尹同跃:燃油车时代中国车企是追随者,新能源时代进入“无人区”
不少车企在这一轮技术革命中全面转型新能源汽车或者Allin纯电动,但奇瑞并未放弃传统燃油汽车市场。今年1~9月份,奇瑞累计销售汽车175万辆,同比增速40%。从销量占比来看,燃油车仍然是奇瑞的销量支柱。近期,奇瑞接连更新瑞虎8、瑞虎9、捷途X70等燃油汽车产品,并持续更新燃油车动力总成技术。奇瑞认为,未来几年...
...一年后停止对Win10的支持;宝马CEO表示欧盟禁止燃油车“已不再...
宝马CEO表示欧盟禁止燃油车“已不再现实”,或将导致汽车行业“大幅萎缩”宝马集团首席执行官奥利弗·齐普策表示,欧洲从2035年起实际禁止销售燃油车的计划将导致其汽车行业“大幅萎缩”。齐普策在巴黎汽车峰会的预备发言中发出警告,称欧洲大陆尚未准备好放弃汽油和柴油发动机,欧盟的计划“已不再现实”,且对电动汽车的补...
宝马CEO抨击欧盟燃油车2035禁令:这一政策不再现实
宝马CEO抨击欧盟燃油车2035禁令:这一政策不再现实宝马CEO抨击欧盟燃油车2035禁令:这一政策不再现实CNMO科技消息10月15日晚,CNMO了解到,据相关媒体报道,宝马集团首席执行官奥利弗·齐普策在巴黎汽车峰会上表示,欧盟要求所有新车在2035年前实现零二氧化碳排放的政策已不再现实。奥利弗·齐普策去年3月,欧盟批准了...
宝马CEO表示欧盟禁止燃油车“已不再现实” 或将导致汽车行业...
宝马CEO表示欧盟禁止燃油车“已不再现实”或将导致汽车行业“大幅萎缩”财联社10月15日电,宝马集团首席执行官奥利弗·齐普策表示,欧洲从2035年起实际禁止销售燃油车的计划将导致其汽车行业“大幅萎缩”。齐普策在巴黎汽车峰会的预备发言中发出警告,称欧洲大陆尚未准备好放弃汽油和柴油发动机,欧盟的计划“已不再现实...
宝马CEO称欧盟禁止燃油车“不再现实” 汽车行业或大幅萎缩
宝马集团首席执行官奥利弗·齐普策表示,欧洲从2035年起实际禁止销售燃油车的计划将导致其汽车行业“大幅萎缩”。据悉,齐普策在巴黎汽车峰会的预备发言中发出警告,称欧洲大陆尚未准备好放弃汽油和柴油发动机,欧盟的计划“已不再现实”,且对电动汽车的补贴“难以为继”。
前瞻全球产业早报:欧盟预计将坚持到2035年禁售新燃油车计划
据悉,内部文件显示,尽管汽车行业施加了巨大压力,要求淡化即将出台的规则,但欧盟仍坚持从2035年开始的限制内燃机计划(www.e993.com)2024年10月21日。根据一份为欧盟气候事务主管沃普克·霍克斯特拉(WopkeHoekstra)下月出席议会听证会准备的答复,其中称欧盟“不能也不应撤回”禁止销售新燃油车的计划。
无惧汽车行业压力 欧盟预计将坚持实施“燃油车禁令”
欧盟委员会气候行动委员胡克斯特拉下月将出席议会听证会,根据媒体提前获得的演讲稿,胡克斯特拉届时将强调,欧盟“不能也不应该撤回”禁止销售以化石燃料为动力的新车的计划。欧盟去年通过了一项政策,从2035年起欧盟境内将禁止销售排放二氧化碳的新车,这意味着燃油车未来将不再允许销售。
宝马CEO抨击欧盟燃油车2035禁令“不再现实” 呼吁尽快调整
政策“已不再现实”在周二的演讲中,齐普策强调,欧洲大陆现在并没有准备好放弃汽油和燃油发动机。他警告称,欧盟的计划已经不再现实,与此同时电动车补贴政策也是不可持续的。作为长期以来的欧洲工业基石,内燃机技术不仅催生了宝马、大众、梅赛德斯-奔驰等知名汽车品牌,还孕育了一个庞大的中小企业供应链。但随着电气化...
官宣9月燃油SUV销量完整版,星越L夺冠,CRV第10,哈弗H6第22
政府的环保政策和新能源车的发展也为SUV市场带来了新的挑战,越来越多消费者开始关注车辆的环保性能,传统燃油车的竞争力受到威胁,在这种情况下,车企是否能够及时调整战略、推出符合市场需求的产品,将直接影响其未来的发展,因此,未来的汽车市场将不仅是品牌之间的竞争,更是对消费者需求变化的适应与回应...
宝马CEO:欧盟禁止燃油车“已不再现实”
宝马集团首席执行官奥利弗·齐普策表示,欧洲从2035年起实际禁止销售燃油车的计划将导致其汽车行业“大幅萎缩”。齐普策在巴黎汽车峰会的预备发言中发出警告,称欧洲大陆尚未准备好放弃汽油和柴油发动机,欧盟的计划“已不再现实”,且对电动汽车的补贴“难以为继”。