【以案普法】如何区分顺风车与非法营运行为?
车主未收取任何费用的合乘行为毫无疑问属于顺风车,但收取费用并不能说明就是非法营运行为,关键在于收取的费用是否属于对出行成本的合理分摊,系认定是否构成非法营运的关键。实践中,也很难精确计算顺风车出行成本的具体数额,可以结合车主实际产生的燃油费、网络平台抽成,以及道路拥堵、车辆折旧、交通事故风险、车主等待时间等...
哈啰顺风车:五年订单需求累计20亿单 助力碳减排超千万吨
据测算,整个春运周期,顺风车的客运量将接近民航的运力水平。
五闯港交所,哈啰滴滴夹击下的嘀嗒出行如何突围?
但顺风车只是客运市场中的一小部分,由于该模式并非按需提供的商业出行服务,且需要高度相似的出行路线,其市场规模无法与网约车、出租车等相提并论。按2022年交易总额计,中国汽车客运市场中出租车和网约车各自的市场份额分别为58.5%、37.8%,而顺风车仅占3.7%。按搭乘次数计算,2022年哈啰在顺风车市场的市占率为...
平台接单被查非法营运遭罚1万 车主:平台也应担责
“运管说我是非法营运,我认了。但我是在平台注册的,单也是在平台接的,平台一直都说他们是合法的。”11月27日,拿回车的唐先生坚持认为,他此次被运管部门查处,哈啰出行平台应承担一定责任。在拿回车前,他再次联系哈啰出行平台的客服,但并未得到正面答复。事件顺风车平台接单载客车主因非法营运被罚1万车上3名...
哈啰顺风车车主在赣州接客被罚5000元!当地称平台未备案
3月7日,南都记者致电哈啰平台客服,该平台智能语音系统称,“顺风车不属于网约车,平台对出台了私人小客车指导意见的城市,都主动提交了备案申请,对未出台指导意见的城市,也全部进行了报备,合乘出行作为民事行为,不属于经营性客运活动,不存在非法营运的情况。”...
哈啰顺风车成立4周年 拟投入5000万元车主激励金助力春运
截至2022年底,哈啰顺风车累计认证车主超过2200万名,累计发布顺风出行需求乘客量则达到1亿,顺风车主和乘客实现同步增长(www.e993.com)2024年9月11日。在安全和服务的水位整体提高、顺风车行业主要企业坚持回归出行产品本质后,顺风车产品在出行领域,尤其是中长里程需求市场,提供了非常有竞争力的选择,切中用户对普惠出行的需要。
顺风车上市不“顺风”,每周封禁2000车主的嘀嗒出行你敢坐吗?
比如,2020年12月,交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室组织对嘀嗒、哈啰等顺风车平台公司进行了提醒式约谈。提醒指出,近期媒体多次报道嘀嗒、哈啰等顺风车平台公司产品有关问题,主要是“附近订单”功能偏离顺风车本质,涉嫌以顺风车名义从事非法网约车业务,用户头像显示性别、开展长途城际服务等方面存在安全风险隐患。
平台接单被查 哈啰顺风车车主非法营运遭罚1万
“运管说我是非法营运,我认了,但我在平台注册,单也是在平台接的,平台却一直说他们是合法的。”11月27日,拿回车的唐先生坚持认为,他此次被运管部门查处,哈啰顺风车平台应承担一定责任。事件:顺风车平台接单载客车主因非法营运被罚1万车上3名乘客都是在哈啰顺风车平台接的单,11月22日下午,唐先生驾车在川南...
哈啰顺风车车主在赣州接客被罚五千因未备案?当地与平台各执一词
3月7日,南都记者致电哈啰平台客服,该平台智能语音系统称,“顺风车不属于网约车,平台对出台了私人小客车指导意见的城市,都主动提交了备案申请,对未出台指导意见的城市,也全部进行了报备,合乘出行作为民事行为,不属于经营性客运活动,不存在非法营运的情况。”...
收费违规还不透明 哈啰出行:违规车主账号已封停
半岛网4月12日消息4月11日,半岛网刊发了《乘哈啰顺风车遇“黑车”平台顶风作案未注册非法运营》的新闻报道,市民钱女士(化名)乘坐哈啰出行顺风车遭遇黑车,采访中记者发现哈啰出行顺风车收费不透明、平台监管不严等问题。4月11日,哈啰出行回复称已经和乘客联系上,并做了解释说明。