23款奥迪TT中规停产 平行进口现车热销
前脸熏黑的中网搭配獠牙式的LED日间行车灯,还有延续至前脸中网且有一定弧度的发动机盖板,整个前脸造型营造出一种蓄势待发的俯冲感。当然,与众不同的地方还得看黑色的品牌LOGO,它算是整个前脸的点睛之笔。温馨提示:请勿相信过低价格价格靠谱更重要。奥迪TT内饰在视觉效果上更为简约,棕色座椅与精致的中控台布局相比...
奥迪A4可能停产,新车命名“A5L”,外观内饰焕然一新,值得等?
奥迪A4的停产并非空穴来风,也非夸张之举,因为它已被官方确认在2024年后退出市场。来自德国因戈尔施塔特的消息表明,奥迪A5/S5将取代市场中的奥迪A4/S4,成为全新一代的豪华中型轿车。而“4”这一编号将用于新能源车型,现有的奥迪A5将由新一代奥迪A4Sportback替代。今年初,我们已经看到了一辆伪装的名为“A4Av...
如果停产燃油车,奥迪准备好了吗?
今年3月,奥迪全球CEO高德诺表示,奥迪品牌将在2026年停止研发燃油车型,最后一款使用内燃机的奥迪车型将在同年上市。与此同时,燃油车型将在2033年彻底停产,2050年实现碳中和目标。简单来说就是:1、两年后,奥迪燃油车不再有任何新车型(包括柴油和混合动力汽车);2、十年后,奥迪全面电动化。对于奥迪...
电动化时代,为什么奥迪还要执着研发燃油车平台?
同时,奥迪燃油车型将在2033年彻底停产,2050年实现碳中和目标。而对于已有百年历史,依靠内燃机立足全球的豪华车品牌来说,全新的PPC平台就将支撑起未来10年内,奥迪销量的“重任”。不过对于PPC平台而言,除了此前提到在技术领域的优势外,面对电动化和其他豪华品牌的竞争,该平台在成本和对于未来发展趋势的适应性方面也存...
奥迪A6L的哥哥从69万跌至19万,还好停产了,不然亚迪汉都不好卖
严格上讲辉昂是大众历史上第一款真正意义上的C级车,奥迪A6L也是运用了大众辉昂的MLBEVO平台,不管是车身尺寸还是配置都是与奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系处于同一水准。只不过在外观设计方面延续了大众的家族式风格,简直就是低调奢华的典范。虽然辉昂已经停产,但尤其它自上市之后销量就不怎么样,所以不少经销商还有...
因销量表现欠佳,奥迪将提前停产两款SUV,或关闭工厂
奥迪决定提前停产Q8e-tron和Q8Sportbacke-tron,不仅仅是因为市场需求的骤降,更深层次的原因还在于布鲁塞尔工厂面临的结构性挑战(www.e993.com)2024年9月18日。首先高昂的物流成本成为了奥迪难以承受的负担。布鲁塞尔工厂的地理位置虽然靠近欧洲的核心市场,但这也带来了沉重的物流压力。
扛不住了 奥迪欲停产Q8 e-tron、关闭工厂:大量工人将失业
快科技7月11日消息,综合多家海外媒体报道,由于销量不达预期,奥迪正考虑提前停产旗舰车型Q8e-tron和Q8e-tronsportback,甚至还要关停其位于比利时布鲁塞尔的工厂。资料显示,布鲁塞尔工厂是奥迪首个专门生产电动汽车的工厂,目前正在生产Q8e-tron,去年该工厂共生产了53555辆纯电汽车,而奥迪全年交付178000辆电动汽车,...
最伟大的奥迪即将停产,它一定是你儿时梦想对吧?
在奥迪宣布终止生产R8后,奥迪公司不得不扩大R8的生产,以满足大量客户订单需求。最初,最后一辆R8原定于2023年底生产,结果因为订单太多才拖到了3月。去年,R8销量增长了49%,达到1591辆,但从全球角度来看,它的销量其实不太好,很多人都是知道它要停产了才下订。
一代神车“停产”!比奥迪A4漂亮10倍,从27万降至19万多,却无人识货...
一代神车“停产”!比奥迪A4漂亮10倍,从27万降至19万多,却无人识货今天说的这款车就是大众CC。大众CC如今已经走上了停产之路,最美大众成历史!因销量不佳,海外版大众CC停产告别汽车舞台,无边框车门大众不再有了;大众CC的停产已经是定局,不知道CC还能在中国市场坚持多久。
经典跑车奥迪TT停产,25年累计销量66.2万辆
从产品层面来看,停产前中国市场在售的奥迪TT为2017款车型,售价区间为45.38万-53.28万元,车辆共拥有1.8T和2.0T两种动力形式可供选择,其中,2.0T的Quattro四驱版车型百公里加速可达5.6s。该加速成绩在燃油车的同级市场中尤为出众。不过,从市场层面来看,由于奥迪TT在华始终保持着进口形象,再加上国内消费者在油车时代对...