日本电装因汽车销量放缓下调财年利润预测,拟回购价值4500亿日元...

日本电装因汽车销量放缓下调财年利润预测,拟回购价值4500亿日元股份。

日本电装据悉将投资700亿日元在爱知县新建汽车电子工厂

日本电装（Denso）将投资700亿日元在爱知县新建工厂，生产电子控制单元（ECU）基板和其它汽车电子产品。（日刊工业新闻）

日本电装下调本财年营业利润预期

日本电装下调本财年营业利润预期来源：环球市场播报丰田汽车的主要供应商日本电装公司（Denso）周三公布的第一财季利润基本符合市场预期，该公司将全年营业利润预期下调了3.1%。该公司将截至明年3月31日的本财年营业利润预期从7140亿日元下调至6920亿日元（约合45.3亿美元），低于LSEG调查的17位分析师平均预期的7099...

全球汽车零部件企业“榜眼”:收入超3600亿元,日本电装掉到第五

全球汽车零部件企业“榜眼”:收入超3600亿元,日本电装掉到第五2024年6月消息:《美国汽车新闻》(AutomotiveNews)根据上一年在汽车行业配套市场的营业收入/销售额,对零部件供应商进行排名,发布了2024年全球汽车零部件供应商百强榜。博世集团以558.9亿美元的营收蝉联全球第一大汽车零部件供应商。常年排名第二的电装,...

日本电装将出售全部丰田自动织机股份

日本电装将出售全部丰田自动织机股份日本电装3月29日宣布已出售其持有的部分丰田自动织机股份,并就全部剩余股份签订了股份远期协议。电装表示,将分阶段出售,并在两年半的时间内完全处置其持有的丰田自动织机股份。

为啥日本汽车业流行解绑?

近日,丰田汽车提交的一份监管文件显示,在过去的2023财年(2023年4月～2024年3月),丰田汽车清空了其持有的全日空、日本航空、东日本旅客铁道等上市公司交叉持股股份(www.e993.com)2024年11月23日。日前,丰田汽车、丰田自动织机、电装分别宣布,计划出售各自持有的爱信股份。鉴于丰田在日本企业界的影响力和地位,其解除交叉持股的一连串举动受到了市场的...

国海策略:日本高股息风格特点解析

90年代日本上市公司股息率中枢总体稳定,2007年以后抬升,在高股息长期跑赢的第一阶段,股息率高于平均水平的行业主要分布在公用事业、消费服务和优势制造领域,第二阶段亦是如此,但以消费服务、信息技术为代表的第三产业股息率提升、结构占比上升,也带动了整体股息率中枢的抬升。市场表现来看日本高股息行业在市场大幅下跌期...

警惕!台海紧张竟让日本科技产业爆发,坐收渔翁之利

对于日本来说,有了最先进半导体厂的加持,不仅日本电装、索尼、丰田等直接参与者能享受到这波红利,大部分和ITC相关的日本产业都将如虎添翼。而日本有很多享誉全球的终端品牌,比如丰田、本田、发那科、索尼等,在台湾芯片的帮助下,也可以走的更远。现在的情况是,台积电和美国、日本已经牢牢绑定。

日企23财年出售3.6万亿日元交叉持股,创新高

引人注目的是丰田集团。丰田汽车的交叉持股出售金额为3259亿日元,在上市企业中最高。减持的股票数量有15只。集团旗下的丰田自动织机(2401亿日元)、电装(1258亿日元)、爱信(1117亿日元)的出售金额也不少。日立制作所、三菱电机、富士通等各电机企业也出售了交叉持股。日立的业务领域广泛,历史上交叉持股较多,把出售后...

日本电装与罗姆合作 SiC 半导体 聚焦汽车应用深度布局

在汽车产业新能源转型的浪潮中,日本电装与罗姆的合作备受瞩目。9月30日,电装公司官网披露,他们与罗姆开始考虑在半导体领域展开深度合作,合作重点聚焦于汽车应用的半导体开发与供应。为强化合作关系,电装还将收购罗姆部分股份。两家公司深知,随着电动汽车的蓬勃发展与普及,车辆电气化所需的电子元件和半导体需求正急速...