波音747——波音公司民用航空定鼎之作

波音747-100型投入市场后，获得航空市场积极响应，泛美航空购买了25架。直至1986年停产，波音747-100型共生产超200架，包括747-100B（换发动机版）、747-100C（客货可转换型）和747-100F（全货运型）。其中有趣的变型是747-100SR和747-100SP。上世纪70年代，日本经济高速增长，国内航线人流量大但航程短，大都...

波音问题越来越多,各家专机该怎么办呢?网友:赶紧换座驾!

18、巴林:波音747-400;19、白俄罗斯:波音767-300ER,以及737CCJ2等;20、赤道几内亚:波音777-200LR,还有737CCJ等;以上都是宽体大飞机,可能还有很多遗漏,资深读者可一一查证。至于使用波音737CCJ或757的国家,那就更多了,简单罗列国名如下:尼日尔、尼日利亚、乍得、哥伦比亚、突尼斯、马里、毛里塔尼亚、澳大利亚、新...

宁德时代电动飞机可飞2000到3000公里

波音系列:波音747-400ER的空重为187吨,起飞重量为412.8吨;波音767-300ER的空重为90吨,起飞重量为186.9吨;波音777-200ER的空重为138.1吨,起飞重量为297.6吨。从8.8吨的飞机重量看,宁德时代的电动飞机超出轻型飞机的重量范畴。配套动力目前为凝聚态电池据了解,成功试飞的4吨级电动飞机,动力方面使用的是宁德时代...

背景资料:空客A380客机与波音747-400ER客机

以下是根据空客公司和波音公司提供的A380客机与波音747-400ER客机主要数据的比较:翼展:A380为80米,波音747为64米;机长:A380为73米,波音747为71米;总高:A380为24米,波音747为19米;油耗:A380百公里每乘客耗油量为2.9升,波音747为3.1升;座位:A380共有555个座位,波音747为416个;最大航程:A380为1.5...

大韩航空接收首架波音747-400ER货机

波音747-400ER货机的最大起飞重量为412770公斤,航程可达9200公里。与大韩航空现有的10架波音747-400货机相比,747-400ER货机在最大起飞重量下执行远程飞行时,能增加982公里的航程,或提高9980公斤的业载。由于增加了航程和业载,该货机在减少技术经停的前提下能直飞许多远程航线,不但节约了时间,还能大幅度降低成本。

波音747-400ER首飞 航程速度完美组合

2002年8月1日,新的747-400ER(ER意为延程型)首次在佩恩(Paine)机场向北起飞,正式开始其试飞计划(www.e993.com)2024年11月28日。大批波音员工在跑道边欢呼庆祝。该飞机是波音埃弗雷特厂总装的第1308架747,这一数字使747成为迄今为止全世界最受欢迎的宽体客机。远程型747-400ER是当前已上天的最大最快的民用飞机,它有客货两种机型,能提供无与...

日本的“空军一号”专机:基于波音747-400改装

这两架747计划在2019财年退役。为节约公共开支,日本政府决定不再采购新的747系列。替换机型有波音787-9,因其有较高的燃油经济性,另外787系列由30%左右的日本零部件。出于强化与欧盟的经贸合作也可能采购空客A350-900,而防务省和日本航空自卫队倾向于波音777-300ER,因为它的功能更接近于747-400。

国航| 一架23岁的波音747-400飞了800公里,为何大家都这么有兴趣?

周五开始就在关注这架国航的747-400,注册号B-2447。这架故事可多了,社长收的第一架国航744模型,就是它。打开网易新闻查看精彩图片(航旅纵横图片)突然又开始关注2447,是因为周五,它突然飞了一个单程800公里的国际航班。不好意思,社长不敢提城市的名字,...

长荣航空波音747-400客机今天告别飞行,再见!不送!

和全日空的波音747-400D再见。打开网易新闻查看精彩图片这是全日空专飞国内的高密度版,400D是特制的。打开网易新闻查看精彩图片无法忘记在羽田拍飞机的时光。很怀念。打开网易新闻查看精彩图片2015年10月,国泰告别波音747-400客机。最后的飞行是香港—羽田。

豪华客机里的“劳斯莱斯”波音747-8,中国也有?

有，当然有！2014年10月9日18时，北京华灯初上时分，中国国航在四机位机库举行“传承经典，续写传奇”主题中国首架波音747-8宽体客机入列发布仪式。至2015年末，国航陆续引进7架747-8客机，与777-300ER机队和国内最大的空客330机队一起，共同打造更强大的远程航线网络，为世界各地旅客提供更多出行选择和便利。