赵福全:深化认知,融合创新,确保汽车产业高质量发展

比如,低碳发展将成为中国汽车产品在国际市场上的核心竞争力,同时也是中国汽车产业可持续发展的根本保障。(5)关于高质量发展。尽管国内市场占有率节节攀升,但中国车企的盈利能力普遍弱于国外车企,特别是在新能源汽车方面,真正实现盈利的车企还很少。这是不争的事实,也是我们亟待解决的问题,否则高质量发展根本无从谈...

一个值得纪念的历史瞬间

蔚来意识到,要构建品牌的核心竞争力,必须构建完善的技术自研体系。蔚来于2015年在南京投资30亿,建立蔚来驱动科技,进行高性能电机和电驱产品的独立正向研发和生产。短短几年内,蔚来在行业内率先量产了三合一电驱动系统,最早开发和应用高转速电机,首次采用了碳化硅模块控制器……旗舰轿车ET7百公里加速成绩仅需3.8秒,综...

中国“迈巴赫”来了,华为完成“四界”布局

凭借大空间、高度智能化等核心竞争力,问界迅速构建起了一套相对于BBA的差异化优势竞争体系。智界目前推出的产品包括智界S7,这是一款B+级纯电轿车,主打年轻运动风格,其规划目标旨在通过更大的车身尺寸、更出色的智能座舱系统以及更精致的内饰设计,与特斯拉Model3展开竞争。另一款车型智界R7,作为一款B级轿跑溜背SU...

立讯精密“破茧”闯新路 王来春五年计划引“蝶变”

积极参与全球化竞争,利用一切可利用的优质资源,提高核心竞争力,是我国制造业企业的新使命。基于上述背景,立讯精密依循“三个五年”计划,一方面夯实消费电子业务基本盘,横向开拓提升产品与业务覆盖面广度,在大客户之外的消费电子领域新客户新产品开拓成绩斐然。另一方面以通讯和汽车业务为落脚点推动多元化发展,探寻产业协同...

全文|更好赋能中国繁荣世界——新质生产力的理论贡献和实践价值

第二章以科技创新为核心要素发展新质生产力2.1加强科技创新特别是原创性、颠覆性科技创新2.2以科技创新引领产业创新2.3因地制宜发展新质生产力第三章塑造适应新质生产力的新型生产关系3.1进一步全面深化改革,促进新质生产力诸要素实现高效协同匹配...

20年跑成全球巨头,均胜靠的只是并购吗?

均胜的底气,来自超前布局建立的核心竞争力与壁垒(www.e993.com)2024年11月28日。核心产业链布局全面是均胜一大优势,这也意味着还有这巨大的业务协同潜力。相较于其他同行主要做某一类产品,它的产业链布局既包括了汽车"基础设施"汽车安全业务,也有正在汽车成本中占比不断提高的汽车电子业务。

从合资合作到自主领衔,上汽见证上海汽车产业发展与变革

在把技术“引进来”之后,上汽也开始积极推动自主研发,以形成自己的核心技术和自主品牌。进入21世纪后,上汽自主创新和提高核心竞争能力加速。从第一款自主品牌中高级轿车荣威750的诞生,到实现向包括欧洲在内的海外主流市场批量出口的突破,上汽集团和上海汽车产业走出了一条自主创新之路。2022年,上汽集团整车销量连续十七年...

对话吴晓波:如果未来没有大生意,年轻人不如过自己喜欢的人生

腾讯新闻《潜望》:因为企业家精神已经沿袭下来。最早你形容企业家还是一个“被遗忘的群体”,他们不是主角。这些年中国企业家早就成为主角了。吴晓波:你讲的对。在革命叙事年代,企业家是保守力量,因为革命要摧毁一切嘛,企业家要保住所有东西。中国的救亡史,是一部革命史。我之所以写《跌荡一百年》,很大的责任,是...

全文|更好赋能中国繁荣世界——新质生产力的理论贡献和实践价值...

第二章以科技创新为核心要素发展新质生产力2.1加强科技创新特别是原创性、颠覆性科技创新2.2以科技创新引领产业创新2.3因地制宜发展新质生产力第三章塑造适应新质生产力的新型生产关系3.1进一步全面深化改革,促进新质生产力诸要素实现高效协同匹配...

奋进六十载 | 江汽集团:砥砺前行谋发展,昂首阔步谱新篇

2023年以来,江汽集团在“以智能领导智能”的全新品牌战略引领下,坚持“自主+开放”发展战略,持续加大研发创新投入,以自主发展锻造核心竞争力,以合资合作积蓄转型升级势能,成绩斐然。源远流长的历史,见证了江汽集团“从无到有”“从小到大”“从弱到强”的发展足迹,也孕育了江汽人自强不息、艰苦奋斗、令行禁止,学...