哪吒巨亏184亿,周鸿祎踩雷了
周鸿祎的不幸正是从2021年投资哪吒汽车开始的。2022年,作为哪吒第二大股东,360出现14年以来首次亏损,达22亿元,直至今年一季度,360都未扭亏为盈。“红衣教主”周鸿祎不得不承认,这回踩雷了。本文首发于亿欧汽车作者|李馥琼郭怀毅编辑|郝秋慧明朝宣德五年,置桐乡县,因其古时遍栽梧桐树,寓意“梧桐之乡...
前高盛高管出任CFO,哪吒汽车要冲刺IPO了
虽然哪吒汽车创业已久,但很多人了解到哪吒汽车其实都是从2024年开始,这与哪吒汽车股东方的周鸿祎关系密切。从2024年初开始,哪吒汽车的投资人周鸿祎与哪吒汽车CEO张勇,就在互联网上不断以各种方式刷存在感。尽管这些曝光方式有不少争议,但正如周鸿祎所言“搞流量并不可耻,搞流量是企业家不可推卸的责任”。得益于更...
全球最便宜猎装,能否挽救哪吒?
周鸿祎这么上心也很好理解,他是股东。2021年,三六零公司投资哪吒背后的合众新能源29亿人民币,成为后者第二大股东。此后有所减持,但仍以9.12%的持股位列第四。但他的投资却让三六零连续13年的盈利记录告终。2022年,三六零巨亏22亿,其中投资合众新能源带来的投资亏损便达到8.9亿元;2023年,三六零对合众新能源...
哪吒汽车IPO,周鸿祎铺垫好了
值得注意的是,三六零出现在股权名单中,持股9.12%,可以算得上“举足轻重”。之前三六零宣布投资哪吒时,曾被质疑资金没到位,如今看钱确实到位了。今年以来,周鸿祎进军车圈当网红,频繁自造热点,给哪吒汽车带来不少流量。哪吒在早期阶段面向的主要是对公市场,很多车以公务用车采购、企事业单位团购的方式买走了。
周鸿祎在哪吒汽车上亏了不少
但如开头所说,哪吒让周鸿祎承受了不小的亏损。根据360集团财报,2022年,主要由哪吒汽车带来的投资损失为5.93亿元的,2023年增至7亿。这种亏损的买卖也让360在哪吒汽车的持股比例从2021年的16.6%减持至9.12%,周鸿祎也不愿过多留恋只会”自嗨”的企业。
哪吒汽车CEO张勇发文内涵周鸿祎?后者:他飘了,在胡说八道
虽然周鸿祎是哪吒汽车的投资人,但最近周鸿祎似乎与哪吒汽车CEO张勇有些针锋相对(www.e993.com)2024年9月30日。继周鸿祎要求哪吒汽车改名一事尘埃落定之后,张勇又在微博发文称“今天听到一个冷笑话,最近也感受颇深:都不创业了,都去干企业家IP了。”这句话被网友们解读为内涵周鸿祎,毕竟周鸿祎最近频繁发布视频,其中多条还涉及企业家要不要做IP,...
周鸿祎反思投资哪吒:是傻还是远见?
那么,周鸿祎投资哪吒到底是傻还是远见呢?从表面上看,哪吒汽车的现状确实让人担忧。但长远来看,新能源汽车市场潜力巨大,无人驾驶技术也在不断发展。哪吒汽车如果能在这些领域取得突破,未来还是有很大发展空间的。当然,投资不是赌博,需要理性分析。周鸿祎作为互联网行业的老将,对品牌建设和市场营销有着深刻的见解。他的...
哪吒IPO,周鸿祎笑出了声
而在哪吒汽车身上,周鸿祎则投入了实打实的真金白银。2021年,周鸿祎通过360公司投资了29亿元人民币,成为哪吒汽车的第二大股东,持股比例为16.594%。虽然周鸿祎最新的持股比例已经下降至9.12%,但是当初投入的资金起码有一半以上没有退出来,仍然是哪吒汽车的第4大股东。
哪吒被“逼”上市,周鸿祎满意了?
周鸿祎和哪吒的急躁也就情有可原了。03.故事欠“性感”暂且不讨论哪吒上市的可能性有多高。即便哪吒成功上市,当前股市里,对新能源概念的追捧已经时过境迁,新能源概念股的盛况不再。投资者越来越理性,对新能源车企讲出来的故事已经祛魅,而是更看重公司发展本质。MEGA一款车上市失利三个月时间里理想市值蒸发约20...
仅凭一张嘴,周鸿祎真救了哪吒一命
事实上,周鸿祎与其背后的360集团,对哪吒汽车来说并不算“良木”,从投资者的角度来看,前者从未真正信任过哪吒汽车。2021年,在汽车圈门外观望许久的360股份正式官宣投资哪吒汽车,在周鸿祎亲自确认投资关系后,外界却始终对360是否真正注资哪吒汽车表示怀疑。毕竟,即使只是投资29亿元,对于360来说也不是一笔小钱。