奋斗百年路 启航新征程丨墨脱公路通车 我国公路“县县通”
2013年10月31日,墨脱公路全线通车。时任墨脱县达木珞巴民族乡贡日村党支部书记才达次仁:通车当天全村的人就是守候在公路边,这边站那边站,我们都高兴。西藏自治区交通运输厅重点公路建设项目管理中心副主任邹宗良:墨脱公路的建设体现了“老西藏精神”和“两路精神”,它也体现了我们国家和党以人民至上,再艰苦再困...
媒体看墨脱丨记者手记:一条公路改变“高原孤岛”的命运
2013年10月,历经数十年屡毁屡建,从波密县扎木镇通往墨脱县的117公里扎墨公路实现通车,墨脱从此告别了“高原孤岛”历史,是中国最后一个通公路的县。2023年12月19日,航拍墨脱县城全貌。中新社记者江飞波摄2013年10月,墨脱公路通车时,我还是一名新入行的记者,有幸参与见证了通车仪式。在采访过程中,我也了解...
中国不能没有墨脱!全国最后通公路的县城,2/3的土地被印度侵占
在2013年10月份,墨脱公路正式通车,据统计墨脱公路的平均海拔超过了四千米。在建造过程中我们顽强的修筑工人遭遇过严寒天气和沙尘暴的侵袭,也遇到过泥石流的迫害和山体滑坡的威胁,在历经几代人长达五十二年的努力后,这条“世界之最”的铁路终于顺利实现了通车。和二十世纪八十年代所不同的是,在经过数次扩修之后的...
西藏珞巴族女乡长:墨脱公路带来巨变和希望感
2013年10月,历经数十年屡毁屡建,从波密县扎木镇通往墨脱县的117公里扎墨公路实现通车,墨脱从此告别了“高原孤岛”历史。图为2023年12月18日,大雪中的西藏墨脱扎墨公路。(无人机画面)中新社记者江飞波摄“说墨脱总是离不开路,我觉得没有比墨脱人对公路拥有更深的情感了。”布姆曲珍回忆,扎墨公路通车前,...
中国最后一个不通公路县!十年过去,怎么样了?
墨脱位于西藏东南部地处雅鲁藏布江下游,周边雪山环抱这里曾因没有公路被称为“高原孤岛”2013年10月31日全长117公里的墨脱公路通车连通林芝市的波密县和墨脱县结束了中国最后一个不通公路县的历史通车十年,墨脱发生了怎样的变化呢?十年前,路通墨脱结束交通闭塞、难进难出的历史位于大山深处的墨脱过去...
那山·那路·那城——再访“全国最后通公路的县”墨脱
十年前,波密至墨脱的公路建成通车(www.e993.com)2024年10月20日。“全国唯一不通公路的县”,变成了“全国最后通公路的县”。墨脱人,终于走出大山。十年后,记者再访墨脱,继续见证墨脱人“走出大山”的故事。困山·畏山进墨脱,从林芝市波密县扎木镇开始上山。在岗日嘎布山脉里一路上行,穿越海拔近5000米的嘎隆拉雪山,再一路向下,雅鲁藏...
墨脱公路通车十年 边城山乡迎巨变
2013年10月31日,全长117公里的墨脱公路通车,连通了林芝市的波密县和墨脱县。从1961年到2023年,墨脱公路经历了多个阶段的建设,墨脱正在形成立体环线交通网络。公路一通天地宽。通车十年,墨脱县迎来了跨越式发展,墨脱公路的修成,有效促进了当地特色农牧业、旅游、商业等长足发展,全面带动百姓增收致富。
茶田变景点、民居变民宿 墨脱公路通车10年边城山乡巨变
央视网消息:西藏墨脱是全国最后一个通公路的县,2013年10月31日墨脱公路通车。这条中国三代交通人和西藏军民共同修建了52年的公路,创造了中国公路建设史上多个之最。位于藏东南的墨脱县,地处喜马拉雅山脉最东端、世界第一大峡谷雅鲁藏布大峡谷核心地带。这里居住着门巴族、珞巴族、藏族等多民族人口。然而,拥有世界级...
墨脱公路通车十周年 “高原孤岛”变身美丽边城
央广网北京11月1日消息(记者陈琴罗布次仁)据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道,2013年10月31日,全长117公里的墨脱公路通车,连通了西藏林芝市的波密县和墨脱县,结束了“全国唯一不通公路县”的历史。十年来,墨脱公路有效促进了当地特色农牧业、旅游业长足发展,全面带动了百姓增收致富。
通车十年!墨脱公路成为幸福路团结线
西藏墨脱公路。??10月31日,西藏自治区林芝市波密县至墨脱县公路(即墨脱公路)迎来通车10周年。10年前的这一天,墨脱公路建成通车,墨脱县撕下了“全国最后一个不通公路的县”的标签,当地经济社会发展和各族人民生活自此发生了翻天覆地的变化,“一步跨千年”般翻开了崭新的发展篇章。