美国《洛杉矶时报》:巴拿马运河正在干涸,这是美国的错
美国《洛杉矶时报》9月18日文章,原题:巴拿马运河正在干涸,这是美国的错,也是美国的问题巴拿马运河管理局官员里卡特·莫拉莱斯这样描述该地区出现的水资源短缺问题——“运输和人类消费之间的轻微竞争”,历史性干旱威胁到这条贸易路线。巴拿马运河连接大西洋和太平洋,其运营依赖于附近加通湖的淡水,即加通湖,然而,水量在持...
还没有重庆大的小国,连美国都不放在眼里?巴拿马为何这么硬气?
后来情况允许了,当哥伦比亚政府又发现,不少国家都想参与进来,端水大师哥伦比亚政府直接表示让英国、法国、美国和西班牙等多个国家,一起修建运河。美国的运气有点差,一场经济危机席卷美国,连银行都倒闭了,美国还爆发了南北战争,根本无暇顾及哥伦比亚的运河。所以最终修建巴拿马运河的国家,就只剩下了法国。法国人表示...
颠覆政府、将内战持续40年,联合国:93%侵犯人权都涉及美国CIA
这就是美国帝国在加勒比的历史,巴拿马运河的历史,尼加拉瓜修建的运河的历史,也是海军陆战队、装甲舰和刺刀的历史。历史学家们说,危地马拉人认为,他们的国家被外国利益集团无情剥削,拿走了巨大的利润,却没有为国家的福祉做出任何贡献。阿本斯和他的妻子深感,国家的命运被一家公司操纵,民族的未来被一种荒诞可笑...
巴拿马为何这么狂?美国俄罗斯不放眼里,中国每年还要给他100亿
次年6月7日,美国“联盟号”轮船缓缓驶过巴拿马运河,成为首艘通过该运河的轮船。然而,美国政府趁火打劫、逼迫巴拿马政府签订永久租让运河的行为,已经严重侵犯到巴拿马的主权和领土完整,这为巴拿马人民的反美斗争,埋下了伏笔。美国入侵,运河重回巴拿马巴拿马运河开通后,美国人对其展开军事管控、经济控制,甚至将运河委...
美国政府停摆风险下降 通胀报告引发市场狂欢 | 环球市场
据巴拿马运河管理局数据,截至当地时间13日,巴拿马运河口附近约有126艘货船等待通行,最长排队时间可能达到12天。最新的一次船舶优先通过权拍卖价,也就是“插队费”更是创下了近400万美元(约合人民币2917万元)的纪录,大幅抬高了过境货物运输成本。公开信息显示,巴拿马运河每年约有26%的运输业务涉及液化石油气、液化天然...
...美国债务危机;本轮巴以冲突已致双方超1.34万人死亡;巴拿马运河...
据调查,由于巴拿马运河干旱而更加严格的航行限制措施,将导致美国发往亚洲的液化天然气运输船的可用舱位数量削减一半,大大制约了亚洲市场的可得液化天然气数量(www.e993.com)2024年10月26日。此前报道中,一家日本经营能源运输的货运公司曾报价近400万美元,以获得通过巴拿马运河的优先行驶权。而业内人士指出,这笔插队费很可能将计入货物成本之中。
世界上最“嚣张”的小国:美国不敢轻易招惹,中国每年缴纳100亿
巴拿马政府对此也深感担忧,因为运河每年不仅能为巴拿马政府带来20万亿美金的收入,还能为数千人解决就业问题。但现如今,运河限制不仅让国际航运成本的急剧增加,更让巴拿马政府承担了巨大的损失。而要论起损失最严重的,还是当属中国和美国两个国家,为何?美国--运河曾经的拥有者为什么说巴拿马嚣张?因为他敢和美国...
又一次世纪“大堵船”?插队费3000万,美国人急疯了
巴拿马运河,一条重要但不太“争气”的运河运河位置决定其战略重要性,运力则决定一条运河的经济价值。巴拿马运河的战略位置非常重要,几乎整个20世纪,巴拿马运河的控制权都被美国把持。直到1999年,美国才极不情愿地将控制权交还巴拿马政府。二战的时候,美国航母便是穿过巴拿马运河,去补充被日本打残的太平洋舰队。这...
通讯|美国从未停止干涉拉美国家——巴拿马“护旗运动”亲历者的控诉
美国的暴行受到国际社会强烈谴责。为废除两国间不平等条约、收回运河区主权,巴拿马人民进行了不屈不挠的斗争。1999年,美国将霸占近百年的巴拿马运河归还巴拿马政府。????1月9日,在巴拿马首都巴拿马城,一名士兵站在纪念“护旗运动”的“永恒之火”纪念碑前。新华社记者陈昊佺摄...
小国巴拿马有多厉害?坐拥全球最牛收费站,美国为何拿他没办法?
巴拿马运河可以说是一条改变世界的航运路线,它虽然在巴拿马境内,但它并不是由本国人民建筑而成的,真正将它建成完工的是位于北美洲的美国人。美国人其实一早就看出了这条河的价值非常高,因此不惜花费了4000万美元从法国人手里重新抢夺出了对于这条运河修建的权利。