曝法系车雷诺研发重返中国 整车项目设计外包给中国团队

雷诺选择与中国公司联合研发，能够缩短开发前置时间和成本，后续，车辆将按计划在欧洲生产。此外，雷诺中国董事长、CEO苏伟铭曾表示，在新的汽车电气化时代，全球竞争中，中国已经在原材料和电池等研发方面领先4~5年的时间。更快的速度和更低的成本，则是吸引外资汽车品牌，选择与中国车企深入合作的重要原因。

曝雷诺“重返”中国:搭建研发团队 专为欧洲开发电动车

但按照计划,该车并不在中国生产,也暂时没有在中国上市的计划,制造和销售都在欧洲。据称,雷诺暂时对参与中国日趋激烈的新能源汽车竞争缺乏兴趣,希望单纯把电动车的研发和供应链向中国转移,首要目标还是欧洲和其他海外市场。版权所有,未经许可不得转载(本文来自于手机中国)...

雷诺:在中国发展电动车,如何“竞合”

2021年起,在距巴黎车程2小时的地方,雷诺将法国北部的杜埃(Douai)、莫伯日(Maubeuge)和睿泽(Ruitz)三家工厂整合,打造了年产能目标为2025年达到每年生产40万辆电动汽车的雷诺电动汽车城(RenaultElectricity)。[sht.jlsqzkyy)雷诺电动汽车城而在打造汽车城的过程中,雷诺考虑到全产业链的节能减排,将产业链...

雷诺汽车在中国组建团队,为欧洲市场开发电动汽车

尽管这款车型并不会在中国生产或上市,其制造和销售都将集中在欧洲市场,但雷诺希望通过此次合作,更好地利用中国在电动汽车领域的研发实力和供应链资源。雷诺集团表示,他们在中国招募的软件团队将成为未来雷诺电动车布局的核心部分。随着全球汽车行业的变革,特别是中国新能源市场的快速发展,大部分跨国车企已经改变了以往...

F1:雷诺从2026年起将不再生产发动机

法国雷诺汽车公司9月30日宣布自2026年起将不再从事一级方程式发动机的生产制造工作，从而结束了将近50年F1赛车运动的参与历程。雷诺旗下的Alpine的管理层在周一的一份声明中宣布了这一决定，并补充说，位于巴黎南部维里-查蒂永（Viry-Chatillon）的工厂“将从2024年底开始成为工程和高科技研发中心”。其实早...

独家丨雷诺“重返”中国:建上海研发团队,在欧洲抗衡中国电车

▍2024巴黎车展上的雷诺电车在中国新能源市场激烈的竞争中求得市场份额,并不是雷诺此次“重返”中国的核心(www.e993.com)2024年11月2日。我们了解到,雷诺中国团队现阶段研发的新车,将会放到欧洲生产和销售。雷诺-日产-三菱联盟分离后,雷诺已不再是规模领先的跨国车企,2023年总销量223.5万辆,仅相当于大众的约四分之一,丰田的约五分之一——...

雷诺“重返”中国:在华建研发团队,为欧洲开发电动车

在中国新能源市场激烈的竞争中求得市场份额,并不是雷诺此次"重返"中国的核心。我们了解到,雷诺中国团队现阶段研发的新车,将会放到欧洲生产和销售。雷诺-日产-三菱联盟分离后,雷诺已不再是规模领先的跨国车企,2023年总销量223.5万辆,仅相当于大众的约四分之一,丰田的约五分之一——这已经是雷诺业...

路透社报道 大众汽车裁员关厂难挽颓势

大众品牌部门负责人托马斯·舍费尔表示,德国工厂的生产效率不高,成本比目标高出25%到50%。这意味着一些工厂的成本达到竞争对手的两倍。大众汽车公司表示,它仍然致力于与工人代表共同寻找解决方案。大众汽车公司的股价在公告后下跌超过1%。同行梅赛德斯-奔驰公司的股价也下跌了。过去五年来,大众汽车公司的股价下跌44%,...

雷诺宣布投资5亿美元在韩国釜山工厂生产新能源汽车

观点网讯:3月20日,法国汽车制造商雷诺宣布在韩国釜山的工厂进行大规模投资。该公司计划投入超过5亿美元,折合约7000亿韩元,用于建立混合动力汽车生产设施。该投资将使雷诺韩国汽车公司在现有的釜山工厂内新增生产线,以应对不断增长的环保型车辆需求。除了混合动力汽车外,公司也在考虑在该工厂投产新的电动汽车车型,进一步...

雷诺生产的老爷车,款款堪称经典!

雷诺生产的老爷车,款款堪称经典!雷诺是欧洲早期的汽车制造商,生产过大量的“老爷车”,每款车型都堪称收藏界的经典车型。精彩手机壁纸,点击图片,长按保存图片,在手机“设置”中添加成桌面或锁屏。除积碳大蓝瓶已登录大飙车商城。长按选中下面字符,复制,打开手机淘宝APP...