营运车辆改非营运车辆的报废年限是多少?
这意味着,如果一辆营运车辆在使用了一定年限后改为非营运车辆,其报废年限并不会自动延长至15年,而是继续按照原有的10年报废年限执行。然而,这一规定并非绝对。在实际操作中,如果营运车辆在改为非营运车辆时,已经接近或达到了10年的报废年限,车主可以选择进行车辆的技术鉴定。通过技术鉴定,如果车辆的技术状况良好,符...
擅自改变投保车辆性质,发生事故保险公司赔不赔?
保险期间内,被保险人以投保“非营运”车损险的机动车长期从事“营运”性活动,属于被保险人改变机动车使用性质从事营运活动的情形。该情形显著增加投保车辆危险程度,被保险人应当履行通知保险人的法定义务。若被保险人未及时告知使用被保险车辆进行营运活动,在事故发生后,依据《保险法》第五十二条规定:“因保险标的的危...
非营运货车拉货时发生事故,保险公司赔不赔?
故案涉“非营运”货车从事运输业务并不等同于改变车辆使用性质,且案涉的轻型栏板货车不同于家庭自用小轿车,通常用于为自己或他人运输货物,一般多用于经营性的运输行为,保险公司投保时未对该种类车辆在保险合同中明确“营运”与“非营运”的标准并作出解释说明,在发生事故后再行解释有违诚信原则。法院判决灵武法院经...
营运车辆改非营运车辆几年报废?
建议车主在将营运车辆转为非营运车辆前,咨询当地交通管理部门或专业机构,了解相关法规和政策,以确定车辆的具体报废时间和要求。
非营运性质车辆用于快递运输是否当然免除商业险的赔偿责任?
笔者所在团队代理的机动车交通事故责任纠纷中,涉案车辆用于运送快递,双方对车辆的非营运性质是否改变发生争议,并基于此对是否免除保险人的商业三者险赔偿责任存有争议。二、营运与非营运性质的解读法律规范1、《公路运输管理暂行条例》现已失效公路运输分为营业性、非营业性两种。营业性运输指为社会提供劳务、...
微案例 | 非营运车辆用于货拉拉运输,保险公司能否拒赔?
若被保险车辆以非营运性质投保,持续性从事以获取利润为目的的营运性客货运活动,构成危险程度显著增加(www.e993.com)2024年9月16日。此种情况下,投保人应当按照合同约定及时通知保险人,保险人可以按照合同约定增加保险费或解除合同。如被保险人未履行前述通知义务,因保险标的的危险程度显著增加而发生的交通事故,保险人不承担赔偿责任。
小案大治理:货运平台车辆在非营运期间出事故,责任由谁承担?
对此,人民法院则认为,本案是老高在保险公司投保商业险后首次出险,老高在投保时提供的行驶证清楚载明车辆是非营运性质,老高为车辆投保了非营运险种。对此,并无证据表明保险公司对车辆在货运平台注册从事货运知情或应当知情,保险公司对车辆用于营运导致危险程度增加具有不可预见性,保险公司有权免赔。原告保险公司同时...
【海法案例】车主将非营运性质投保的车辆对外出租运营,保险公司...
庭审中,保险公司认为王某将非营运车辆用于租赁营运活动,改变了车辆原使用性质,增加了车辆使用风险,依据机动车损失保险责任,保险人不承担赔偿责任。针对涉案车辆是否系付某租赁使用,本院调取了大量证据,最终查实,原告付某的丈夫与王某系朋友,车辆确系王某丈夫租赁而来,租金为每天四百元,事故发生系付某驾驶车辆出省游玩...
营运车8年后可以转非营运吗
是的,营运车辆在使用8年后是可以转为非营运车辆的。但是,这需要满足一些条件和要求:1.车辆必须符合当地关于车辆使用年限和行驶里程的规定。这些规定可能因地区而异,因此最好咨询当地的交通管理部门以获取详细信息。2.车辆需要进行定期检查和维护,以确保其安全性能符合非营运车辆的要求。这可能包括对车辆进行尾气...
有车的朋友请注意!事关机动车“免检”!
并非所有车辆都能享受“免检”免检范围限定车型:小型、微型非营运载客汽车(面包车除外)、大型轿车、摩托车。车辆存在下列情况的,不享受机动车“免检”政策,需按原规定上线检验:1.发生过造成人员伤亡的交通事故的;2.因非法改装被依法处罚的;3.营运车辆变更为非营运的;...