河南保险业取消营运车辆商业险保额限制
该《服务要点》旨在提升营运性车辆保险承保服务效率,保障消费者合法权益,明确提出商业险不限定保额,并禁止在承保过程中强制搭售其他保险产品或附加条件。长期以来,货运车辆、新能源出租车等营运车辆在商业保险领域面临着入保难、承保贵的问题。河南省保险行业协会此次发布的《服务要点》为这一难题提供了解决方案。通过取...
新刊热卖 | 2024年8月刊《体育商业:从赛场到市场》
第33届夏季奥林匹克运动会正在巴黎举办,叠加此前刚刚结束的欧洲杯、世锦赛,法网等体育赛事,2024年可谓“体育大年”。围绕体育竞技,商业战场的较量也逐渐展开。体育强国的背后,体育产业正逐步成为中国经济增长的“新蓝海”。过去十年间,中国的体育产业总规模、增加值年均增速都超过了10%。体育运动及产业的垂直与细分...
【中国邮政集团有限公司湖南省长沙邮区中心2024年生产车辆车险及...
长沙邮区中心2024年需续保车辆共计261台,集团计划新增车头77台,挂厢141个;车险拟购买车损险、座位险、三者、交强险、货物险、车船税等险种。续保车辆车险费用预算金额117.12万元,新增车辆车险预算金额110.513万元,预计年度保费227.633万元。拟选取三家保险公司,以报价为依据分配保单份额40%(报价分最高)、35%(报价分...
保费涨价背后暗藏哪些因素?车主与险企利益如何平衡?
然而,也有未出过险的车主表示他们的保费有所下降,认为出险记录是导致他人保费上升的关键因素。此外,保险公司的定价还会考虑车主的年龄、行驶里程、事故和违章记录等因素。近期,监管部门提出的《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知(征求意见稿)》,提及将新能源商业车险的自主定价系数范围扩大,旨在增强保险公司的...
险企涨价拒保新能源车险,小米汽车能掀翻保险公司桌子吗?
按照常理来说,一年未出险表明车辆的行驶状况较好,潜在风险更低,第二年的保费理应下降。所以,涨价颠覆了车主对于车险的普遍性认知。保险公司拒保新能源车也是家常便饭,当然这种情况主要针对的是已经出险、甚至多次出险的车辆。当然,保险公司也有自己的苦衷,数据显示,2023年车险新增保单的综合成本率基本超过100%,甚至有...
二季度近九成车均保费涨价 价格能否降下来
“去年买车时一并购买了新能源车险,现在商业保险快到期,车险保费比我首年购买商业险的价格高出3倍(www.e993.com)2024年10月19日。”“自家爱车首年出了一次险,虽然保费在第二年没有浮动,但如今的第三年却保费飙升。”……北京商报记者注意到,今年以来,关于新能源车险保费上涨的吐槽频频出现。财险
中国商用车保险行业深度分析及未来趋势研究报告2024 -2030年
2.2.3中国商用车保险行业发展与宏观经济相关性分析2.3中国商用车保险行业社会(Society)环境分析2.3.1中国商用车保险行业社会环境分析(1)中国人口规模及增速(2)中国城镇化水平变化(3)中国居民人均可支配收入(4)中国居民人均消费支出(5)消费升级...
“高仿车险”灰产调查丨互助公益变成非法盈利,“车辆安全统筹”的...
公司就给我们发一个通知,新车开到第三年,从2023年1月1日开始,保费要上调28%。比如,本来保费10000元,下一年就是12800元。我们肯定不干了,就去买其他保险公司的。但是其他公司也不卖给我们,说不受理出租车这块业务。回来投保又要涨价。我们没办法,就去买统筹了。”...
除了戴头盔,2024年骑电动车“4大件”上路必备,处罚标准明确了
关于费用,二轮电动车120元,三轮电动车400元,四轮电动车950元,另外,可以根据需求搭配商业险,这样出行就有一份保障。小行家总结:2024年电动车上路,戴头盔是基础条件,它守护出行安全,另外,还有号牌、驾驶证、行驶证、保险,这些有的是确保车辆上路合法性,有的是为车辆提供一份出行保障,都是上路必备,我相信只要人人...
月初5800元月底7225元, 新能源车保费涨价难题如何破解?
“保险公司月初报价5800元,月底报价7225元。换了一家保险公司,报价居然达到11300元。”新能源车车主袁女士吐槽说,“第一年无出险,第二年为何保费还涨价?”最近有车主发现新能源车保费越来越高,有变相拒保之嫌。据公安部统计,截至2023年年底,全国新能源汽车保有量达2041万辆,占汽车总量的6.07%。以平均每辆车4000...