广州冰雹袭击,纯电车暴露短板,1552万车主“提醒”!油车依旧靠谱
除了上面的缺陷之外,如今纯电车长途出行里程焦虑,补能效率慢的问题并没有得到根本地解决。对比之下,显然燃油车更值得信赖!并且诸多汽车巨头开始放缓汽车电动化的步伐,也说明了这点。假如用户担心燃油车用车成本过高,那么选择一款油电混动车型则是不错的选择。毕竟技术在不断的更新,油电混动车型的油耗与插电混...
揭秘电车3个谣言真相!你一定不知道的真相!
虽然不能否定,在有家充的情况下,电车的体验是飞跃的——但没有家充,也不是不能买。真实情况来看,家充对纯电车型,从不是刚需,反而是「混动」和「增程」,没有家充会非常难受。毕竟这类车型的电池很小,充电速度很慢,如果没有家充,2-3天就得外出充电一次,每次1个小时——简直会烦死人。至于纯电,就...
开新能源汽车漏电,有辐射还会秃头?真相还是谣言
这件事情出行局其实认为挺荒谬的,因为以我对汽车制造以及电动车的认知,能将人电成这种情况的漏电完全没有可能发生。首先,电动车的确是有高压电,但电车的高压部分仅用于电机、电控和高压电池,车辆的内部使用的是12V的低压电,这并不会给人带来伤害。此外,高压与低压电之间存在着绝对的安全隔离,因此不会有高压...
不装充电桩,如何养一辆电动汽车?
原来娜姐家的纯电汽车,设置了每晚11点开始充电,3毛3的电价,充满62度的电池,只要20元。那一刻,我想起了我爸的一句口头禅:人比人,气死人。为什么同样是一度电,家充桩会比公共桩便宜那么多?这主要是受两方面因素影响:首先,家充桩是按居民电价收费,公共桩执行的则是商业电价,两者价格差几倍;此...
回顾:这3类汽车,在众多汽车的势力之下,生存艰难
在有快充的情况下,一辆电车可能半个小时就能够充好电了,但是自己的车,却要花费一两个小时去充电,长此以往,所耗费的时间和精力都是巨大的,非常不划算。尤其是在自己最紧急的时候,车子没电了,充电要那么长时间才能使用,那不是要急死人吗。现如今,国家也在大力支持电车的基础充电设施的建设,而且很多地方...
车辆被淹,电动车会因此电死人吗?
此等教训,让我对市面上良莠不齐的纯电动车的质量产生了疑问,当电动车发生漏电时,会不会电死人?为此,我请教了专门从事新能源汽车研发的工程师,他给我的答复是,会电死人,不过得看是什么类型的电动车(www.e993.com)2024年7月27日。首先,人之所以会触电,是因为除了水之外,人本身也是一个导体。人身体各个部位都有电阻,这为电流的产生提供了...
车龄6年,第一批吃螃蟹的纯电车主,8个忠告建议你买油车还是电车
纯电车的动力电池有多么受到超低气温的影响应该众所周知,请看某权威的纯电汽车在零下20多度东北的测试节目,续航达成率最高的车型具有只有56%!意味着一台续航里程650公里的纯电车,在东北冬季只能开364公里,并且某日系品牌纯电车一旦零下低温就充不进电,能急死人。
盗窃电瓶车漏电致死,车主赔偿5万元,难道死人都这么有理?
就算我的电车放到大街上,它漏电你不去碰它你会受到这种潜在的危害吗?倘若就是因为电车乱停乱放,小区充电导致你的死亡。但是也是因为下雨的原因,当时天在下雨,难道老天要担责任吗?如果不是天下雨,电车就不会漏电,那也就不会有触电死亡这件事情了,更不会有赔偿金。
比亚迪不去日本,我都不知道日本人对日系纯电这么失望
日本根本没有可以迎击的纯电车。在性价比上完全没胜算,你打算怎么办嘛。大家都说纯电动车不流行,然后日本纯电车市场被比亚迪,特斯拉,现代,还有欧洲车蹂躏,只能说还坚守着纯电K-Car市场也算一件幸事吧。打开网易新闻查看精彩图片打开网易新闻查看精彩图片...
续航700公里,30分钟补能50%,这些电车也能当油车开
既然小电驴香,那么下面这些续航700公里,半个小时就能充满50%电量的电车,它不更香吗?广汽埃安AIONVPLUS90超长续航版厂商指导价:24.96万元车身轴距:2830mm动力总成:200kW前置单电机+95.8kWh三元锂电池纯电续航:702公里快速充电:30分钟(30%-80%)...