主楼主体结构今日封顶 中国第五座南极科考站有哪些独特设计?
目前,全球已经有30多个国家在南极建立了70多个考察站,我国在1985年和1989年,分别建造了两座常年科考站——长城站和中山站,之后又陆续建造了昆仑和泰山两个夏季站,罗斯海新站是我国在南极的第五座科考站。(总台央视记者崔霞李宁吴天白)
我在南极搞测绘
参加第25次中国南极科学考察的科考队员,在2009年2月有过两次集体高光时刻。先是在月初,他们见证了我国首个南极内陆考察站昆仑站正式开站。20多天后,他们又见证了我国南极长城站GPS卫星常年跟踪站正式投入运行,这是我国在西南极建立的第一个GPS卫星常年跟踪站。同年11月,中国第26次南极考察队乘坐“雪龙”号抵达长...
“秦岭站”来了!第五座南极科考站这样命名有何深意?
秦岭站,位于南极罗斯海沿岸区域,建筑面积5244平方米,建成后预计可容纳度夏考察人员80人,越冬考察人员30人;该站主体设计为南十字星造型,设计理念源自中国航海家郑和下西洋使用的南十字星导航。据了解,这是我国继长城站、中山站之后第三个常年考察站,也是首个面向太平洋扇区的考察站。中国建筑设计研究院顾问总建筑师、...
第五个南极科考站开站!中国何时起在南极有了科考站?
1984年12月31日上午10时,中国第一个南极科学考察站长城站的奠基典礼在乔治王岛上隆重举行。庄严的国歌声响起,考察队员们把从祖国带来的奠基石郑重地树立在南极洲的土地上。1985年1月1日,长城站施工建设正式展开。在冰冷的海水中,三十八人的突击小组四班倒,连续五个昼夜奋力拼搏,耗费将近四百吨泥沙,终于在1985年...
中国将在南极再建新的科考站,位置在哪?有何意义?
据了解,即将建设的新科考站位于东南极罗斯海沿岸区域,是我国第五个南极考察站,是继长城、中山站之后的第3个常年考察站,也是首个面向太平洋扇区的考察站,将开展大气环境、海洋基础环境、生物生态等多圈层、多学科的观监测和科学研究工作。建成后预计可接待度夏考察人员80人,越冬考察人员30人。
仅用60天,“搭”出一个南极科考站
不久前,江苏恒久钢构股份有限公司(下称“恒久钢构”)的建设者仅用时60天,在此地完成了我国第5个南极科考站“秦岭站”全部主体建设工作,成为江苏全装配式钢结构建筑能承接全球业务的有力证明(www.e993.com)2024年10月18日。近日,记者来到位于徐州经济技术开发区的恒久钢构,实地了解企业发展全产业链绿色装配式建筑、助推我国建筑行业形成新质生产力...
我在南极建中国科考站
2月7日,“南十字星”造型的秦岭站开站,主体建筑面积5120平方米,为中国现有考察站里面积最大的单体建筑,可容纳度夏考察人员80人、越冬考察人员30人。秦岭站是继长城站、中山站后的第3个常年考察站,将填补中国在南极罗斯海区域的考察空白。发布于:北京...
《探南极》系列访谈第一期丨南极科考引入无人机有何意义?
????我国科技进步不断为南极考察注入新的活力。无人机技术、高精度精细化航测的快速发展,为南极考察提供了新的解决方案和更高效的工作方式,无人机功能不断拓展,为科考人员提供更加全面、灵活、准确的数据支持。????????2008年1月1日中国南极第一架无人机拍摄的中山站核心站区拍摄:王挺(受访者供图...
中国南极科考站再“上新”,人类为何挺进极寒之地?
世界尽头南极,又添了一个新地标。2月7日,位于西南极罗斯海恩克斯堡岛的中国秦岭站开站。这是中国第五个南极科考站,第三个南极常年考察站,也是我国首个面向太平洋(4.380,-0.32,-6.81%)扇区的考察站。中国国家海洋局极地考察办公室主任沈君在接受媒体采访时介绍,秦岭站不仅填补我国在该区域的科学考察空白,也为各国...
我国第五座南极科考站!秦岭站开站!
第一个常年科考站秦岭站所在的罗斯海是距离南极点最近的海域是极地科学考察的理想之地不仅填补我国在该区域科学考察空白也为各国研究地球系统中的能量与物质交换、海洋生物生态和全球气候变化提供重要支撑据了解,秦岭站建成后预计可接待度夏考察人员80人...