2015年“东方之星”游轮一分钟沉没,442人遇难,到底发生了什么
6月5日早上7点前后,15米高的“东方之星”给扶正了,救援人员确定了有97人遇难,其他人还没找着,不过他们没敢放松,觉着肯定会有奇迹。6月13号,搜救彻底完成了,除了早先救出来的12个活着的人,剩下的442人都没了,他们的遗体都找着了。老吴是这起沉船事故中首个向外界求救的人,他想起在船上的种种,忍...
长江沉船船长有35年工作经验 照片曝光(图)
翻沉的“东方之星”轮船备受关注。而船只翻沉,船长先于民众获救,更是让船长张顺文饱受质疑。6月3日,记者从涉事公司重庆东方轮船公司了解到关于张顺文的相关信息。记者在张顺文的履历上看到,张顺文生于1963年,现年52岁,已在轮船上工作了35年。从参加工作开始,张顺文一直在船上作水手,1984年通过航运校驾驶培训,第二...
“东方之星”号长江游轮翻沉事件追踪:暴风雨中的生死大营救
据现场救援人员讲,船舶应该配备了足够的救生衣,有些获救人员出水时是穿着救生衣的。“东方之星”船长76.5米,型宽11米,型深3.1米,核定乘客定额为534人,吃水深度2.5米左右,该船共有534个舱位。行业权威人士表示,从“东方之星”船型设计来看,该船型对风非常敏感,很容易受到风向的影响。据知情人士介绍,该游船并非...
2015年东方之星游轮沉没,因一人的疏忽大意,导致船上442人遇难
2015年,重庆东方之星号游轮沉船事故,最终导致442人遇难,仅仅有12人幸运获救。而这场灾难与东方之星号船长的一念之差不无关系,那他究竟做了什么样的决定,才将这艘游轮带上了覆灭之路?游轮沉没“东方之星”号,隶属于重庆东方轮船公司,始建于1994年,原本是用作交通运输之用,后来进行了改造升级,增加了床位,改造...
东方之星沉船事件,因一个人的疏忽大意,442人遇难仅12人获救
在他们看来,东方之星并未发送任何求救信号,总不可能连求救的时间都没有,船就已经没救了吧?然而事实证明,东方之星的确连求救的时间都没有。一个小时后,也就是晚上的10点10分,岳阳海事局接到一通求救电话,对方是一名船员,声称他们的小船因为天气恶劣,出现了抛锚,不得不进行抢修。
15年中国“东方之星”游轮沉没,442人遇难,究竟是天灾还是人祸
最终454名人员全部找到,最终获救者人数只有12人,死亡人数442人,这一事件引起了世界范围内的关注,我国也立马设置专门的调查小组,针对此次事件展开调查(www.e993.com)2024年8月16日。因为在这起事件中,获救的人其中有一位是东方之星的船长,一时间人们的矛头都指向他,认为是其操作不当,但是又有人认为这艘船是国防部早就提醒要提前报废的船只...
2015年中国“东方之星”游轮沉没:442人遇难,是天灾还是人祸?
就连岸边的附近居民都自发组织船队,到“东方之星”沉没的附近江上参与了救援。可由于事发紧急,加上天气恶劣,经过多方人员奋力抢救,幸存的人相比整个游轮上的人,还是太少了。根据那两名最开始被救上来的人里,一名叫张辉的人回忆,我们可以得知在“东方之星”沉没时,整艘船上的人是有多么绝望。
“东方之星”沉船船长和轮机长已被公安部门控制
被救助的乘客在上岸时都身着救生衣。(央视记者陈亮)据岳阳海事局报告,6月1日晚11时50分许在长江天字一号码头救起2人,其中1人为东方之星游轮船长。被救船长反映:6月1日约21时30分,游轮突遇龙卷风,船舶向北岸(湖北方向)翻沉。接报后,岳阳海事局派员迅速赶赴事故水域救助。
“东方之星”船长张顺文掌舵7年 妻子同船工作生死未卜
6月3日晚7时许,在长江湖北监利段,“东方之星”沉船救援工作仍在继续展开,各方力量通力合作,现场江上救援工作紧张进行中。目前,现场正在准备将失事船舶起吊。图为起吊设备已作好准备。中新社发刘良伟摄中新社重庆万州6月3日电题:船长张顺文掌舵7年妻子同船工作生死未卜...
“东方之星”沉船事件调查报告你需要知道的五件事
对重庆东方轮船公司进行停业整顿。刘先禄,重庆东方轮船公司“东方之星”轮当班大副。在驾驶船舶航行过程中,对极端恶劣天气及其风险认知不足,紧急状态下应对不力。鉴于其已在事件中死亡,建议免予追究责任。张顺文,重庆东方轮船公司“东方之星”轮船长。建议给予吊销船长适任证书、解除劳动合同处分。由司法机关对其是否涉...