车子买了五六年了,才开了不到3万公里,轮胎有必要换吗?
特别是如果损伤发生在轮胎侧面,而且深到能看到里面的帘线,那就必须马上换新的。因为轮胎侧面结构比较脆弱,一旦受损严重,可能会在行驶过程中鼓包甚至爆胎,非常危险。不过,如果损伤只是在轮胎表面,而且面积不大,只要不影响轮胎的整体性能,还可以继续使用。总的来说,轮胎的状态直接关系到行车安全,所以要定期检查,并根据...
各位大神:车开了3万8千公里,轮胎这个状态需要更换吗?
3、车跑了3万多公里,但轮胎没有什么磨损,是没有必要换胎的。轮胎的更换要根据实际的使用情况,不需要按照公里数来算的。4、一辆车像我这样一年一万多公里的,车子在我手上的生命周期算下也就三个轮胎周期(前题是正常损耗情况下,意外换胎不算),刨去原车轮胎的第一个周期,第二个轮胎周期是最佳的黄金时期,换...
买了超过10万公里的二手车,这几样配件必须换!不然开着不放心
一般情况下,一条轮胎用5年左右,行驶5到10万公里就该更换了,具体根据轮胎的磨损和老化程度来定。如果要入手一台超过10万公里的二手车,一定要注意轮胎的状况,该换就得换。02全车油液主要包括机油、刹车油、变速箱油和冷却液等,别小看这些油液,汽车能够正常的运行,这些油液起着至关重要的作用。其中,机油...
经历了1400公里的高速后,才知道开电车和油车的差别,都是真心话
但实际上了高速才知道,在高速上充个电比较贵,有些地方都到了1块6一度电了,充满60度电只能开300公里,等于是说每公里要花3毛多。跑1400百公里下来,高速的通行费是固定的,电车就比油车少花了400多而已,但这400多是牺牲了差不多8个小时才换来的。出行时间的差距我开油车跑高速的时候,基本上都是进服务区...
这事得上心 10万公里老车保养注意事项
一般情况下,大部分车的前刹车片的更换周期大概在3-5万公里左右,后刹车片稍长一点,大约6-8万公里上下。在4S店保养时,每次必检刹车片是种硬性规定,这点大家完全不必担心,而在修理厂做保养时,可能由于时间紧迫或其它原因,经常会被有些维修工忽略,此时车主必要的提醒就显得至关重要了。
花近5万元提速上百公里/小时 海口部分修车店电动车“魔改”隐患大
可别小看这车,时速可以跑到100多公里,电池充满电可以跑上百公里,澄迈海口回来跑不是问题!”在记者询问更换大容量锂电,老板要价四五千元时,这辆“魔改”电摩的年轻车主告诉记者,四年前他在这里改装时,光是换这个锂电池就花费了1万元,此外为了满足其对车辆性能的需求,他还分别更换了电机、刹车系统、速控器等配件...
精准把握汽车保养周期,延长爱车使用寿命。
8、轮胎一般情况下,轮胎建议2年或2万公里进行轮胎换位,5年-8年或6万-8万公里更换。当然,如果发现轮胎磨损到影响到车辆使用了,需要提前更换。9、刹车片刹车片没有准确的更换时间,一般车辆超过4万公里后,每次保养时检查一下刹车片的厚度。还有很多新车带有刹车片更换的提醒功能,只要电脑提示,就去换掉。
精准把握汽车保养周期,延长爱车使用寿命。 -汽车头条|用车频道
一般情况下,轮胎建议2年或2万公里进行轮胎换位,5年-8年或6万-8万公里更换。当然,如果发现轮胎磨损到影响到车辆使用了,需要提前更换。9、刹车片刹车片没有准确的更换时间,一般车辆超过4万公里后,每次保养时检查一下刹车片的厚度。还有很多新车带有刹车片更换的提醒功能,只要电脑提示,就去换掉。
燃油宝降油耗是真的吗?修车师傅来支招,省油提动力
3、轮胎替换周期一般来说,轿车轮胎能够用5-8年或许行进5-10万公里,这些数值不是绝对的,需求根据实际运用情况来定,路况、驾驶习惯、保养、轮胎质量等要素都会影响它的具体寿命。轮胎沟槽里边一般都设计有磨损指示点,假如发现轮胎磨损比较严峻,现已快到指示点方位时需求及时替换,日常检查轮胎是否有龟裂、鼓包等...
雷军年度演讲万字原文:如果小米要造车,我必须挺身而出!
就在那次董事会上,一位董事问:「如果你们的手机业务不能继续,你们三四万人怎么办?」是的,如果我们的手机业务不能继续,我们该怎么办?一位董事建议:「你们要不要认真考虑一下造车?」当天下午,我们第一次认真讨论了造车的问题。几乎所有高管都支持我,认为造车风险太大,我们应该先进行调研。于是,我们组成了一个...