青出于蓝而胜于蓝 试驾上汽荣威750
2007年1月24日 - 新浪汽车
实际试驾时,荣威的舒适性和车厢宁静度沿袭了原罗孚的高水准,但由于两侧外后视镜与A柱距离过近,右侧后方视野受到一定的影响。在空旷的大直道上,荣威750的时速可以轻松达到160公里,继续深踩油门,速度指针在油门的催逼下很快攀升至高转区域,时速到了200公里之后感觉脚下油门还有余量,不过速度的提升已明显放缓。中途猛踩油...
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新车评网—全面试驾测评 荣威750 2.5V6
2007年3月27日 - 爱卡汽车网
左右两侧的后视镜外壳是全镀烙的,有英国古董车的味道;另一处妙用是车侧中间的腰线,它由前翼子板一直延伸到尾灯,以全不锈钢镀烙制成,厂方表示其成本颇高,但为了“英国传统”也就在所不惜了。镀铬部件拉开荣威750车门,依然可以感觉到它的英国气息,这来自温暖的车厢格调、适度的弧型设计以及对桃木、镀烙等材料...
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涣然新生 新浪试驾荣威750E
2024年10月29日 - 新浪汽车
荣威750的外观设计基本保留了罗孚75V8的设计,纯正的英国血统决定了它的外观像捷豹、劳斯莱斯一样的经典,一样的散发着贵族气息,也一样有着雪茄般的车身线条,尤其与捷豹S-Type的车身设计惊人的相似,而全车多处的镀铬金属装饰件,前格栅、从车头贯穿至车尾的腰线及融入腰线的车门拉手、外后视镜罩、尾部牌照框等也...
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风水轮流转 中国品牌十年发展之05-06年
2015年4月24日 - 汽车之家
2006年10月12日,上海汽车股份有限公司正式对外宣布,其中国品牌定名“荣威(Roewe)”,有“创新殊荣、威仪四海”之意,荣威品牌定位于中高端家轿市场,首款车型荣威75010月24日正式亮相,这款车型是基于罗孚75打造。◆2006年国企发力:长安宣布正式进入轿车领域长安汽车近几年的发展大家可谓有目共睹,2006年在面包车市...
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