11家保险机构扎堆上市 都什么来头?背靠大企业、知名高管领衔...
9月17日,元保数科向美国证券交易委员会(SEC)公开递交了招股书,拟在纳斯达克上市,股票代码定为“YB”。除此之外,今年还有7家保险科技中介机构也在IPO路上,其中5家筹划在美上市,还有2家保险科技公司申请在港上市。相较上述已经成功上市的保险机构,排队等待中的7家机构体现出了更多的差异化特质,有的仍突出...
理想汽车创始人李想,石家庄人,17岁月入过万,造车后身价700亿
2011年,李想已经萌生退意,离开汽车之家重新创业,因为他们与大股东澳洲电讯的经营理念不一致,但秦致挽留李想说“咱们怎么也要把汽车之家做上市吧!”2012年,澳洲电讯在汽车之家的股份已经达到了71.5%,李想只有5.3%的股份,这一年原本汽车之家想要上市,但因为中概股行情不好,就等到了2013年才上市。2013年12...
骗子公司也能赴美上市?!新能源的风口,是个人就能造电动车?
这还不算今年6月,昶洧最后借壳上市的那一哆嗦——ThunderPowerHoldingsLimited(昶洧汽车)与SPAC(特殊目的收购公司)FeutuneLightAcquisitionCorporation(FLFV)成功合并,以“AIEV”的股票代码在美国纳斯达克上市。就算是法拉第未来,贾老板也是行不更名坐不改姓,没骗过穷人呐!当然,贾跃亭过往的优秀履历,是赢得不...
金融大佬搞新能源:一辆车没造就上市,为掩盖亏损开了家面馆?
2024年6月21日,双方合并完成,上市公司改名为“昶洧汽车”。6月24日,昶洧汽车成功在纳斯达克借壳上市。虽然上市了,但昶洧汽车的股价却一路狂跌。上市首日收盘价2.05美元/股,到了2024年9月25日,股价已经跌到0.52美元/股,总市值只剩下3698万,可以说是“上市即巅峰”。更别说,沈玮背后还留着一堆烂摊子....
中驰车福 Autozi,成功于8月28日在美国上市
2024年8月28日,来自北京的AutoziInternetTechnology(Global)Ltd(以下简称“中驰车福”)成功在美国纳斯达克上市,股票代码AZI。其早于2023年1月18日秘密递交文件,后于2023年7月7日公开披露招股书。中驰车福,拟以每股4美元发行250万股普通股,募资1,000万美元。中驰车福招股书链接:httpssec.gov...
估值10亿美元,国产氢能汽车要上市了
通过借壳SPAC上市,背后也透露着氢能产业直接IPO的挑战(www.e993.com)2024年10月18日。上海又一家氢能产业公司冲刺资本市场。近日,证监会官网披露信息显示,小氢未来有限公司(以下简称“小氢汽车”)在美国纳斯达克上市的备案已获受理。据此前消息,小氢汽车于7月12日与SPAC公司AQUNU签订合并协议,拟通过借壳SPAC冲刺IPO,合并后新公司估值拟为10亿美...
纳斯达克上市公司凤凰汽车CEO彭小峰(Denton Peng) 国际新能源领域...
近日,纽约华视国际传媒主持人冬红专访了纳斯达克上市公司凤凰汽车CEO-国际新能源和光伏产业创新领军人物彭小峰,畅谈PEV最新策略和市场拓展,介绍了成功收购Proterra成为美国最大商用电动车制造商后的新动态。彭小峰曾获2009年度《财富》杂志全球最有影响力的30名青年领袖称号,他介绍了凤凰汽车收购背景概况、竞争优势...
极氪上市:李书福第9个IPO,美股第4家国产新势力
除了2005年于港股上市的吉利汽车,李书福旗下另8家上市公司中,亿咖通、极星、路特斯、极氪都是在2022年之后上市,且都在美股。其中,沃尔沃旗下的高端电动车品牌极星于2022年6月登陆纳斯达克;汽车智能解决方案公司亿咖通同年底赴美敲钟;今年2月,吉利七年前收购的高端汽车品牌路特斯在美挂牌。
爱驰汽车欧洲公司拟在美借壳上市 已停产1年曾获宁德时代等百亿融资
纽约时间5月14日,在纳斯达克上市的SPAC公司哈德逊收购I公司宣布,已与爱驰汽车欧洲公司AiwaysAutomobileEuropeGmbH签署了业务合并协议书,后者为欧洲市场提供电动汽车。爱驰汽车欧洲公司的股东将获得新发行的哈德逊收购I公司普通股,股权估值约为4亿美元。交易预计将于2024年12月31日前后完成。
路特斯科技成功上市:全球纯电豪华超跑第一股的钟声响彻纳斯达克
如此,路特斯科技成功上市成为今年的多个“第一”:这是今年美股市场首个上市的整车企业,第一个通过SPAC成功融资的车企,也是近两年以来规模最大的一次赴美上市。路特斯科技表示,在纳斯达克上市将为公司开发新一代汽车技术注入强大动力,为其扩大全球分销网络提供有力支持。