牡佳高铁开始铺轨

其沿线城市将全部纳入到哈尔滨两小时、三小时经济圈,2016年11月正式开工,计划2022年2月正式通车运营。中铁五局承担牡佳高铁二标段35.89公里路基、隧道、桥涵及429孔箱梁预制架设、394.1公里正站线轨道铺设、85.87万方道砟铺设等主要施工任务。(下转第三版)(上接第一版)自开工以来,先后于2018年5月8日完成全线首...

“哈沪高铁”28日正式通车 刷新三项世界纪录

“哈沪高铁”28日正式通车刷新三项世界纪录中新社哈尔滨12月28日电(王栋梁)28日上午,由哈尔滨开往上海的高速动车G1202次于哈尔滨西站正式开通发车,列车预计经过13小时后将于当晚抵达上海虹桥车站。据悉,此次哈尔滨至上海段的直通高铁开通,也同时创造了三项世界高铁运行纪录;哈沪高铁通车后将成为世界范围内高速铁路...

中国最北高铁哈齐高铁正式运营通车

中新社哈尔滨8月17日电(王栋梁)由哈尔滨站始发开往齐齐哈尔南站的D7989次列车17日9时准时发车,这标志着中国最北高寒高铁线路——哈齐高铁正式运营通车。哈齐高铁于2009年11月开工建设,全长279公里,是中国目前纬度最高的高寒地区高速铁路,该条高速铁路线联通了中国东北地区的三个重要城市哈尔滨、大庆和齐齐哈尔,是中...

哈伊高铁跨222国道特大桥连续梁顺利合龙

哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈—京港澳通道的延长线，是我国在建最北方、纬度最高、首条穿越多年岛状冻土区的高速铁路，全线建成通车后，哈尔滨至伊春旅客列车运行时间将由现在的7小时左右缩短至2小时左右，形成以哈尔滨为中心的“一小时、两小时”交通圈，持续为地方经济发展和东北振兴注入新活力。来源：哈...

哈伊高铁传来新消息→

该特大桥位于呼兰区境内,全长35.41公里,是哈伊高铁跨度最大桥梁之一,也是哈伊高铁重难点控制性工程。哈尔滨至伊春高铁全线建成通车后,将大幅缩短沿线主要城市群间的时空距离,形成以哈尔滨为中心的“一小时、两小时”交通圈,并与黑龙江省内高铁网实现互联互通,经京哈高铁融入全国高铁网络。

我国最北高铁建设进度+1 哈伊高铁最长跨河桥连续梁合龙

起自黑龙江省哈尔滨市，途经绥化市，终至伊春市，正线全长318公里，设计时速250公里，全线设9座车站(www.e993.com)2024年11月16日。哈伊高铁由哈尔滨至铁力段、铁力至伊春段组成，是我国在建纬度最高、首条穿越多年岛状冻土区的高速铁路。全线建成通车后，哈尔滨至伊春旅客列车运行时间将由现在的7小时左右缩短至2小时左右。（总台记者于文波）

哈伊高铁呼兰河特大桥连续梁顺利合龙

中新网哈尔滨9月25日电(郭懿刘绪军李东)25日,记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司(下称“哈尔滨局集团公司”)获悉,哈尔滨至伊[f268yl.njzlhnt)春高铁(下称“哈伊高铁”)永兴呼兰河特大桥连续梁顺利合龙,标志着全线最长、最关键的架梁通道顺利贯通,为后续架梁施工奠定了坚实基础。

...进展如何?|京哈|铁路|伊春|哈尔滨|京港澳|日兰高铁全线_网易订阅

哈伊高铁全线建成通车后,哈尔滨至伊春旅客列车运行时间将由现在的7小时左右缩短至2小时左右。同时,与黑龙江省内高铁网实现互联互通,经京哈高铁融入全国高铁网络,满足广大旅客出行需求。(总台记者于文波刘宇涵)更多精彩资讯请在应用市场下载“央广网”客户端。欢迎提供新闻线索,24小时报料热线400-800-0088;消费者也...

东北三省高铁通车计划:短期看2025年,中期看2030年

哈伊高铁全线在黑龙江省境内,分铁力至伊春段和哈尔滨至铁力段建设,将分别计划2025年和2026年建成通车。哈伊高铁铁力至伊春段的开工时间和沈白高铁差不多,都是在2020年下半年启动了先行工程的施工,2021年全线才实质性开工,经过3年的实质性建设,目前铁力至伊春段已进入铺轨阶段,外部供电工程也已建成投运。而在车站建设...

我国在建最北高铁开始铺轨,通车后哈尔滨至伊春可2小时左右通达

新京报讯据“中国铁路”消息,近日,我国在建最北端高铁——哈尔滨至伊春高铁(下称“哈伊高铁”)正式进入铺轨施工阶段。哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈至京港澳通道的延长线,线路起自黑龙江省哈尔滨市,途经绥化市,终至伊春市,正线全长318公里,设计时速250公里。