中国签署巨额订单,韩国产业受挫,优势产业一个个被超
长期以来,作为邻国的韩国在很大程度上将中国视为竞争对手,因为在国家战略层面上,只有在经济发展方面领先中国,韩国才能保持其产业优势和发达国家的地位。然而,目前韩国的很多优势产业正逐渐被中国超越,韩国的黄金时期似乎即将结束。韩国的“汉江奇迹”指的是上世纪六七十年代,在朴正熙军政府的领导下,韩国政府集中资本...
中国新能源如何在产业层面取代德日燃油车
国产新能源汽车的优势在国家产业层面的换道超车。一、燃油车市场的国家产业格局。燃油车时代,中美德日是世界最主流的四大汽车生产国,东亚北美欧洲是世界最主流的三大消费区。东亚消费区里,中国品牌只能在主流家用市场凭借堆性价比走量,相对丰田等国际主流利润更薄,且很难攻入日韩发达国家市场。欧洲消费区的家用市...
对标90年代的日韩企业出海,中国出海企业有哪些可以借鉴的经验?
此外,随着中国中高端制造产品在全球市场影响力的增强,中国优势产业正积极发挥引领作用,带动上中下游产业链企业一同出海,共同拓展国际市场。这一趋势不仅有助于提升中国制造业的整体竞争力,也有助于推动全球产业链的优化与升级。在当前国内市场竞争日益激烈与全球产业链重组的大背景下,中国经济发展亟需新的增长动力,而...
我真的担心韩国的未来!引以为傲的核心制造业,正在被中国逐步吞噬
这就是韩国的不幸了,他布局并取得较好成绩的优势行业与中国高度重合,而这些偏偏又是中国努力想突破的。这似乎给韩国经济发展“释放了上限的禁锢”,未来十多年的发展阻碍会更大。对韩国人而言,想要摆脱这种无形的枷锁,唯一的出路只能是:主动融合到中国的产业链中,融合到中国经济圈中。但可惜的是,韩国背后站着美国...
产能过剩,中国汽车该反思?美日韩汽车当年是如何称霸世界的?
2023年中国汽车出口接近500万辆,取代了日本,成了全球最大汽车出口国。但我们只是最大,离“最强”还比较远。美、日、韩等汽车产业,都是市场体系中原有的霸主,中国汽车一旦持续崛起,他们的市场份额就得咔咔往下掉。商业上竞争不过,才有了政治手段的针对,舆论层面的诋毁。汽车工业发展一百多年,美日韩汽车之所以能称...
大国崛起的过程中,中国消费产业掉队了吗?
华为“鸿蒙”为什么具有先进性;中国电动汽车产业如何进行“换道超车”;中国家电行业最成功的国产替代为什么会在液晶面板领域发生;SHEIN作为一家电商平台,如何用供应链优势把中国的消费品卖到欧美并狂赚百亿美元;在三聚氰胺事件后,中国奶粉产业链如何一点一点解决自身的结构性问题;国货美妆怎么在122年里被战争与资本摧毁...
订单碾压日韩,中国造船赢麻了?
目前,韩国在LNG运输船建造领域积累了技术优势,在航运业能源转型大背景下,很多国际船东在订造可替代燃料船舶时,会优先选择韩国船坞。这使得在2021-2022年的集装箱船、LNG运输船订造潮下,韩国船企承接了大量订单,生产排期甚至到了2027年。针对近年来自中国船企的“攻势”,韩国三大船企HD现代重工、韩华海洋、三星重...
...日韩新能源车&锂电市场易守难攻,本土品牌国民情怀度较高,我国...
3.3日本锂电产业基础扎实,韩国动力电池市占率距目标差距明显日韩大力推动锂电发展,向目标迈进。自1991年日本发布第一款锂离子电池并开启商用化时代至今,全球动力电池制造产能始终聚集在东亚地区。20世纪90年代,凭借最早研发和布局动力电池市场的领先优势,日本基本垄断了全球动力电池制造环节。直到2011年左右,韩国...
从发展战略看中国经济光明前景
通过上述两种作用,新质生产力主要表现为塑造发展新动能新优势,未来产业和战略性新兴产业是主要载体。替代作用是指新质生产力对经济增长的作用是通过取代其他生产力及其作用来实现的。这种替代将大大提高我国产品和服务的国际竞争力;但是,被取代的生产力随之消亡了。另外,我们必须充分重视新质生产力的动态转化特征。这个...
“过去15年中国企业对苹果的迷信,有可能在新赛道中被打破”
所以我认为这是中国的优势,中国的制造能力可以在30天里把模具做出来,效率全球无可比拟,但前提是把这种能力用在创新还是跟随。我们在做第一代产品的时候,参加过行业全球最大的展会,当我们把499美元的价格公布后,立刻成为展会最大的亮点,因为我们把AR两三千美元的价格拉到了消费级,这些都是中国的优势。我们今天看不...