走上绝路!还剩下25天,NASA被严厉批评:忘记了航天飞机14人遇难
1986年那会儿,美国的挑战者号遭遇了灾难性的事故。由于出现故障,点火升空73秒之后,发生了爆炸然后解体啦,这就使得当时的7名宇航员全都不幸遇难啦。你猜咋地,引发这次故障的原因,他们飞之前就晓得啦,可他们偏要一意孤行。当时那个工程师把这事跟管理层说了,可管理层就是不听。同样是2003年那...
1986年,美国航天飞机爆炸,12亿美元秒变烟花,73秒葬送7条人命
美国航天局调查发现,航天飞机没爆炸,在接近最大气压时是被空气动力给撕裂的。这过程中,比较结实的船员舱整体幸运地保住了。但从高空坠落,船员舱可承受不了。刚解体时还活着的宇航员,很快就因为大量空气压力被迫失去意识。后来船员舱坠落,和海面发生巨大撞击,这就造成了七名宇航员牺牲。最后调查发现,挑战者号...
两次航天飞机灾难如何影响NASA决定将两名宇航员送回地球?
1986年1月28日,美国宇航局挑战者号航天飞机在第10次发射期间,在升空73秒后爆炸,七名机组人员全部遇难;2003年2月1日,哥伦比亚号航天飞机在重返大气层时解体,七名宇航员遇难。两起航天飞机灾难本可以避免挑战者号航天飞机在起飞前,曾经有地面工程师致电NASA高层,警告极端的夜间低温可能会损...
美国波音飞船大概率彻底完蛋了!马斯克可能脸都笑烂了
美国则是1986年挑战者号航天飞机因火箭O形环密封件失效,导致发射73秒后爆炸,七名宇航员全部遇难。2003年哥伦比亚号航天飞机由于发射时隔热瓦受损,返回地球再入大气层时解体,导致七名宇航员全部遇难。美国的两次失事都是因为忽视安全风险导致,尤其是哥伦比亚号航天飞机,已经发现隔热瓦受损,但研究评估后仍然认为不会产生...
“一家美国伟大飞机公司的坠落”
目前,美国司法部正在考虑是否对波音公司发起诉讼。波音还面临着遇难乘客家属数百亿美元的赔偿官司。还有建议对波音进行国有化,并且分拆其商用飞机(BCA)、国防、航天及安全(BDS)、全球服务(BGS)三大业务。下面是21年前波音公司工程师的匿名陈情原文编译:
两名美国宇航员被困太空,归期仍未定……
到目前为止,载人航天发生过一些惨烈事故,但是留给人们去救援的机会并不多(www.e993.com)2024年10月23日。无论是苏联“联盟1号”事故导致科马洛夫遇难,还是“联盟11号”返回舱泄漏导致3位航天员遇难,以及两次美国航天飞机事故,致命伤害都是在瞬间发生的,并没有救援的机会。▲“联盟11号”遇难的三位航天员...
现在已经可以确定,中国的登月工程跟美国的阿波罗计划完全不是一回事
1986年1月28日,美国“挑战者”号航天飞机在升空后解体,7名宇航员遇难。事故原因是右侧固体火箭助推器的O型环密封圈因为当时天气太冷而失效。2003年2月1日,美国“哥伦比亚”号航天飞机在返回地球的时候于空中解体,7名宇航员遇难。事故的原因是该航天飞机外部燃料箱表面的一块隔热材料脱落。
NASA为何不带宇航员返回地球?NASA无法确定星际飞船是否安全
这一事件与2003年发生的情况相似,当时NASA的哥伦比亚号航天飞机在大气层中解体,导致机上七名宇航员全部遇难。这一事故是可以避免的,因为它是由从航天飞机外部油箱掉落的一大块泡沫造成的,泡沫击穿了飞船的机翼。这一技术问题已被知晓多年,NASA因未能在为时已晚之前加以解决而受到审查。
中国为什么不造航天飞机?美国NASA血泪史告诉你关键原因
无独有偶,2003年,哥伦比亚号航天飞机最后一次执行任务,返回地球着陆前16分钟,飞机解体坠毁,7名宇航员全部遇难,原因可能是燃料箱脱落的一个泡沫碎块击中了飞机,或者是飞机外部隔热瓦受损。高昂的费用,无法预控的风险,在美国航天史残酷的教训下,中国航天局一直对航天飞机采取慎之又慎的态度,这才是这么多年,中国一直没...
历史上悲惨航天事故,美国发生了两次航天飞机失事事件是什么?
2003年2月1日载有七名宇航员的美国哥伦比亚号航天飞机在结束了为期16天的太空任务之后,返回地球,但在着陆前发生意外,航天飞机解体坠毁,7名宇航员遇难。哥伦比亚号航天飞机是在美东时间上午九9点突然从雷达中消失的,这一灾难事件令全世界震惊。打开网易新闻查看精彩图片...