云南蒙自引入共享电单车企业评审程序引质疑 当地回应:将书面答复...
▲蒙自街头的共享电单车这是时隔三月当地启动的第二轮评审工作,并宣布第一轮预准入结果废止。因认为政策“朝令夕改”,该评审工作遭部分车企质疑。7月31日上午,针对部分车企产生的质疑,蒙自市委书记李梅向红星记者表示,她高度关注此事,将督促职能部门妥善处置。此前,当地主管部门回应红星新闻称,将在9月8日前...
云南蒙自引入共享电单车企业评审程序遭投诉举报,官方:正在办理
云南红河州蒙自市通过综合评审打分机制引入共享电单车企业,打分标准是否公开透明,受到多家参与评审企业的质疑。去年,上一轮共享电单车引入项目三年合同即将到期时,蒙自市城市综合执法局发布了经营备案登记公告,经过综合评审,今年3月公布了预准入的三家企业。然而,三个月后,当地将前述结果撤回,又发布了新的综合评...
共享电单车治理难题何解?
交通运输部科学研究院研究员尹志芳表示,当前各城市共享电单车发展差异较大,去年南京“2.23”火灾事故发生后,国务院开始对电动自行车全链条整治,在综合政策压力下,部分城市出现畏难情绪,收缩共享电单车规模,但也有一些城市如济宁、南昌等放开限制,让更多共享电单车企业进入,投放量剧增。陶晨亮表示,虽然全国共享电单车的投...
城事|隐患多、维权难,街头共享电单车建议别用
6月11日,记者分别致电广州市交通运输局和白云区住房建设和交通局,得到的答复都是:“目前广州不鼓励发展共享电单车,不允许企业投放运营共享电单车,由于共享电单车都没有牌照,因此上路行驶违反相关道路交通安全法,会受到交警部门查处。”广州市交通运输局有关处室在记者查询时回应表示,已经发现多家企业自发在多区违规投...
冒着违规风险投放,共享电单车悄然争夺二线城市市场
二线城市政策不一对于共享电单车的管理,各个城市政策不一。主要对共享电单车对当地交通秩序可能造成的影响,各地管理部门预估考量不同。一线城市管理最为严格,市区基本禁止共享电单车投放,甚至广州在部分路段还禁止个人电动自行车行驶。二线城市中,部分允许部分禁止。在允许投放的城市中,有的也是只能在部分区域投放。三四...
两会访谈|全国人大代表刘锐:建议推动退役共享电单车循环利用
共享电单车部件循环利用缺少政策和管理办法支持刘锐告诉新京报贝壳财经记者,我国大量退役共享电单车不能循环利用的根本原因在于,共享电单车的部件循环利用缺少政策和管理办法支持,车辆使用循环利用部件后无法通过3C认证(3C认证只对新产品);而国家政策只鼓励汽车零部件、工程机械、机床、文化办公设备等传统领域再制造产业的发...
部分城市“受宠”省会城市“不鼓励”,共享电单车入济路漫漫
多位业内人士曾表示,共享电单车的管理尚需完善的法律政策。当前,有关部门对共享电单车的定位没有形成统一意见。比如,2019年,国家发展改革委等7部门曾联合出台《绿色产业指导目录(2019年版)》,提出将互联网租赁电动自行车纳入共享交通设施建设和运营之中,这与此前“不鼓励发展”的态度截然相反。
共享电单车悄然争夺二线城市市场 骏浩出行等冒着违规风险投放
二线城市政策不一对于共享电单车的管理,各个城市政策不一。主要对共享电单车对当地交通秩序可能造成的影响,各地管理部门预估考量不同。一线城市管理最为严格,市区基本禁止共享电单车投放,甚至广州在部分路段还禁止个人电动自行车行驶。二线城市中,部分允许部分禁止。在允许投放的城市中,有的也是只能在部分区域投放。三四...
为什么大城市几乎都看不到共享电单车?小地方反而有
当年5月,上海出台《上海市规范发展共享自行车指导意见》,提出出于安全考虑,决定不发展共享电单车。3个月后,交通运输部等10部门联合发文,规范共享单车发展,文件中明确提到,不鼓励发展共享电单车。这成为一些地方严控共享电单车发展的政策依据。此后,共享电单车在很多城市发展受阻,甚至一车难寻。
限制共享电单车准入企业数量?江西德安城管局行政垄断被纠正
11月29日国家市场监管总局官网消息,江西德安县城管局与三家共享电单车企业签订合作协议,妨碍其他经营者进入相关市场的做法,构成滥用行政权力排除、限制竞争行为。通报显示,2023年6月20日,江西省市场监管局对本案立案调查。经查,德安县城市管理局以引入共享电单车公共出行服务合作伙伴的名义,分别与3家共享电单车运营企...