究极等等党!最终解药?我在 2030 年等固态电池“上车”
在未来十年内,我们很可能会看到续航里程极长的豪华电动车。同时,在这期间,也有可能看到一些较为便宜的电动车采用小型固态电池,其续航能力与目前市面上的电动车相近。无论如何,固态电池为实现安全、经济且长途行驶的电动车提供了一条光明的道路,这正是那些想要摆脱汽油车的消费者所期待的。
电动车每年快充要花多少钱?在英国比烧油多1000美元
虽然家庭充电比加油更便宜,但使用公共充电桩可能会产生更高的费用。电动汽车驾驶者的充电费用因充电地点而存在显著差异。在英国,那些配置了家用充电桩并享受特殊公用事业费率的用户,每年可比汽油车节省高达1200美元的费用,这无疑提升了电动汽车的吸引力。然而,对于那些频繁使用公共快速充电服务的司机而言,其年费用可能...
少造200万辆车,或缴130亿欧罚款,排放新规是否延期
2023年3月,欧盟批准了一项具有里程碑意义的法律,要求所有新车从2035年起实现二氧化碳零排放,这实际上禁止了柴油和汽油汽车,并从2030年起将二氧化碳排放量比2021年的水平降低55%。2025年,欧盟所有新车平均排放目标将比现行标准减少15%。按照新规,2025年到2029年,欧盟新车的平均二氧化碳排放量将为93.6克/公里。此外,...
都在买新能源车 燃油车到底能不能买?
当然,插电混动车也是值得选的,在城区里短途代步直接用电即可,但是市面上大部分插电混动车的价格都不便宜,能做到物美价廉的车往往是大车企,所以综合来看,即使油价上涨,燃油车依然是值得买的。燃油车禁售时间表目前,全球各国和地区陆续提出了禁止销售燃油车的时间表。在中国,海南省计划在2030年全面停售燃油车,...
重新审视燃油车:工信部未宣告其终结,探讨其未来角色与价值
据最新报道,为了实现这一目标,中国工业和信息化部要求包括一汽红旗、长安汽车、比亚迪、上汽大众、东风日产等在内的主要汽车企业,确保其所有车型的加权平均油耗在2030年降至3.3升。这一数字看似简单,实则蕴含着深意,它不仅关乎燃油经济性的提升,更是对各家企业技术创新能力的考验。有人或许会疑惑,这个目标是否...
如果这消息属实,电动车的好日子恐怕将要结束
实际上,海南省早在全国范围内就开始实施新能源汽车的禁令,并率先打出"第一枪",并宣布到2030年禁止使用燃料型车辆(www.e993.com)2024年10月17日。但首先,燃料汽车的“燃料附加税”是最大的负担,如果他们不购买汽油汽车,那就只能购买更环保的新能源汽车,这对公路的建设、维护和维护都是一个巨大的负担。这种情形在海南尤为明显。但是,这就...
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在弗里蒙特工厂没有窗户的木星会议室里,马斯克和特斯拉高管团队开了一个秘密会议,他们提交的数据显示,为了让特斯拉每年增长50%,需要推出一种廉价的小型车辆。在他们的设想中,这种车到2030年,市场规模可能高达7亿辆,几乎是Model3/Y这类车型的两倍。随后他们表明,同样的车辆平台和同样的装配线,可以用来制...
2030年汽油车不能开了吗
2030年汽油车能开。目前传统燃油车的退出时间表还在研究阶段,具体退出时间尚未确定。但禁售燃油车将先在有条件的地方和领域开展替代城市公交出租、设立燃油车禁行区等试点,在成功的基础上统筹研究制定燃油车退出时间表。因此,预计国产燃油车至少会在2040年左右退出市场。此外,就算2030年真的禁售燃油车了,那也只不过是禁...
宾利官宣:将“停售”汽油车!明年全系车-配大电池,你买吗
12月8日,在2023年奥迪集团媒体之夜上,宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理安睿轲(KimAirey)公布了3个重要时间点:截止2024年,为宾利全部车型引入插电混动选择;截止2026年,全系推出插电混动或纯电动车型;截止2030年,全系车型实现纯电动化。目前宾利已推出了飞
Stellantis计划2030年前在巴西投资61亿美元
盖世汽车讯据路透社报道,3月6日,汽车制造商Stellantis表示,其将在2025年至2030年期间在巴西投资300亿雷亚尔(约合60.7亿美元),目标是在巴西推出40多款新车,并推出混合动力汽车。在宣布此笔投资之前,Stellantis高管与巴西总统卢拉(LuizInacioLuladaSilva)举行了会谈。巴西是拉美最大的经济体,目前该国政府正试图...