贵阳网约车:日均接单车辆约2.74万,平台收流量费和二级维护费
贵阳网约车司机刚哥说,虽然竞争大,但行行出状元。贵阳地铁晚上11点过就结束了,还有地铁也不是所有地方都能到,大不了跑二戈寨到孟关、花溪。也有贵阳网约车司机反馈,贵阳网约车平台有流量费和二级维护费用,有些平台在搞二级维护,有些平台没搞,费用大体都差不多。搞二级维护的平台,每年低流量费加二级维护费:...
网约车“空调费”之争平台不能置身事外
在网约车这门生意中,平台掌握着流量入口、业务渠道以及最核心的定价权,但很显然,相较于自身所拥有的巨大能量,平台在此事中显然未能展现出足够的担当。由此,矛盾被积压到终端消费场景,造成了司机和乘客双输的局面。按照平台的规则,“空调费”并不属于合规的“附加费”,而被定义为司机的乱收费、额外收费。这看似...
网约车停车费谁来付是一道“智慧”考题
以虹桥枢纽为例,为防止黄牛拉客造成车库拥堵、网约车频繁进出兜圈产生大量无效流量,将网约车免费时长从每天无限次、每次15分钟,调整为每天免费一次、免费20分钟,超过20分钟按一小时收费。应该说,从无限次免费到每天免一次,体现了管理上的折中,但带来的问题是,无论乘客还是司机支付,网约车缴纳停车费的可能性都大...
在上海虹桥机场及火车站打网约车要再付10元停车费?费用该谁出?
但是网约车司机也不想承担这笔费用。多位网约车司机在接受(thepaper)记者采访时表示,虹桥枢纽的停车费问题存在有一段时间,第一次进场在规定时间内免费,同一天第二次进场就要收停车费。如果是总价三四十元的短途订单,扣除平台抽成,自己到手并不多,再付10元停车费,跑一单赚的更少。并且,有网约...
8点1氪丨多地公开提醒慎入网约车行业;华为余承东称传统车企流量...
8点1氪丨多地公开提醒慎入网约车行业;华为余承东称传统车企流量根本干不过小米;A股再现“神预言”卡点涨停,两家公司回应上市进行时量化派科技36氪获悉,据港交所文件,5月20日,量化派科技有限公司在港交所提交上市申请,联席保荐人为中金公司、中信证券。该公司此前曾于2022年6月29日、2023年2月21日递...
网约车抽成“套路”多:订单倒卖、高速费抽佣,如何保障司机收入?
从广州交通运输局公布的数据中,也能看到网约车司机营收的变化(www.e993.com)2024年10月26日。2022年1月,广州市网约车单车日均营收约395.28元。两年后,2024年1月,广州市网约车单车日均营收约336.49元。网约车司机收入受到市场供需关系、车辆成本、油费电费等影响,平台抽成也是其中的关键因素。抽成规则不透明、抽成比例趋近30%、平台发放给用...
以多派单为名骗网约车司机交"服务费"
刘先生当即决定了解一下,便按照广告上的地址,找到了绍兴某汽车服务有限公司。公司客服很热情地接待了他,并向他介绍了公司主营业务,“我们公司系网约车平台战略合作伙伴,属于网约车整合平台,各大网约车平台都是我们的合作对象。”经客服介绍,司机每月缴纳300元服务费,公司便会为其提供平台资质审核、岗前培训、...
网约车司机交了"服务费"就能享受优先派单?二人诈骗28万余元获刑
刘先生当即决定了解一下,便按照广告上的地址,找到了绍兴某汽车服务有限公司。公司客服很热情地接待了他,并向他介绍了公司主营业务,“我们公司系网约车平台战略合作伙伴,属于网约车整合平台,各大网约车平台都是我们的合作对象。”经客服介绍,司机每月缴纳300元服务费,公司便会为其提供平台资质审核、岗前培训、...
拥挤情景重现,全国多地发布网约车饱和预警,入行还能挣钱吗?
重庆则明确表示“中心城区网络预约出租汽车运力已远超实际需求”。运营数据监测显示,2024年第一季度,该市中心城区网约车日均出勤接单车辆约4.8万辆,日均总订单量65万余单,单车日均接单13.6单,日均营收(流水)约321元(未剔除平台公司流水抽成、订单信息服务费)。
无人出租猛攻,网约车司机会被取代吗?
普通滴滴快车的起步费为10-12元,里程费为1.75-2.3元/公里,如果打的是特惠单,价格会更低;巡游出租车的起步费10-14元,里程费是2.5-3.5元/公里。与网约车和出租车相比,萝卜快跑的客单价实际更高一些,这主要是因为萝卜快跑的运营成本较高,包括无人驾驶技术的研发成本、车辆购置成本和运营维护成本等。