股价创年内新高!中国人保:人身险新业务价值同比增长115.6%
车险承保利润同比增长13%个人非车险业务实现双位数增长财险板块方面,作为财险业“老大”,人保财险一直是中国人保的主责主业所在。2024年上半年,人保财险实现原保险保费收入3,119.96亿元,市场份额占财产险市场的34.0%,依旧保持行业首位。至于,保费同比增长3.7%略低于财险行业4.5%的增速,赵鹏总裁表示主要是因为部分政策...
慧保周报(2024年第32周)| 平安国寿人保等6家险企上榜世界500强
天眼查信息显示,近日,苏州人保现代化产业股权投资基金合伙企业(有限合伙)成立,执行事务合伙人为元保投资(苏州)有限公司,出资额80.1亿元,经营范围包含:以私募基金从事股权投资、投资管理、资产管理等活动。股权穿透可见,该公司由人保财险、人保寿险、人保健康、元保投资(苏州)共同持股。监管动态金融监管总局:2024年二季...
新能源车险到底“卡”在哪?
新能源汽车的高速发展为车险行业带来新的机遇:2023年,中国人保新能源车承保比例同比增长57.7%,中国太保新能源车险同比增长54.7%。与参保车辆数量同步攀升的是其保费价格。新能源汽车国家监测与管理平台数据显示,2023年新能源商业车险的车均保费达4003元,约为传统燃油车的1.8倍。另据东吴证券预测,2024年新能源车均保费...
8万新车2万保费,新能源货车车险困局如何破解?|钛媒体金融
“我们一辆8万的货车,保费到1.8万都没人承保,因为保险公司说亏本。”“如果车没办商业险,银行不给放贷,感觉是个死循环。”近日,钛媒体APP观察到,新能源货车销售的瓶颈变成了保险。新能源货车的保费十分昂贵且难买。一位货车司机表示,他近期获得的报价高达2-4万元,还需要捆绑其他保险购买。有业内人士反映,现在...
慧保周报(2024年第36周)| 险企高层密集换血,7家公司董事长或总...
四家险企入围Interbrand《2024中国最佳品牌排行榜》,中国人保下降6位海外传真香港保险业上半年保费总额同比增长5.1%,内地访客新单保费同比下跌6.9%Verisk:全球自然灾害年均保险损失已达1510亿美元咨询机构预测全球混动、电动汽车保险市场未来复合年均增长率为16.88%...
新能源车险如何经营、2024年的投资策略将怎么变 中国人保高管在...
其中,机动车辆险实现原保险保费收入2856.26亿元,同比增长5.3%;非车险业务实现原保险保费收入2301.81亿元,同比增长7.4%(www.e993.com)2024年9月19日。2023年,人保财险综合成本率97.6%,其中,车险综合成本率96.9%,非车险综合成本率98.6%;实现承保利润110.73亿元;实现净利润252.29亿元。记者注意到,人保财险在新能源车方面下足了功夫,2023年新能源车承保...
保费高、续保难,新能源车险没有赢家?
高额的赔付金额,以及车险从承保到理赔的长链条,也让新能源车企的入局变得没有那么容易。此外,从销售端来看,燃油车时代,汽车销售终端以经销商为主,车商渠道是车险最重要的销售来源。在新能源车企的直销模式下,车险的服务模式必定要经历一场重塑。当下险企也在寻求新的业务模式,头部险企通过布局新能源产业的上下...
比亚迪卖车险,这事靠谱吗?
《意见稿》没有鼓励车企入局车险行业,但显然,车企们确实在跃跃欲试,新能源车险行业,正在酝酿一场大的变革。但与其说比亚迪进入车险行业是进攻,不如说是一种防御。毕竟,之前新能源车被拒保确实经常发生,保费更贵也影响了新能源车的进一步普及。而且,车险市场乱像频发,行业内讧,血拼费用,低折扣承保,这也导致客...
暴雨过后,车辆有哪些需要善后?
比如人保车险客户首先要报案登记,然后把车辆带到4S店,定损之后维修。人保车险和4S店一般是有直赔权限的,被保险人只要签订直赔同意书即可获得理赔。如果4S店没有和人保车险合作,就需要客服先行垫付,然后去人保车险理赔中心申请理赔。太平车险客服表示,若车辆被暴雨冲走需要第一时间报案,公司会派驻距离事发地最近的工作人...
新能源车险业态观察:大机构坚定、小机构犹豫,市场涌入更多助力...
1980年,中国人民保险公司逐步全面恢复中断近25年之久的汽车保险业务,彼时叠加经济发展和机动车辆普及等因素,车险在短时间内迎来了一波发展潮。《守正创新·2024新能源车险发展报告》显示,1980年,汽车保险仅占财产保险市场份额的2%,到了1988年,汽车保险收入首次超过20亿元,占财产保险份额的37.6%。