这些城市的国际航班,没戏了?

“国际航线的开通,最终主动权掌握在航司手中,但政府补贴是非常重要的参考因素。”一位曾在地方航空公司负责市场的部门高管坦言,如果地方补贴能够覆盖新增航线的边际成本,航司就会倾向开航,如果补贴能达到盈亏平衡点,“肯定高高兴兴开新航线,能飞就能赚”。政府补贴的本意是帮助航司度过开航培育期,在其逐步具备“造...

加拿大撤销中加航线限制!航班量可翻两番,中美航线怎样了

比如肯尼亚航空就宣布将开通从内罗毕到北京的直飞航班;沙特航空也宣布于10月28日开通北京大兴国际机场直航达曼的航班;埃塞俄比亚航空则在9月底刚刚将广州—亚的斯亚贝巴航线增加至每周十班。对于欧洲航线,中国航司则在全力恢复甚至申请新航线,比如东航通往欧洲、大洋洲、中东、东南亚的航班量都已超2019年同期。目前国...

中美航线终于要增班!国际航线恢复怎么样了

上海-洛杉矶航班重新开启后,达美航空每周将运营17个中美直飞航班,包括目前的上海至底特律和西雅图两条航线。不过,目前中美之间的航班量依然远少于疫情前,相比之下,一些国家到中国的航班量已经“满血”恢复,近期多家外航也宣布新增加密中国航线。这些航线在逐步恢复中沙特航空北京—达曼航班即将正式开通10月28日,沙...

中美航线,终于要增班!

10月底即将开始新的航季，达美航空和美联航则申请继续推迟恢复原本在疫情前曾经执飞的中美航班。而此次达美航空的新增航班计划，需要到明年的下个航季才能开航。值得注意的是，美国交通部曾在去年底的通告中提到，希望在2024年北半球夏季时，进一步正常化中美航班，中国民航局也明确表示今年要推进中美直航航班大量增加。...

中美直飞每周增至100个航班;中泰互免签证正式生效;大湾区今年首条...

国航在2月24日至3月31日期间,加密和新增成都天府至首尔仁川往返航班,届时一天最多有单向三班由成都直飞首尔。除了成都直飞首尔航线,国航目前在成都还开通有至法兰克福、伦敦、新加坡、加德满都、雅加达、曼谷、普吉、科伦坡、马尼拉、吉隆坡等国际航线以及至中国香港、中国台北地区航线。

中美航班为何恢复难

截止发稿,美国航空尚未申请延长2024-25年秋冬航季的中美航线休眠,仍然继续运营美国达拉斯至上海的每日航班(www.e993.com)2024年11月27日。一叶知秋,美国航司们的一举一动受到中国市场高度关注。02中美航线曾被誉为世界上最赚钱的跨洋航线之一。十年前,当美联航开通成都航线时,蓬勃发展的中国市场是美国航司们的最大机遇。

海南航空开通重庆直飞西雅图国际客运航线,中美直达航线再增一条

新京报讯据“重庆发布”消息,海南航空将于5月16日起恢复开通重庆直飞西雅图国际客运航线,该航线是继北京—波士顿、北京—西雅图航线之后,海南航空恢复开通的第三条中国直飞美国航线。海南航空重庆—西雅图国际航线计划每周执行一个往返航班,班期为每周四。去程航班计划于北京时间11:20从重庆江北国际机场起飞,当地时间9...

好消息!中美往返航班增加啦!3月31日执行

美国交通部宣布,从3月31日开始,将允许中国航司执飞的中美往返航班数量从每周35个班次增加到每周50个班次。美国交通部在决定中提到:1)在对当前市场评估后,美方认为,继续增加中美直航符合公众利益。2)允许自2024年3月31日起,中方航司每周执行最多50个中美直航客运往返航班。

3月31日起!“中美客运航班将大幅增加”

新华社北京2月29日电(记者王聿昊)记者29日从中国民航局举行的例行发布会上获悉,自3月31日起,中美双方航空公司共可运营每周100班定期客运航班。“目前,我国国际定期客运航班共通航64个国家,其中‘一带一路’共建国家48个。”民航局运行监控中心副主任戴军在发布会上介绍,目前中国往返新加坡、澳大利亚、阿联酋、英国...

今年推进中美直航航班大幅增加

今年推进中美直航航班大幅增加2023年5月28日,C919首个商业航班东航MU9191从上海虹桥国际机场起飞。1月4日,2024年全国民航工作会议召开。记者从会上获悉,2023年国内航线客运规模已超2019年水平,全年航班正常率达87.8%,较2019年提高6.15个百分点。我国民航将进入持续快速健康发展的新周期。会议提出,2024年旅客运输量...