中国发布重要决定:全面停止中企赴欧建厂,后果究竟有多严重?

要想电池供应跟得上，欧洲可能还得靠中国。但如今，欧盟的打算和实际情况差得越来越远了。更严重的是，制造技术的差距还不是欧洲等国家唯一面临的问题。对于欧盟来说，现在有34种新能源原材料特别重要，但其中11种就得靠从中国进口才能得到。从刚开始的原材料，直至后续的加工，每一步皆无法脱离中国。所以对于电池...

欧美日纷纷退出电车赛道,新能源车仅有中国车企自嗨,为何?

新能源汽车的问世，显著减轻了能源危机。中国作为全球最大的石油进口国，每年在开采和运输等方面面临诸多困扰，特别是由于美国对马六甲海峡（石油运输的重要通道）的控制，常常受到制约。新能源汽车以电力为动力源，能够有效缓解我国在石油方面面临的困境。此外，其节能与减排的优势也契合了国家碳减排的战略目标。国际能源署...

EV晨报 | 中国向WTO起诉欧盟电动汽车反补贴措施;蔚来汽车将于2026...

▍特斯拉软件更新:中国车主将可显示车牌,新增电池健康测试11月4日第一电动报道,特斯拉向多个地区和车型推送2024.38版本更新,引入多项新功能。据特斯拉黑客Greentheonly透露,特斯拉可能很快允许中国车主在车辆屏幕上显示真实的车牌号码。这一功能可能通过用户手动输入实现,不仅限于自己的车牌号码。此次更新还引入了新的电...

哈里斯和特朗普,掌权后会对新能源如何动手?

特朗普和哈里斯,无论谁上台,都不会改变美国持续打压中国新能源产业的局面,无非是策略不同而已。美国只是一个市场,合则双赢,斗则双输。已经成长壮大并成为全球主导的中国新能源,当然无惧挑战。但只有知敌知彼,方能百战不殆。01哈里斯和特朗普,掌权后都会干什么?2023年3月17日,美国德克萨斯州伊朗附近,一...

官宣停止中企赴欧建厂,释放了什么信号?欧盟将面临什么

例如,近年来我国的新能源车企,在南美投资建设电池厂、汽车装配厂,进一步推动了新能源汽车的本地化生产。这样的策略不仅增加了,中企的国际市场占有率,同时也提高了其在全球新能源市场中的话语权。双方博弈背后的深层影响中企暂停赴欧建厂,无疑给欧洲新能源行业带来重创,而欧洲对我国新能源产品的依赖,也使其失去...

中国国产光刻机官宣后,美国宣布砸30亿,誓在新能源领域搞大动作

在中国已经领先全球的新能源产业面前,美国希望通过这一轮投资,在未来十年内扩大其国内锂电池市场,推动从矿产加工到电池制造的“美国制造”供应链(www.e993.com)2024年11月9日。在电动汽车、电池储能和国防应用中,关键矿物如锂、钴和石墨至关重要,而这些矿物的供应链几乎全被我国主导。

36氪出海·新能源|中国车企出海:得泰国者得东南亚

除了整车出口外,中国企业还在帮助当地完善新能源车的产业链。去年10月底,上汽正大在泰国建设的全新电池工厂举行了首款电池下线仪式。今年7月,广汽埃安加入泰国充电联盟签署了合作谅解备忘录,将为泰国电动汽车用户提供更加便捷的充电服务。蔚来、小鹏汽车、长城汽车等车企也计划未来几年在泰国及其他东南亚国家建设更多充电...

对美出口“完全停止”!我国金属镓遭偷运,美国急需却没有储备?

这玩意儿用途可广了，你想啊，从指甲盖大小的芯片，到联系你我的光纤网络，再到如今热门的新能源汽车电池，甚至国防军事装备，都离不开它。它就像盖房子需要的砖头一样，是半导体材料和新能源技术发展必不可少的基础材料。如今国际风云变幻，像镓这样的稀有金属越来越重要，它们成了国家战略资源的宝贝疙瘩。毕竟，...

财政部调研超级电容 新能源汽车补贴谋变?

中国可再生能源学会理事长石定寰:超级电容应获更大发展空间在新能源汽车领域,超级电容与锂电池的技术之争从未平息。早在2010年,超级电容公交车便已亮相上海世博会。不过由于能量密度低,公交车几乎每停一站就需要充一次电,这就意味着需要改造每一个公交站台。

中国转型成功,拜登三招打空,欧盟变冤大头,美国停止援乌

2023年欧美又是对中国新能源汽车额外征税、又是要展开反补贴调查,结果比亚迪依旧在第四季度超越特斯拉,成为全球最大的电动汽车销售商,第四季度卖出了52.6万辆纯电动汽车。中国在太阳能组件、汽车电池领域的地位也无法被撼动,技术与供应链都掌握在中国自己手里,美国只能被动的依靠征税来限制中国产品占领美国市场。