BBA的时代结束了!理想销量超过奔驰奥迪宝马!

本来以为,奥迪汽车是第一个退出一线豪华品牌行列的,但是没想到宝马率先自爆了。就算宝马在近期宣布重新加入价格战,也会对宝马汽车的品牌形象和后期销量带来持续的影响。多米诺骨牌一旦开启,就不会轻易结束,宝马汽车的销量腰斩只是开始,BBA跌落神坛的过程已经开始,看看上周的周销量,除了特斯拉登顶之外,理想汽车以1.2万的...

奥迪都想不到,BBA三大品牌,宝马是最先崩盘的

其实在此之前，不光是行业内的人，甚至普通消费者都认为，如果BBA三大品牌，有一个退出一线豪华品牌行列，那肯定是奥迪，因为无论是销量还是均价，奥迪都不占优势，根据最新的数据显示，奥迪汽车的均价只有26.7万元了，什么概念呢？远低于鸿蒙智行，也要低于理想极氪和蔚来，和小米汽车持平。在此之前，宝马汽车销量经...

宝马折戟!BBA集体迷失

有意思的是，7月份宝马宣布退出价格战时，还得到了奔驰、奥迪等友商们的声援，后者纷纷表示即将涨价，只不过仅仅只是口头上的支持，该优惠的仍然优惠，甚至价格变得更低。现在看来，很难说宝马究竟是“头铁”，还是被奔驰奥迪给忽悠了。至9月份，宝马的销量形势仍未得到改善，当月总售4.48万辆，同比下滑30.82%。天...

BBA们开始「偷师」

SUV市场;理想的L系列,则靠丰富的配置与智能化,蚕食了丰田、大众25万元以上的SUV市场,甚至对奔驰、宝马、奥迪的豪华SUV车型也产生威胁;2024年刚上市的小米SU7,也凭借着强大的性能与手车互联的生态体系,影响了奔驰、宝马、奥迪的轿车销量。

卖不动的BBA们,开始“偷师”

2024年5月,大众集团旗下奥迪品牌宣布与上汽集团签订合作协议,双方共同开发全新平台“智能数字平台(AdvancedDigitizedPlatform)”,并基于该平台打造全新一代智能网联车型,首款车型将于2025年推向市场。斯特兰蒂斯(Stellantis)则是和零跑汽车合作。2023年10月,斯特兰蒂斯集团出资约15亿欧元战略入股零跑汽车,获得20%的股权。

韭菜不好割了!退出“价格战”的BBA近况如何?

作为价格战的逆行者,宝马在7月份最先宣布推出价格战,随后奥迪与奔驰等豪华品牌相继跟进(www.e993.com)2024年11月9日。从品牌角度分析,BBA退出价格战不能算是一个错误,毕竟自己的定位是豪华品牌,本就不应该随意大幅降价来贬低品牌价值,从长远来看,价格回升利大于弊。然而从市场角度分析,在经济不景气的大背景下,国内汽车市场竞争激烈,不仅是BBA降价...

BBA变LBA?宝马掉队,BBA的时代宣告终结!

这其中,奔驰奥迪是正常的市场节奏,到了这个阶段销量下滑很正常,产品力打不过国产新能源汽车,而宝马多少有些自爆的意思在里面,前段时间高调宣布退出价格战,到后来销量同比去年同期腰斩,然后又灰头土脸的重新加入价格战,这纯属是自己作的。所以按照上周的销量排序,应该是LAB,宝马被挤出了一线豪华品牌的队列。

退出价格战两个月后BBA过得如何

,作者:濮振宇,原文标题:《退出价格战两个月后BBA过得如何》导读壹||今年6月,江苏盐城最大的汽车经销商森风集团传出经营困难、资金链断裂的消息。公开信息显示,森风集团代理20余家品牌,其中包括奥迪、奔驰、林肯等豪华品牌。贰||与“家底”殷实的豪华车主机厂相比,豪华车经销商在重压之下的抗风险能力更弱...

BBA抱团退出价格战,达到效果了吗?

今年7月,宝马宣布退出价格战,随后奔驰、奥迪跟进,并对多款车型进行优惠幅度回调。BBA退出价格战的原因很简单,表面上是为缓解经销商亏损压力,借此“涨价”保利润,更深层次的原因为保护品牌价值。由于近一年参与价格战,BBA的品牌价值遭受不小影响,以至于“以前没钱买BBA,现在没钱买BBA”在坊间广为流传。

一家之言丨为什么奥迪都能挺住,宝马却先崩盘了?

在豪车中,也有问界、理想,在跟被捧为德系三宝的奔驰、宝马、奥迪抢饭碗。在往日,bba还是不可逾越;但今天,情况有变。今年8月,宝马销量3.48万辆,大跌27.8%;而最不被看的奥迪,都卖了4.79万。不仅如此,也被理想、问界超越,处在掉队的边缘。