24款xc60减配严重

沃尔沃在推广及销售过程中均明确告知消费者XC60配备感应尾门功能，若以芯片短缺为借口掩盖减配真相，则涉嫌欺骗消费者。第三方投诉数据显示，2021年12月及2022年1月，沃尔沃XC60的投诉量高居榜首，这似乎进一步印证了减配的传闻。2021年沃尔沃在中国的销售量达到171676辆，比上一年增长3.1%，其中XC60销量为65036辆，同...

xc60国产以后减配了什么?

国产后的XC60并没有减配,反而配置更高,价格更亲民。XC60搭载了两款2.0升涡轮增压发动机,分别是低功率版和高功率版。低功率版的代号为B4204T44,最大功率为140kw,最大扭矩为300Nm,最大功率转速为5000rpm,最大扭矩转速为1400到4000rpm。这款发动机采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖和缸体。而高功率版的代号为B4204...

沃尔沃车型降价背后的减配真相与消费者应对策略分析

减少有源安全设备：根据消息显示，像沃尔沃XC60这样的一些车型已经不具备主动安全系统，例如BLIS盲点监测系统，侧倒车警告系统，后碰撞警告系统等等。这些设定对提高汽车驾驶安全性至关重要，降低这些设定无疑会降低汽车的安全性。缺少一些舒适、方便的特性：在安全性方面，一些舒适和方便的特点也有所减少。比如B系车型...

沃尔沃断崖式跳水!18万就能买豪车?车主崩溃了

可现在呢?沃尔沃XC60(参数|询价|图片)只要26万多就能拿下,这不就是普通工薪阶层奋斗几年就能实现的小目标吗?我跟几个老车主聊了聊,他们的心情可以用一个字形容:酸!有个哥们去年刚买了XC60,当时花了40多万。现关注到降价这么狠,心里那个滋味,估计比柠檬还要酸上几分。别以为沃尔沃是良心发现啊!这背后可有...

沃尔沃XC60因疑似减配感应尾门遭投诉,该车型1月车型投诉居榜首

乐居财经讯2月11日，据车质网，亚太沃尔沃XC60新能源因减配感应尾门被投诉，投诉车系为沃尔沃XC60新能源。车质网详情页显示，车主投诉称，沃尔沃在未提前告知车主的前提下，减配了“一脚踢”即感应尾门的功能，这些减配集中发生在去年10~11月交付的车辆上，12月份以后交付的车辆又恢复了正常。这些被减配的车主...

缺芯就“减配”感应尾门功能?沃尔沃XC60频遭投诉

今年1月,长期霸榜车质网投诉榜的欧拉好猫终于“退位”,取而代之的是沃尔沃XC60(www.e993.com)2024年11月21日。日前,车质网发布了2022年1月车型投诉前30排行榜,其中,沃尔沃XC60位居榜首,1月投诉量达88宗,环比翻倍增长,投诉原因主要集中在“疑似减配”。2022年开年首月,国内汽车消费者投诉意愿持续高涨,有效投诉量超9500宗,创造了历史同期最...

沃尔沃XC60:销量刚回暖被曝减配,真把消费者当冤大头?

沃尔沃XC60减配这件事源自于2021年10-11月生产的那一批,不少车主表示自己购买的XC60没有感应后尾门,明明在此日期之前车型还有这个功能,而到了12月份又恢复了该功能,期间消费者并不知情,而到目前也没能收到合理且满意的答复,其实如果因为缺少某些芯片而减配,告诉消费者也不是不能理解,但做法如此“低级”,对于一个...

沃尔沃XC60“减配”频遭投诉,网传内部人士解释原因为“缺芯”

前言:近来,沃尔沃XC60频遭消费者投诉,而说到投诉原因,主要集中在“减配”。据媒体报道,沃尔沃内部人士透露,沃尔沃方面确实接到了200多个相关客诉,这些投诉也在积极处理中,现在有一半左右的已经处理完成。也有媒体报道称,沃尔沃内部人士表示,“减配”的说法其实不准确,这是因为“缺芯”问题进行的短时间生产线微调,...

沃尔沃XC60“减配”的“一脚踢”到底是什么玩意,很重要吗?

其次XC60的配置也比较尴尬,比如中低配的前排座椅连加热功能都没有,中高配三款车和也只有加热而没有通风,后排座椅就更不用提了;9英寸的车机连OTA都不支持,中低配用手动防眩目后视镜,重点也没有空净和PM2.5过滤装置,所以XC60的利润空间应当是非常大的,减配“一脚头”有些难以理解,不过看看这样的配置水平,似乎也...

沃尔沃XC60偷偷减配,让车主们发现了

进一步探究可以发现,在今年以来沃尔沃XC60被投诉的106例个案中,近7成都是“疑似减配”,减配的部位也都集中在尾门,具体则是电动尾门的感应开启功能被神秘地阉割了。这事儿,不地道,而且做得不高明。悄悄进行的减配,4S店称事先不知情减配这种事情,在圈内并不少见,尤其是在近一年闹芯片荒的特殊时期,很多车企都...