事关乘用车、家电等消费品以旧换新,贵州出台实施方案
到2024年底,力争报废更新乘用车3万辆以上,置换更新乘用车9万辆以上,提前报废和报废更新老旧营运货车1000辆以上,报废更新老旧城市公交车1300辆以上,更换动力电池新能源汽车300辆以上,更新电动自行车10万辆以上,更新家电消费品80万件以上,报废更新农业机械4万台以上。二、工作分工(一)省发展改革委负责统筹开展全省超长...
最高补贴9.5万元!国家出台政策鼓励老旧柴油货车报废更新工作
补贴时间自2024年7月31日至2024年12月31日。二、补贴条件(一)仅提前报废货车符合以下条件的,车辆所有人可以申请补贴资金:1.国三及以下排放标准中型、重型营运柴油货车;(二)提前报废并更新货车符合以下条件的,车辆所有人可以申请资金:1.报废车辆应当符合前述(一)中报废车辆要求;(三)新购置货车符合以下条件...
“弱市逆转”2024客车市场为何强于货车市场?
2、强力的政策驱动:国家密集出台支持农村客货邮融合发展的政策,成为促进农村客车增长“推进器”。今年1-8月,几乎每个月都有国家出台的支持农村客货邮融合发展的政策,这是之前没有的现象。1月,交通运输部、工业和信息化、公安部等九部门联合发布《关于加快推进农村客货邮融合发展的指导意见》,明确了今年客货邮融...
上海掀国四柴油车报废潮 老旧营运货车更新提速
日前,北京、上海等地纷纷出台针对国四柴油车淘汰的相关政策。图为技术工人在总装车间生产线上组装卡车。视觉中国图“双重补贴”刺激消费从政策来看,无论是国家针对国三柴油车,还是地方针对国四柴油车的淘汰,都采用了“报废补贴”+“新购补贴”的形式。比如,上海的《鼓励国四柴油车淘汰更新补贴资金管理办法》(...
国务院8月重要政策
7月底,《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》发布,提出统筹安排3000亿元左右超长期特别国债资金,加力支持“两新”。8月,系列政策陆续落地,详情请看→国务院多部门加力支持!补贴翻倍、范围扩大能源重点领域大规模设备更新实施方案出台国家发展改革委、国家能源局联合发布《能源重点领域大规模设备更新...
新政策出台!看看你家车还能开多久?
(二)有序推广新能源营运货车(www.e993.com)2024年9月21日。鼓励有条件的地方,因地制宜研究出台新能源营运货车的通行路权、配套基础设施建设等政策,积极探索车电分离等商业模式。科学布局、适度超前建设公路沿线新能源车辆配套基础设施,探索超充站、换电站、加氢站等建设。今年以来,多地已陆续公布国四柴油车淘汰政策。
@随州货车车主 老旧营运货车报废更新补贴政策来了!
其中,新购国六排放标准营运柴油货车或新能源营运货车补贴标准见表2。表2新购营运货车补贴标准3.仅新购新能源城市冷链配送货车补贴标准为3.5万元/辆。四、迅速报送淘汰更新需求请各道路货运经营业户有拟在2024年7月30日至12月31日期间淘汰需求的,于8月5日(周一)17时前迅速规范填报《老旧营运货车报废更新明...
省政府新闻办举行新闻发布会介绍我省加力支持大规模设备更新和...
此次国家加力支持“两新”政策出台后,省委、省政府高度重视,多次召开会议专题部署,省发展改革委会同相关部门迅速行动,积极对接国家政策,深入开展调查研究,起草完成了《具体措施》,经省政府常务会议审议通过,于9月4日以省政府办公厅名义正式印发实施。《具体措施》分为4个部分,从争取国家设备更新国债资金、用足用好...
全国各地老旧货车淘汰补贴方案大盘点!(更新中)
早在2023年,宁波市就出台了国四营运柴油货车淘汰补贴的相关政策,在《宁波市加快淘汰老旧柴油货车实施方案》中得知,宁波市到2023年底,基本淘汰国三及以下排放标准柴油货车;到2024年底,基本淘汰国四排放标准营运柴油货车和采用稀薄燃烧技术的营运燃气货车。
推动国四柴油车提前报废和更新,上海市鼓励国四柴油车淘汰更新补贴...
2.车辆所有人购置与提前报废的国四柴油车为相同类别的新能源车辆,具体类别包括货车、客车和专项作业车;在本市完成新车注册登记,新能源车辆所有人与已报废车辆的所有人需保持一致。3.车辆所有人在本市公共信用信息平台无生态环境相关失信记录。4.车辆所有人在2024年8月15日至2026年12月31日期间购置新能源车...