浙江应搞大环线高铁,目前仅差两条联络线,好消息,其中一条在建

四大都市圈整体可看作四边形的四个角,相互之间的通道线路早已建成:杭绍甬高铁、甬台温铁路(还有规划中的甬台温高铁)、金丽温铁路、沪昆高铁(含金义三四线),按理完全具备天然的高铁线路闭环。衢丽铁路走向示意图杭衢高铁2025年建成,衢丽铁路在建,在丽水接入、互通金丽温铁路温州方向、在龙游设联络线互通杭衢高铁...

上海至昆明高速铁路新干线已形成:沪昆高铁二线,线路长2799公里

而在我国的高铁网中，有一条东西向速度等级最高、线路里程最长、经过省份最多的高速铁路——沪昆高铁，即上海至昆明高速铁路。沪昆高铁的建成，使上海与昆明之间的时空距离大大缩小。由于沪昆高铁途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市，所以沪昆高铁也是我国交通最繁忙的高铁线路之一。虽然如此...

846亿高铁项目获批,预计年内开工建设!

关于长赣高铁，曾规划有南、北两条线路方案，两省民众广泛关注。此次环评审查公示，意味着线路走向的“靴子”终于落地。长赣高铁在长沙设云贵厦联络线、西南联络线，经长沙南站连通沪昆、京广高铁；在萍乡设渝长沪联络线，通过沪昆高铁沟通上海方向；在赣州接入赣州西站，通过赣深高铁沟通深圳方向。项目建成后，将形...

渝昆高铁与沪昆高铁连接线将规划建设

沪昆高铁(曲靖北站)至渝昆高铁(田坝站)连接线线路北起于会泽县田坝乡衔接渝昆高铁,南止于曲靖北站衔接沪昆高铁,正线长度约63km,联络线长度约18km。建成后将成为滇东、滇东南地区对接成渝城市群、关中城市群和京津冀城市群的快速客运通道,是曲靖市与会泽县重要的市域客运主通道。渝昆-沪昆高铁连接线规划示意图...

规划十余年,湖南这3条跨省高铁有望年内动工!

铜吉铁路建成后,吉玉铁路将全线贯通,并连通沪昆高铁和张吉怀高铁。作为连接中西部名胜景区的精品旅游线路,铜吉铁路将吸引更多游客前来观光旅游。此外,这条铁路还将打通民族地区和革命老区经济发展的致富路,为这些地区的经济社会发展提供有力支撑。原标题:规划十余年,这3条跨省高铁有望年内动工!

【怀化市】书写新时代跨山越海新篇章

看铁路:2014年底,沪昆高铁(怀化段)建成通车,怀化昂首阔步进入“高铁时代”(www.e993.com)2024年11月8日。怀邵衡铁路、渝怀二线、怀化西编组站、枝柳铁路怀化至柳州段电气化改造、张吉怀高铁等建成运营,怀化全市铁路总里程达1001.42公里,成为全国唯一非省会高铁枢纽城市。看高速:2007年11月,随着沪昆高速建成通车,怀化经济从此与“高速”对接。随...

南昌枢纽功能,沪昆与京港不互通,成唯一、也是最大的缺憾!

当年昌赣高铁和沪昆高铁为何没有建联络线?曾几何时,南昌将打造杭昌二通道,也就是昌景黄高铁作为重点建设项目,但如今看,杭昌二通道无论在线路等级、客流量,还是路网功能的发挥上,与沪昆高铁那根本不是一个级别,即便将来杭州规划中的杭临绩高铁落地建成,杭昌二通道也几乎不可能取代沪昆高铁。南昌现有及将来在枢纽...

快看!沪昆通道、沿江通道等8条通道分别串起这些城市

其中,沪(上海)昆(明)高铁贵阳至昆明段于2016年12月28日开通运营,这意味着,当时中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路实现全线运营通车。沪昆高铁途经上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南六省一市,采取分段建设,分段开通运营。全线运营通车后,我国2008年《中长期铁路网规划》中提出的“四纵四横”客运专线...

大逆袭!“市市通350高铁”第一省,来了

随着2016年“八纵八横”高铁路网规划的出台,全国的交通地理格局迎来大洗牌,省会等中心城市成为最大受益者,而一些有着地级市身份的传统铁路枢纽不得不退居二线。江西正是八纵八横网络的最大受益者之一。沪昆高铁、京港高铁,只是一横一竖两条干线,就足以将绝大多数地市都纳入其中。

昌景黄高铁进入通车倒计时,江西即将完成“市市通350高铁”

昌景黄高铁起点在南昌东站,向东北方向延伸,经过江西上饶、景德镇之后,进入安徽黄山境内,最终到达黄山北站,沿途设11座车站,全长约286公里,设计时速350公里。该线路在江西南昌连接京港高铁,通过横岗联络线连通沪昆高铁、昌福铁路等,在安徽黄山连接合福高铁和杭黄高铁。开通运营后,将进一步拉近沿线南昌、景德镇地区与黄山等...