别再被套路了,电动车以旧换新“电池”有假!已经有人中招!
其中还有一些不法商家在“以旧换新”时,用出厂时间已久的电池、售后电池或翻新电池替换新电池,严重损害了消费者的合法权益。由于市场竞争激烈,商家利润锐减,电动车电池以旧换新存在假的情况是确实存在的,今天就和大家来详细说一说,如何有效避免上当!1、电池以旧换新常见的猫腻在电动车“以旧换新”过程中,商...
电动车铅酸电池能用几年?为什么有的不到一年就坏了?告诉你原因
目前各大品牌对铅酸电池进行了优化升级,不仅使电池的容量更大,放电性能更好,而且用料十足,使得电池的重量达到7公斤左右,比如绿源的数字电池、雅迪的常青藤电池、九号的碳晶电池,充放电循环次数在1000左右,厂家直接质保三年,所以使用3~4年是没问题的。为什么有的不到一年就坏了?告诉你原因电池的质量分为高中低三档...
为什么铅酸电池回归是大势所趋?为什么锂电池不再受欢迎?看分析
保护板功能失效等,都有可能造成锂电池内部短路,进而引发热失控,造成爆燃起火。如果使用锂电池的电动车...
电池耐用度排名来了,铅酸电池排最后,第一名理论寿命长达10年
锂电池虽然优点很多,不过也有很大的弊端,那就是安全性能较弱。之前发生过不少电动车起火爆炸案例,都是因为锂电池引发的,虽然是因为不正确的充电方式导致的,但不少车主因为这一点,不敢使用锂电池。第一名:钠电池钠电池对不少人来说可能是个新概念,不过随着电动车行业技术的更新迭代,电池各方面性能也要跟得...
果然被割了!第一批特斯拉开始换电池,这样的费用你能接受?
但是,高昂的维修费用可不止电池这一项。据了解,特斯拉的其他部件维修费用也是让人咂舌:屏幕故障要14000元,门把手坏了要4000元,甚至连个保险丝都要3500元。这让很多车主感叹:"买车容易养车难啊!"有专家指出,特斯拉这种高价维修策略可能会影响消费者对电动车的信心。一位汽车评论员表示:"如果电动车的使用成本远超...
近三亿块电动自行车电池在我们身边,如何安全不爆炸?
因为电池容量不一样,充满有的是四个小时、六个小时,甚至八个到十个小时,这样的话它充满一块电池要四到十块钱,但是其实它充满的话可能用不了一度电(www.e993.com)2024年10月16日。刚刚咱们在外面看到的,四个小时充了0.14度电,也就用了七分钱。在楼下充电和拿到家里充电,费用基本上是一样的,这样的话他就不会去再麻烦把电动车推到家里...
电动车失火烧坏居民家玻璃疑因充电引发自燃
一般情况下,铅酸电池充放电500次至700次后,其活性物质就开始失活了,必须更换新电池。但大多数电动车主对充放电多少次并没有概念,也无从了解,这也是电动车充电时自燃事故多发的一个原因。因此,电动车主要适时估算一下电池的使用寿命,一般一块电池使用一年半至两年,就应该更换了。另外,还有部分自燃是由电池质量问题...
为什么现在天能、超威的电动车电池没以前的耐用了? 原因有四
电池没有以前耐用,还有一个原因就是经常坏,说明电池的品控没做好,产品一致性太差了。这可能不同工厂技术、设备差异造成的。可能长兴生产的电池质量就比较好,而其他地方生产同一型号电池品质就差。也是有这种可能性的!各位,你知道是什么原因导致电池越来越不耐用吗?欢迎在评论区留言!
电动车后轮转着很沉,像有刹车,是电机坏了吗?
2.检查轮胎:确保轮胎气压正常,轮胎没有损坏。3.检查控制器:如果控制器出现故障,可能需要专业人员进行检修或更换。4.检查电池:确保电池电量充足,电池没有老化现象。如果以上检查都没有发现问题,那么可能是电机本身出现了故障。在这种情况下,建议将电动车送到专业的维修点进行详细检查和维修。
赋码一年劝阻237次电池入户,这个小区电动车管理有妙招
“车身一个码、电池一个码,自从贴上这俩码,楼道里就几乎见不着电动车了!”居民秦大爷一边展示电动车的“身份证”,一边将车规矩停放在车棚里。一年前,位于潘家园街道武圣西里社区的化实小区,用上了名为“一车一池一码”的电动车智慧管理系统。一年过去,物业成功劝阻电池入户237次,居民们都说,楼道通畅了,生活也...