川航3U3859航班突发事故!“三次尝试降落未果,多人呕吐”

“炸弹气旋”袭击美加期间，川航于11月19日从成都飞往加拿大温哥华的3U3859航班受其影响，迎来惊险一幕。22日，该航班乘客小华（化名）告诉记者，当天飞机曾三次尝试降落未果，随后又紧急拉起，因为持续的突然下降和拉升，导致机舱出现严重颠簸，包括机上工作人员等多人出现呕吐。??“空姐也吐了，但是一直在帮忙照顾...

川航飞机空中突发事故备降广州,官方回应

川航飞机空中突发事故备降广州,官方回应四川航空微博7日发文称,今日下午,3U8906航班空中出现飞机引气故障,机组按程序正常处置,航班已于14:15安全落地广州白云国际机场,公司已安排换机执飞后续航班,旅客在候机楼休息等候,对给旅客出行带来的不便我们表示歉意,感谢网友关注。此前报道:四川航空一航班备降广州,此前挂出紧...

川航发动机起火,事故或与发动机自身有关

川航发动机起火，事故或与发动机自身有关注：最终原因以调查结果为准。据多家媒体报道，1月21日，四川航空一架从长春飞往成都的航班在爬升过程中，右侧发动机突然喷射出火焰。机组人员及时采取应对措施，飞机在盘旋近两小时后成功降落长春龙嘉国际机场。事后四川航空回应，该航班因出现故障报警信息返航，未接到旅客受伤的...

川航8633事件始末全记录,时隔一年,机长刘传健和一名女乘客相遇

报告指出事件的最大可能原因是:B-6419号机右风挡封严(气象封严或封严硅胶)可能破损,风挡内部存在空腔,外部水汽渗入并存留于风挡底部边缘。电源导线被长期浸泡后绝缘性降低,在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下的持续电弧放电。电弧产生的局部高温导致双层结构玻璃破裂。风挡不能承受驾驶舱内外压差从机身爆裂脱落。在事...

还原川航3U8633紧急事件始末,机长刘传健到底牛在哪里

我们就根据中国民用航空局发布的调查报告,来看下当时的详细经过,以及事故原因最终是被如何调查出来的。末尾也会有机组与成都空管对话的真实录音,大家一定要看到最后。飞机起飞并进入巡航高度2018年5月14日,由重庆向西飞往拉萨的川航8633航班刚刚抵达9800米的巡航高度。

川航8633号航班迫降事件:万米高空风挡破裂,机长刘传健力挽狂澜

经过调查，中国民航局发布事故调查报告，认为是挡风玻璃的封严硅胶破损，使得内部产生了空腔，再加上水汽的渗透等原因，使得玻璃拐角处产生了电弧，而电弧又导致了玻璃局部高温，最终使玻璃爆裂(www.e993.com)2024年11月24日。事故发生之后，刘传建和其机组的英勇行为受到了热烈表彰，而机长刘传建本人更是荣获全国优秀共产党员、感动中国人物、最美退役...

“中国机长”刘传健,34分钟救下128人,着陆后为何半年没复飞?

调查报告显示,川航8633的事故原因最大的可能性是B-6419号机右风挡封严可能出现破损,风挡内部存在空腔,外部水汽渗入并存留在风挡底部边缘,加上电源稻香被长期浸泡过后绝缘性降低,那么在风挡座下不拐角处出现潮湿环境下的持续电弧放电,局部高温情况下导致双层结构玻璃破裂。

川航事故原因调查启动:或影响空客可信度

维修人员:川航脱落风挡玻璃为法国供应商生产川航脱落的风挡玻璃为法国供应商生产,事故原因仍有待调查需要强调的是,确定风挡玻璃的供应商并不意味着风挡玻璃的质量有问题。事故仍在进一步调查之中。罗松松 据界面新闻记者向业内供应商和维修人员求证,四川航空3U8633航班...[详情]界面|2018年05月18日...

“有惊无险”这次不是波音飞机,换成了空客,TV9833航班事故原因

西藏航空TV9833航班事故原因西藏航空TV9833航班事姑,民航局通报重庆飞机起火原因是:偏出跑道后发动机擦地起火。我们都听说过一句话,飞机起飞阶段和降落阶段是飞机飞行时最危险的时刻。但其实在民航人眼中,飞机最危险的时段是飞机自进入跑道加速滑行至升空后的3分钟,以及飞机进入着陆航线到落地前的8分钟,这两段时间...

为什么川航3U8633事故中,机长能够获奖500万,他后来怎样了?

在拥抱过刘机长后,川航3U8633号事件中的乘客王维热泪盈眶地说道。2018年5月14日,川航3U8633在巡航期间,前挡风玻璃忽然破裂,飞机失控,从万米高空急速下降,在这千钧一发之际,刘传健以超强的意志力和过硬的专业技巧力挽狂澜,令飞机安全备降成都双流机场。