法系1.6t发动机烧机油解决了吗
关于法系1.6T发动机烧机油的问题,我们了解到一些车主反映过类似的问题。然而,这个问题目前是否得到解决,我们并不清楚。因此,我们向真实的车主们寻求解答。如果您的车辆出现了烧机油的问题,我们建议您及时联系汽车厂家或经销商进行维修。同时,我们也建议您定期检查车辆的机油消耗情况,以确保发动机的正常运行。此外,我们...
19年后的法系车1.6T发动机烧机油问题依然难以解决
答案是不能,三年前,三代888发动机还没大量爆出烧机油问题,当时人们都认为分体的活塞环已经不会堵塞了,时至今日,采用分体波浪环的888发动机依旧大量堵塞烧机油。因为在高温高压的作用下,分体环的孔径即便再大,对于这样的高温高压工况,都仅仅是杯水车薪一样的作用。心理预期大而已,实际用车中才是检验的标准。第三,...
法系标致1.6T发动机烧机油是否会导致气门碎裂
此时,再养成及时更换火花塞的习惯,为时已晚,面临的是拆解或者修复烧机油问题。第二,机油使用的认证标号不合适,不适配的机油参与了燃烧出现额外的积碳。第三,防冻液更换不及时,造成缸壁的热量不能较好的被带走,出现缸内高温的情况,中冷器和水箱的外部异物粉尘堵塞造成发动机高温,这个高温并非是水温的高温,是指发动...
法系标致1.6T发动机烧机油如何解决和预防
01:38司有普行驶中解决奥迪A6L发动机烧机油,方法简单且安全高效02:51汽车轮胎的选择及更换标准02:53这几个日常养车的坏习惯你占了几条03:56发动机涡轮增压器的工作原理及作用04:07汽车高速行驶是否能清除发动机积碳02:43发动机积碳多是否就一定会烧机油...
法系标致408告别烧机油秘诀竟是这样解决的烧机油
购车选择心得与烧机油问题的解决之道在购车时,我们面临众多选择。有人看重内饰,有人关注燃油经济性,还有人注重品控和是否烧机油等问题。而我在选择时,主要聚焦在三大核心部件:底盘、变速箱和发动机。考虑到我们当地的市场环境和竞争态势,法系车因其扎实的用料和出色的性能,始终占据一席之地。其底盘的紧凑度可与德系...
法系DS烧机油怎么解决
我的车法系DS烧机油了,1.6T的低功率发动机,跑10万公里,在1300公里机油灯就会报警,维修师傅检查后说是通病,需要拆发动机(www.e993.com)2024年7月30日。车本身不值钱,觉得没有拆发动机的必要,有没有不拆发动机又省钱解决烧机油的办法?法系车烧机油,主要是由于积碳卡滞活塞环导致的烧机油问题。缸壁和缸压在正常的情况下,是不用大修发动机的。
发动机的积碳多就一定会烧机油吗?
直喷发动机高温所体现出的影响,更多的是在活塞环的位置,并不是活塞顶。高温高压的发动机造成一些配件过早老化会导致机油过量消耗。机油的更换周期过长,使用不当,各种滤芯长期使用品质低的,都是造成烧机油的潜在因素。我们举个例子,以法系车为例,法系车有一款1.6T高功率版200THP版本的,这款车无论是市内短途行驶还...
电机都干到300匹了,法系车的第四代发动机,还能刷存在感吗?
前两天,看到神龙推出了一台全新的1.5T内燃机,还是挺惊奇的。设计底盘是法系车的强项,但说实话造发动机一直都是法系车的短板,用过法系车的朋友都知道,法系车的发动机有几个非常明显的问题。一个是烧机油,新款的涡轮机也烧机油,另一个是发动机舱的设计非常繁琐,维修、保养不太方便,新款还好点,老款真的能让维修...
雪铁龙DS烧机油行驶4千公里机油灯报警这种情况正常吗
雪铁龙DS烧机油,1.6T的低功率发动机,总里程100000公里左右,大约每行驶1300公里机油灯开始报警,去4S店检查说是车辆的通常病,需要拆发动机才能解决。考虑到这辆车本身的价值不高,如果再拆卸发动机,它的价值可能会进一步降低,将来只能以极低的价格出售,还有其他简单的解决办法吗?
天逸C5遭遇烧机油?三步教轻松应对
视频结尾会阐述三种方式的弊端,我们先说这款发动机烧机油的三个原因和解决办法,非常简单,看完保证在解决烧机油的道路上不走弯路。第一个原因气门室盖不论是1.6T还是1.8T的发动机,只要19年前出厂的,先换气门室盖,到4S或者是法系专修店更换,其他地方不要去,自己更不要采购,否则很难保证好用和用的住。有人说,...