发团队已完成架构调整,面向端到端大模型时代,加速自动驾驶迭代。以上内容由腾讯混元大模型生成,仅供参考算法端,蔚来目前采用分段式端到端,感知规划全栈网络模型为NOP+提供了强大的通用泛化能力;同时能够进行想象重建与想象推演的世界模型有望在2024Q4进行车端部署。

蔚来与Mobileye达成合作,共同打造L4 级自动驾驶车型

11月5日消息，电动汽车制造商蔚来与自动驾驶技术领先企业Mobileye宣布达成一项重要战略合作(www.e993.com)2024年11月20日。该合作旨在联合研发L4级别的自动驾驶汽车，并共同推进全球范围内的智能出行解决方案。根据合作协议，蔚来与Mobileye将依托蔚来的第二代汽车平台，共同开发具备L4自动驾驶功能的车型。在此过程中，Mobileye将贡献其先进的MobileyeEyeQ...

蔚来ES 6有自动驾驶吗

是的,蔚来ES6配备了自动驾驶功能。然而,需要注意的是,虽然蔚来ES6具有自动驾驶功能,但它仍然需要驾驶员保持警惕并随时准备接管车辆控制。自动驾驶系统可以在特定条件下提供辅助驾驶,但不能完全替代人类驾驶员。在使用自动驾驶功能时,请确保遵循相关操作指南和限速要求,以确保行车安全。

2024年自动驾驶技术的新篇章:小鹏、理想、蔚来的智能化布局

蔚来汽车在自动驾驶技术上采取了长期主义的布局策略。蔚来汽车的NWM(NIOWorldModel)是其智能驾驶技术的核心,通过感知规划全栈网络模型为NOP+提供了强大的通用泛化能力。同时,蔚来汽车的世界模型能够进行想象重建与想象推演,预计将在2024年第四季度进行车端部署。

蔚来入选国家首批自动驾驶L3/L4准入和上路通行试点

汽车制造商蔚来宣布被选为国家首批自动驾驶L3/L4准入和上路通行试点的成员。这一试点将对满足量产条件的,配备了自动驾驶功能的智能网联汽车产品进行测试和示范应用。产品包括3级驾驶自动化(L3)和4级驾驶自动化(L4)的汽车。此举旨在对领先的自动驾驶技术进行验证,并为高级别自动驾驶市场化铺平道路。在获得相关部门的批...

蔚来汽车入选国家首批自动驾驶试点名单

蔚来汽车入选国家首批自动驾驶试点名单6月4日,国家首批自动驾驶L3/L4准入和上路通行试点名单揭晓,蔚来汽车有幸入选。根据试点要求,在前期智能网联汽车道路测试与示范应用的基础上,选取具备量产条件的、搭载了自动驾驶功能的智能网联汽车产品进行遴选,包括3级驾驶自动化(L3)和4级驾驶自动化(L4)。经过相关审批后,蔚来将...