哈罗顺风车注册了属于营运吗

因此,在合规的情况下,哈罗顺风车车主的注册行为并不属于营运行为。但是需要注意的是,车主在行驶过程中应遵守相关法律法规,确保行驶安全,不得违反相关规定。

13岁孩子被顺风车“甩”在高速收费口,律师:哈啰、家长都有过错

哈啰App顺风车板块中的《顺风车合乘公约》显示，平台对未成年人乘客乘车有明确限制。公约明确，乘客必须具有完全民事行为能力，乘客可通过代人叫车功能为他人叫车，但禁止为无陪同的未成年人或需要看护的人员代叫车，乘车人违反公约等平台协议或规则，叫车人需要承担连带责任。公约同样对顺风车主的行为进行了约束：车主...

驾龄不够?照样开哈罗快换车!注册秘籍大公开!

不断尝试、不断调整,相信很快就会有适合你的解决方案出现。驾龄不够不是问题!选择正规渠道、了解注册要求、寻找特殊渠道并保持耐心,你也能轻松成为哈罗顺风车车主!赶快行动起来吧!

嘀嗒、哈罗在合肥被约谈,顺风车实为变相经营,勒令整改

合肥市运管处依据相关法规,从合乘定义、计价规则、出行次数、安全管理等方面,要求嘀嗒出行、哈罗出行两家平台公司严格遵守行业规范,切实履行管理主体责任,严守安全底线,开展自查整改,依法依规开展相关经营活动。合肥市运管处重申,严禁未取得经营许可的网约车平台公司擅自或者以“顺风车”等名义变相从事网约车经营活动,严禁...

单价低到哭!哈罗顺风车“出师不利”,车主宁愿空车上路

从哈罗计价规则来看,如果乘客订单在20公里以内,是1.4元每公里,而在市区的话是1.3公里。超过20公里,每公里的价格是1.3元。另外在3公里以下,每次收入10块钱。有网友吐槽,哈罗计价真是太少了,宁愿空跑也不想接单;同时,部分车主还认为,顺风车业务本来就是车主顺路载客的行为,但总是遇到要求专车服务似的乘客,反客为...

哈罗顺风车被诟病,这两方面问题太难解决!

其次,对于现有的规章制度也需要调整(www.e993.com)2024年11月11日。比如再有司机随意取消订单给乘客造成损失,乘客难道不应该获得赔偿吗?最后,哈罗顺风车最需要的还是诚信!无论是对司机还是对乘客的补贴,说到就要做到,一个企业想要做大做强,必须做到言出必行,否则其下场或许比滴滴还要惨。

哈罗顺风车2月22日正式上线,却被网友不看好

用户除了通过下载哈啰出行(原版本“哈啰单车”)使用哈啰顺风车外,也可通过支付宝添加哈啰出行进行顺风车业务预约。但是作为国内网约车的老大哥,滴滴目前也将积极进行企业内部的调整,完善整体的组织架构,不知道等滴滴复出之后,会不会有一场大战呢?

顺风车高速费该如何分摊有分歧?哈啰将上线这个新功能

哈啰顺风车平台至今前后6次改版过高速费功能、调整过3次规则表述。

男女都别搭!遭炮轰性别歧视,滴滴修改顺风车运营方案,晚8点后全停

在登上微博热搜33小时后，滴滴终于坐不住了，决定调整规则。11月7日晚8点半左右，滴滴发布公告，对所有顺风车用户提供服务的时间均调整为5时至20时。但晚8点至10点在一二线城市仍属于出行小高峰，限制该时间段出行将直接影响用户体验，可能带来用户流失问题。在拼杀激烈的顺风车市场中，滴滴这样做是自断臂膀还是行...

滴滴顺风车“复活”后的34小时:质疑不断 前路漫漫

在一片讨论与质疑声中,滴滴决定对顺风车试运营规则进行调整。在7日晚20时30分左右发布的公告中,滴滴称“在方案公布前,我们并没有就这一规则(女性用户5时至20时、男性用户5时至23时)面向公众做评议讨论,没能充分听取各方意见。同时因为考虑不周,沟通不当,给大家造成困扰了,我们深表歉意。”...