多个平台推出新的接单规则,网约车真正的对手来了!
那么这名司机一天实际上就接了9单,按照指导意见,这其实就是构成了非法营运,但是在实际的监管和执法层面,往往只会看这名司机注册接单的一个平台的接单量,这就给这些司机们一个可以钻的合法漏洞,职业顺风车司机由此诞生,对于监管而言,这些职业顺风车司机就是披着顺风车合法外衣的“非法营运”车。
“全职”顺风车隐患多 责成哈啰等平台履责成治理重点
在李毅看来,这更像是网约车平台的宣传内容,相当于直接承认司机以“盈利”为目的的真实需求,也违背了真顺风车有每日固定接单次数的限制。平台这种通过广告语误导用户以吸引用户增长的商业目的,如用户真的被平台宣传误导,还可能将被认定为非法运营。“这一宣传违背了‘顺风车不以盈利为目的’本质要求。”韩晓娟指出...
平台接单被查非法营运遭罚1万 车主:平台也应担责
“运管说我是非法营运,我认了。但我是在平台注册的,单也是在平台接的,平台一直都说他们是合法的。”11月27日,拿回车的唐先生坚持认为,他此次被运管部门查处,哈啰出行平台应承担一定责任。在拿回车前,他再次联系哈啰出行平台的客服,但并未得到正面答复。事件顺风车平台接单载客车主因非法营运被罚1万车上3名...
滴滴顺风车北京上线:我们等待超过3小时仍无人接单
“顺风车在政策监管上就是不以盈利为目的民间互助自愿行为,如果像快车和专车那样接单,就属于非法营运的范畴了。”此外,滴滴也进一步加大了对女性用户的保护,推出了女性专属保护计划。包括隐藏个人信息,根据数据算法为女性用户寻找更合适的同路人等。不过,安全与效率终究需要一个平衡。滴滴在增加众多针对车主审核程序以...
假“合规”司机、被“转单”,顺风车如何确保乘客安全?
哈啰对此回应,平台在接单前,已对注册车主进行人脸识别,但司机通过私下方式将订单转给其他人,哈啰顺风车已第一时间建立事件处置绿色通道和工作小组,专人响应用户家属,配合警方调查厘清事件。图源:澎湃新闻在《IT时报》记者长达一年多的体验中发现,顺风车平台最应该警惕的是“转单”(也称跳单)。
交通运输部:不能以顺风车名义行非法营运之实
不能以顺风车名义行非法营运之实交通运输部表示,顺风车和网约车是不同性质的出行,规范私人小客车合乘,要探索建立政府部门、企业、合乘双方等共同参与的多方协同治理机制(www.e993.com)2024年7月14日。交通运输部表示,合法的私人小客车合乘应当具备两个核心要件:一是以满足车主自身出行需求为前提,二是分摊部分出行成本或免费互助,而且驾驶员提供...
“黑车”伪装成“顺风车”非法营运,泉州多车被扣
合法合规跑顺风车没有问题,但并不意味着顺风车能成为“挡箭牌”从事非法营运。24日,泉州市交通运输综合执法支队通报,近日该支队执法人员连续遇到两宗非法营运案件,当事人企图利用搭熟客、顺风订单为由“瞒天过海”,但都被一一识破。从事跨县区非法营运企图蒙混过关...
8家网约车顺风车平台公司被约谈 严禁以顺风车名义从事非法营运
经济日报-中国经济网11月11日讯(记者齐慧)11月11日,交通运输部、中央网信办、工业和信息化部、公安部、应急管理部、市场监督管理总局以交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室名义,联合约谈滴滴出行、首汽约车、神州优车、曹操出行、美团出行、高德、嘀嗒出行、哈啰出行等8家网约车顺风车平台公司。
区别合规顺风车与非法营运?年内将出台首部顺风车联合团体标准
新京报贝壳财经讯(记者陈维城)8月23日,第二届中国顺风车健康发展法律论坛举行,旨在破解“科学制定成本分摊规则,严格区别合规顺风车与非法营运”等顺风车法治建设难点。论坛上,顺风车法律及标准化工作委员会正式成立,年内将会同全国性法律研究、道路运输、环境保护、公共安全等机构出台首部顺风车联合团体标准。
嘀嗒、哈啰在郑州顺风车市场激战正酣 高德再入局抢“战”顺风车
对于城市管理方而言,顺风车该执行何种政策则是个话题。河南商报在之前关于《郑州一嘀嗒顺风车司机被查扣车辆、罚款5000元,顺风车算不算非法营运》的报道中,就采写了这样一个案例:顺风车司机刘先生在今年4月份完成一单订单时,因为没有出租汽车经营许可证、车辆运营证等被郑州市交运委执法处查扣车辆,罚款5000元。