上半年值得关注的投诉车型 探岳途观同病相怜 颗粒捕捉器堵塞爆发
紧接着4月-6月份,一汽大众探岳投诉继续夺冠,上汽大众途观L投诉量虽然不多,但依然还是和探岳患上了相同的“病症”,颗粒捕捉器堵塞让发动机排气不顺畅,发动机油耗升高,多家媒体都有跟进报道,但是至今大众品牌方面并没有太好的解决办法。6月份一汽大众探岳投诉量攀升到了266起,上汽大众途观L虽然没有探岳的投诉量...
探岳330颗粒捕捉器解决了吗
面对车主们的关切,探岳330的颗粒捕捉器问题似乎尚未得到彻底解决。自2021年2月起,关于一汽-大众探岳颗粒捕捉器堵塞的投诉便持续增多,尤其集中在330TSI两驱奢华智联版及PRO车型。尽管部分经销商提出“泡卡丁车”等临时解决方案,但实际效果有限,未能从根本上解决问题。一汽-大众官方的回应尚不明朗,尽管承诺会提出处理对...
探岳330颗粒捕捉器解决了吗 探岳怎样防止颗粒捕捉器堵
遗憾的是,一汽-大众尚未给出针对这一问题的明确答复或解决方案。对于280TSI两驱豪华智联版车主,他们也面临着颗粒捕捉器堵塞导致的多种问题,包括油耗增加、动力下降、启停系统故障和发动机异响等。面对车主们的诉求,官方承诺尽快给出解决方案,但至今仍未兑现。如何防止探岳的颗粒捕捉器堵塞?一汽大众客服和4S店的建议包...
探岳330停产?饱受颗粒捕捉器堵塞困扰,最终成“小白鼠”
事实上,像这两位车主所遭遇的问题并非个例,网络上关于探岳330车型颗粒捕捉器堵塞的投诉层出不穷。针对这一问题,一汽大众给出的解决方案是建议车主通过猛踩油门高速空转发动机或避免低速行驶来强制启动GPF颗粒捕捉器再生程序。然而,这种方法虽然能在一定程度上缓解问题,但并未从根本上解决堵塞的根源。有车主对此表示...
上汽大众过不了“颗粒捕捉器门”,俞经民凭何委以重任?
尽管曾经的颗粒捕捉器事件让上汽大众的多款产品饱受争议和质疑,但持续两年有余的颗粒捕捉器问题,时至今日上汽大众仍然没有予以官方、全面、彻底的解决。在第三方汽车投诉平台上,一位途岳的车主写道:“每年冬季颗粒捕捉器堵塞2次,汽车升挡之后,本来1500转升挡,堵死塞后3000转以上才升挡。”在朗逸的车友圈内,...
不偏不倚的颗粒捕捉器,堵完大众堵丰田
车主之所以会出此下策,是因为车辆颗粒捕捉器堵塞之后,一汽大众4S店给出的解决办法有两个:一是将车架起来猛踩油门,让排气温度达到800度以上,实现颗粒捕捉器的再生;二是跑高速,猛踩油门半个小时左右,也可以解决颗粒捕捉器堵塞的问题(www.e993.com)2024年9月22日。也正是因为颗粒捕捉器的堵塞,让一汽大众探岳这款曾经销量高居不下的合资SUV销量大...
颗粒捕捉器堵塞愈演愈烈,南北丰田新款车型中招,动力衰减油耗高
丰田官方没有出面解释并给出解决方案,但是很多经销商和4S店却给了车主一些建议,那就是和当年的大众一样,建议用户多跑高速,加速颗粒捕捉器的畅通。但还是那句话,这是不现实的,因为很多车主日常使用车辆最多的场景就是上下班走走停停,让他们去多跑高速,就是为了跑高速而跑高速了,本身是没有必要的,而且还需要付出...
探岳颗粒捕捉器堵塞解决了吗
对于一汽-大众的探岳车型,其颗粒捕捉器的堵塞问题已经得到了厂家和相关部门的重视。目前,一汽-大众正在积极研究解决方案并逐步推广到相关车辆上。同时,车主也可以定期进行保养,按照厂家推荐的油品和驾驶习惯来使用汽车,以降低颗粒捕捉器堵塞的风险。需要注意的是,不同车型的颗粒捕捉器堵塞问题的解决方法可能会有所不同...
探岳汽车颗粒捕捉器问题解决了吗
对于一汽-大众的探岳车型,其颗粒捕捉器的相关问题已经得到了解决。在2021年,一汽-大众针对部分搭载EA888发动机的探岳、迈腾等车型免费升级了改进后的颗粒捕捉器,以解决此前出现的颗粒捕捉器堵塞问题。但是需要注意的是,颗粒捕捉器的问题可能会因为车辆的使用情况不同而有所差异,所以车主在使用过程中还需要注意定期保养...
一汽大众探岳颗粒捕捉器解决了吗
一汽大众探岳颗粒捕捉器解决了吗是的,一汽-大众已经针对探岳的颗粒捕捉器问题推出了解决方案。根据官方消息,一汽-大众已经对存在颗粒捕捉器问题的车辆进行了召回并免费更换了零部件,以解决该问题。同时,一汽-大众也在不断优化和改进产品,以确保类似的问题在未来不再发生。